Törmäyksen välttämisjärjestelmät
Bosch Motorsport Törmäyksen välttämisjärjestelmät
Kestävyyskilpailuissa tietoisuus takanasi olevista tekijöistä voi olla ratkaiseva tekijä palkintokorokkeelle pääsyn ja esteen saavuttamisen välillä. Bosch Motorsport Törmäyksenestojärjestelmät antavat kuljettajille reaaliaikaista taaksepäin suunnattua tietoa – etäisyyttä, suhteellista nopeutta ja ohitusvaroituksia – jotta he voivat keskittyä täysin nopeaan ajamiseen ja väistämiseen oikealla hetkellä.
XTRA Motorsport on valtuutettu Bosch Motorsport toimittaja. Tarjoamme molemmat järjestelmät nopealla toimituksella maailmanlaajuisesti.
Valitse oikea järjestelmä kategoriaasi
CAS-M Light — Tutkavaroitus CAN-yhteyden kautta
Aloitustason ratkaisu tiimeille, joilla on jo Bosch-yhteensopiva näyttö (DDU 9, DDU 10, DDU 11 tai vastaava). CAS-M Light käyttää 76–77 GHz:n FMCW-tutka-anturia lähimpänä olevan ajoneuvon havaitsemiseen ja lähettää etäisyys- ja suhteellisen nopeuden tiedot suoraan CAN-väylään.
Näytössä on kaksi LED-valoa (vasen/oikea), jotka vaihtavat väriä etäisyyden mukaan – vihreä pitkillä etäisyyksillä, keltainen keskipitkillä etäisyyksillä ja punainen lähietäisyyksillä – ja kriittisillä etäisyyksillä on myös vasen/oikea suuntamerkki. Kaikki kynnysarvot ovat täysin konfiguroitavissa kuljettajakohtaisesti ja mestaruussarjan sääntöjen mukaisesti.
Paras: tiimeille, joilla on jo olemassa oleva Bosch-näyttö ja jotka tarvitsevat vaatimustenmukaisen ja kustannustehokkaan peruutusvaroitusjärjestelmän.
CAS-M 3 EVO — Tutka + HD-kamera erillisellä näytöllä
Täysin varusteltu järjestelmä ammattimaiseen kestävyys- ja moniluokkakilpailuihin. CAS-M 3 EVO yhdistää keskitason tutka-anturin (jopa 40 kohdetta seuraava) teräväpiirtoiseen ja matalalatenssiseen kameraan, joita kaikkia tietoja käsittelee erillinen... Bosch Motorsport Näyttöyksikkö. Jopa neljä kohdeajoneuvoa näkyy korostettuna reaaliaikaisessa kamerasyötteessä etäisyyden ja lähestymisnopeuden mukaan. Kirkkaat vilkkuvat LED-valot aktivoituvat, kun auto ohittaa aktiivisesti.
Toimii sateessa, roiskeessa ja yöllä – olosuhteissa, joissa pelkät peilit ja kamerat eivät auta. Täysin konfiguroitavissa RaceConin kautta. Käytetään WEC-, ELMS- ja GT3-mestaruussarjoissa maailmanlaajuisesti.
Paras: GT3-, LMGT3- ja GTE-tiimit sekaluokan kestävyyskilpailuissa, joissa prototyyppiliikenne liikkuu huomattavasti nopeammin kuin GT-autojen liikenne.
Nopea vertailu
| CAS-M-valo | CAS-M 3 EVO | |
|---|---|---|
| Tutka-anturi | 76–77 GHz:n FMCW-taajuusalue | 76–77 GHz:n FMCW (keskialue) |
| Kamera | Ei | HD, erittäin matala latenssi |
| näyttö | Olemassa oleva CAN-näyttö | Mukana erillinen Bosch-näyttö |
| Seuratut kohteet | 1 (lähin) | Jopa 40 |
| Näytetyt objektit | Vain LED | Jopa 4 näytöllä |
| Yö / sade | Kyllä | Kyllä |
| RaceCon-konfiguraatio | Kyllä | Kyllä |
| Hinta | Alkaen € 4,694 | Alkaen € 20,338 |
Kaikki 2 tuotetta

