El AiM PDM32 reemplaza las cajas de fusibles y los paneles de relés tradicionales con una sola unidad de estado sólido que, simultáneamente, incorpora registro de datos, cronometraje GPS y control de la pantalla del tablero. Treinta y dos salidas programables individualmente cubren todos los circuitos de un auto de carreras: encendido, bomba de combustible, ventiladores de refrigeración, bomba de agua, tablero, luces, motor de arranque y más; cada una con límites de corriente configurables, arranque suave PWM, reintento automático de fallas e indicadores LED de estado por salida visibles de un vistazo.
Cuatro salidas de medio puente de 35 A amplían las capacidades del PDM32 para el control bidireccional de motores (motores de limpiaparabrisas, actuadores DRS, antenas motorizadas y actuadores de válvulas) sin necesidad de un controlador de puente H independiente. Todas las salidas están protegidas contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente y sobretemperatura, con detección de circuito abierto y cortocircuito por salida. El límite de corriente de arranque, el número de reintentos y el intervalo de reintentos son configurables por canal.
El registrador de datos integrado de 4 GB registra todas las entradas y salidas del PDM, junto con los datos de la ECU provenientes de CAN o RS232. El PDM32 controla una pantalla AiM de 5″, 6″ o 10″ a través de CAN como controlador principal, eliminando la necesidad de un registrador de datos o una unidad de tablero independiente. El GPS09c añade cronometraje automático de vueltas y posición en pista en más de 4,000 circuitos.
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Salidas de lado alto | 28: 4 × 20 A, 12 × 15 A, 12 × 10 A |
| Salidas de medio puente | 4 × 35 A (PWM bidireccional, monitorización de corriente) |
| Corriente continua total | 120 A |
| Protección de salida | Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, sobretemperatura |
| Retroalimentación de fallas | Circuito abierto, cortocircuito, alto/bajo voltaje por salida |
| PWM / arranque suave | Todas las salidas son configurables. |
| Entradas analógicas | 8 (0–5 V/0–12 V, 500 Hz) |
| Entradas digitales | 4 |
| Entradas de velocidad | 2 |
| Conexiones CAN | 3 |
| Autobús LIN | 1 (control del motor del limpiaparabrisas) |
| Entradas de cámara | 2 análogos |
| La memoria interna | 4 GB |
| Conexión de la ECU | CAN, RS232, K-Line |
| Control del tablero | Pantalla AiM de 5″, 6″ o 10″ |
| Dimensiones | 234.5 x 94.6 × 49.5 mm |
| Peso | 761 g |
| La vivienda | aluminio anodizado |
| Clasificación del IP | IP65 |
| Software | Estudio de carreras 3 |
Resumen de salida
| Tipo de salida | Contar | Valoración | Uso típico |
|---|---|---|---|
| Alta potencia lado alto | 4 | 20 A | Bomba de combustible, motor de arranque, ventilador de refrigeración |
| Potencia media, lado alto | 12 | 15 A | Bomba de agua, encendido, tablero, luces |
| Lado alto de baja potencia | 12 | 10 A | Sensores, solenoides, ECU, registrador de datos |
| Medio puente | 4 | 35 A | Motores de limpiaparabrisas, actuadores DRS, cargas reversibles |
PDM08 frente a PDM32
| Elemento | PDM08 | PDM32 |
|---|---|---|
| Salidas totales | 8 de lado alto | 32 (28 de lado alto + 4 de medio puente) |
| Producción mejor valorada | 1× 25A | 4× 35 Un medio puente |
| Corriente continua total | 100 A | 120 A |
| Medio puente (accionamiento motorizado) | No | Sí: |
| Entradas analógicas | 6 | 8 + 4 digitales |
| Dimensiones | 161 x 101 × 51 mm | 235 x 95 × 50 mm |
| Peso | 370 g | 761 g |
| Ideal para | Motocicleta monoplaza de montaña | GT, resistencia, rally, reemplazo completo de paneles |
Opciones de Kit
| (SKU) | Configuration |
|---|---|
| XC1PDM3201 | PDM32 sin pantalla |
| XC1PDM32D05G200C2 | PDM32 + pantalla de 5" + GPS |
| XC1PDM32D06G200C2 | PDM32 + pantalla de 6" + GPS |
| XC1PDM32D10G200C2 | PDM32 + pantalla de 10" + GPS |
Módulos de expansión compatibles
- Módulo abierto AiM GPS09c
- Expansión de canal abierto AiM ACC2
- AiM SmartyCam 3GP
- AiM SmartyCam 3 Corsa
- Volante AiM GT32
Preguntas Frecuentes
¿Puede el PDM32 reemplazar todo mi panel de fusibles y relés?
Sí. Cada salida ofrece protección electrónica contra sobrecorriente equivalente a un fusible, con lógica de reintento automático en lugar de un fusible físico que reemplazar. Las funciones estándar del relé (limitación de corriente de arranque, ciclo de trabajo PWM, arranque y parada suaves) se pueden configurar para cada salida en Race Studio 3. Para proyectos donde se construye el cableado completo desde cero, el PDM32 es el punto de partida para toda la arquitectura de alimentación.
¿Cuáles son las salidas del medio puente y qué pueden controlar?
Las cuatro salidas de medio puente de 35 A suministran corriente en ambas direcciones a través de la carga conectada. Esto permite el control bidireccional de motores: limpiaparabrisas, actuadores DRS, amortiguadores ajustables eléctricamente y cualquier carga que requiera polaridad inversa. Las salidas estándar de lado alto solo encienden o apagan una carga; las salidas de medio puente pueden invertir la dirección a petición mediante lógica CAN o Race Studio 3.
¿El PDM32 registra datos y aún necesito un registrador de datos aparte?
No se necesita un registrador de datos externo. El PDM32 incluye un registrador de datos interno de 4 GB que registra todas las entradas, estados de salida y canales de la ECU a través de CAN/RS232. También funciona como controlador principal para una pantalla AiM en el tablero (5″, 6″ o 10″). Para los equipos que buscan una sola unidad para gestionar la distribución de energía, el registro de datos y el control del tablero, el PDM32 es una solución completa.
¿El módulo GPS09c está incluido o debe adquirirse por separado?
El GPS09c está incluido en los kits de visualización (por ejemplo, XC1PDM32D05G200C2) y también está disponible como accesorio independiente para la unidad base XC1PDM3201. Se conecta mediante CAN y añade posicionamiento GPS de 4 constelaciones a 25 Hz y cronometraje automático de vueltas en más de 4,000 circuitos.
Testimonios
No hay comentarios aún.