Elegir el conector incorrecto para un arnés de cableado de competición no es un error menor: un conector que no soporte vibraciones, vapores de combustible o una alta densidad de pines fallará en el peor momento posible. XTRA dispone de todos los tipos de conectores utilizados en el cableado de coches de carreras profesionales, desde conectores circulares para competición con especificaciones militares hasta la serie Deutsch sellada y kits de ECU y sensores con especificaciones OEM, respaldados por más de 25 años de experiencia en cableado de competición. Consulte las familias a continuación o utilice la guía aquí para elegir el tipo adecuado para su aplicación.
Cómo elegir el conector adecuado para el mundo del motor
Circular de alta densidad (automovilismo) - Deutsch Autosport Serie AS y Souriau 8STA Derivan de MIL-DTL-38999 y son directamente interconectables a través del mismo tamaño de carcasa y chavetero, transportando de 8 a 128 circuitos en un solo conector. Estos son el estándar para los arneses de la ECU principal, el tablero y la adquisición de datos en los autos GT3, WRC y de resistencia. El compacto ASL MicroLITE, ASU Micro UltraLitey los derivados de ASX cubren aplicaciones de empaquetado ajustado donde un conector de automovilismo de tamaño completo no cabe.
Rectangular sellada (uso general) - Deutsch DT, DTM, y DTP Son IP67, soportan temperaturas de hasta 125 °C y son reparables en campo gracias a sus conectores de cuña de inserción. El modelo DT maneja señales y corrientes bajas (tamaño 16, 13 A), el DTM es la versión compacta para instalaciones de sensores en espacios reducidos, y el DTP alcanza el tamaño 12 con 25 A para bombas de combustible, ventiladores y alimentaciones eléctricas. Se encuentran en prácticamente todos los arneses de cableado para deportes de motor, independientemente de la categoría.
Kits con especificaciones de fabricante de equipos originales (OEM) - Kits de conectores ECU por la Emtron, MoTeC, Link y Bosch MS6, y conectores de sensores Para sensores lambda, MAP, de inyector, de presión y de temperatura. Cada kit incluye el conector adecuado junto con los contactos y sellos necesarios: todo lo necesario para una conexión en una sola referencia, listo para crimpar y ensamblar, en lugar de tener que adquirir la carcasa, los terminales y los sellos por separado.
Contactos y herramientas - contactos, enchufes y pines se venden por separado para crear arreglos personalizados o reemplazar contactos dañados, y herramientas de crimpado profesionales Es fundamental en los contactos que cumplen con las especificaciones militares, donde el engaste manual produce una fuerza de extracción inconsistente y no supera la calificación aeroespacial.
