Von Andrius Kontrimas, Motorsportingenieur – Renningenieur in den GT3-, LMP3- und 24H-Serien. Gründer von XTRA MotorsportEine „Bosch-ECU“ im Motorsportkontext bedeutet fast immer eines: ein Steuergerät von Bosch. Bosch Motorsport Motorsteuergerät…
Von Andrius Kontrimas, Motorsportingenieur – Renningenieur in den GT3-, LMP3- und 24H-Serien. Gründer von XTRA MotorsportNach fast 25 BMW S54-Umbauten – jeder einzelne davon auf einem XTRA Motorsport Webstühle, die meisten davon von mir eingestellt —…
Klopfen zerstört Kolben, Kolbenringnuten und Lagerschalen. Das Klopfregelungssystem des Motorsteuergeräts erkennt dies in Echtzeit und reduziert den Zündzeitpunkt, bevor strukturelle Schäden entstehen. Hier erfahren Sie, wie das System funktioniert und wie Sie es richtig kalibrieren. Der untere Teil…
Von Andrius Kontrimas, Motorsportingenieur – Renningenieur in den GT3-, LMP3- und 24H-Serien. Gründer von XTRA MotorsportEine Frage taucht immer wieder in jeder Projektbesprechung, jedem Tunertreffen und jeder Diskussion über Motorsportelektronik auf: Welches Standalone-Steuergerät…
