Linkecu 300Zlink G4X -laajennus Nissan 300Zx:lle

LinkECU 300ZLink G4X PlugIn Nissan 300ZX:lle

Name: LinkECU 300ZLink | Nissan 300ZX Z32 | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 213-4000
Price: 1575.00 EUR
Availability: BackOrder

1575.00 € pl. Arvonlisävero

Hinta on ilmoitettu ilman ALV:tä. Euroopan maissa oikea ALV lasketaan automaattisesti kassalla.

Link 300ZLink (N300X) G4X plug-in-ohjain Nissan 300ZX Z32:een — sekä VG30DE vapaasti hengittävällä että VG30DETT kaksoisturbomoottorilla. Sopii tehtaan koteloon. Sisäänrakennettu MAP-anturi sisältyy hintaan. IAT-anturin lisäämistä suositellaan vahvasti. Vain manuaalivaihteistoon.

Käytettävissä jälkitoimituksena

SKU: 213-4000 Luokat: Link ECU, Erillinen ECU (moottorin ohjausyksiköt) Tag: Jälkitilaus

Tämä tuote on tällä hetkellä loppuunmyyty!

Ei hätää! Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle heti kun tuotetta on taas varastossa.

Hienoa! Sinut on lisätty tämän tuotteen jonotuslistalle. Saat sähköpostiisi heti kun tuotetta on taas varastossa.

Taattu turvatarkastus

Muut ominaisuudet

Korkealuokkainen
Maailmanlaajuinen toimitus
Rahat takaisin takuu

300ZLink (N300X) on Link Engine ManagementG4X-laajennettava ECU Nissan 300ZX Z32 -malliin, jossa on VG30DE- (vapaasti hengittävä) tai VG30DETT- (kaksoisturbo) moottorit. Piirilevy sopii tehtaan ECU-kotelon sisään ilman johtosarjan muutoksia. Mukana on myös sisäänrakennettu MAP-anturi (4 tai 7 baaria piirilevyn versiosta riippuen).

Imuilman lämpötila-anturia (IAT) ei ole tehdasasennettu hyödylliseen paikkaan Z32:ssa – jälkiasenteisen IAT-anturin asentaminen on erittäin suositeltavaa tarkan polttoaineenkulutuksen kartoituksen varmistamiseksi, erityisesti muunnelluissa tai tehostetuissa kokoonpanoissa.

Ajoneuvon asennus

ajoneuvo	Moottori	vuotta
Nissan 300ZX Z32	VG30DE (vapaasti hengittävä)	1990-1996
Nissan 300ZX Z32	VG30DETT (kaksoisturbo)	1990-1996

Vain manuaalivaihteisto.

Tärkeimmät tekniset tiedot

Omaisuus	Arvo
SKU	213-4000
Linkkimallin koodi	N300X
Sisäänrakennettu MAP-anturi	Kyllä — 4 tai 7 palkkia (tarkistustaulun tarra)
lähetys	Vain manuaalinen
CAN-väylät	2
Pohjakartta	Mukana
Tuotteemme	PCLink G4X (ilmainen)

G4X-alustan ominaisuudet

Käynnistyksenesto, viiveenvaimennus, tasainen vaihto
Peräkkäinen ruiskutus ja suora kipinäsytytys
512 Mt sisäinen tiedonkeruu, 250 kanavaa, 1 kHz/kanava
QuickTune-automaattiviritys
Yksittäisen sylinterin polttoaineen ja sytytyksen säätö
6D-polttoaine- ja sytytyskartoitus

Suositellut lisävarusteet

LinkECU CAN-lambda-ohjain — laajakaistainen lambda CAN-yhteyden kautta
Link XS -laajennuskangas — lisä-I/O IAT-anturille ja muille lisäosille

Usein Kysytyt Kysymykset

Sopiiko 300ZLink sekä Pohjois-Amerikan että kaksoisturboahdettuihin versioihin?

Kyllä. 300ZLink N300X sopii sekä vapaasti hengittävään VG30DE- että kaksoisturboturboiseen VG30DETT-malleihin Z32 300ZX -malleihin. Varmista ennen tilaamista, että liitin vastaa ECU-liittimen kuvaa.

Miksi IAT-anturia suositellaan?

Tehdasasenteinen Z32 IAT-anturin sijainti ei anna tarkkoja lukemia säätöä varten. Jälkiasenteisen IAT-anturin lisääminen kaasuläppäkotelon tai imusarjan lähelle parantaa polttoaineenkulutuskartoituksen tarkkuutta, mikä on erityisen tärkeää muunnelluissa malleissa ja turboautoissa, joissa imusarjan lämpötilat vaihtelevat merkittävästi.

Onko pohjakartta mukana?

Kyllä. Käynnistyskartta on ladattu valmiiksi. Ammattimainen dynamometrin säätö vaaditaan ennen käyttöä.

Paino	1.15 kg
Erikois tilaus	7 päivää
Brändi	Link Engine Management
ECU tyyppi	Kytkeä
Sopii ajoneuvoille	Nissan

Jälkitoimitustuotteet

Näitä tuotteita ei pidetä varastossa, mutta ne ovat ostettavissa.

Anturin liittimet ja Deutsch DT/DTM/DTP-liitinsarjat ovat joskus listattu jälkitoimituksena, mutta meillä on varastossa erillisiä tuotteita, joten sinun tarvitsee vain kerätä ne lähetystä varten sarjoina.

Nämä tuotteet toimitetaan jälkitoimituksena. Toimitusajat riippuvat kunkin valmistajan tuotantoaikataulusta ja senhetkisestä kysynnästä, joten alla olevat luvut ovat tyypillisiä arvioita normaaleissa olosuhteissa — ei taattuja toimituspäiviä. Kun kysyntä on suurta, läpimenoajat voivat ylittää näytettyjä vaihteluvälejä.

Tilauksesta valmistettujen tuotteiden tai erikoiskokoonpanoa vaativien tuotteiden tuotanto alkaa vasta tilauksen tekemisen ja maksamisen jälkeen. Sitova toimituspäivä on se, jonka valmistaja vahvistaa tilauksen aikataulun mukaisesti; ilmoitamme siitä heti, kun olemme vastaanottaneet sen, ja pidämme sinut ajan tasalla mahdollisista muutoksista.

Tyypilliset toimitusajat (normaali kysyntä):

Bosch Motorsport ABS: 3–4 viikkoa
Emtron~4 päivää
Tehokas analyysi: 2–7 päivää
Ecumaster: 1–2 päivää
Linkki: enintään 1 viikko

Tarkistathan arvioidun toimitusajan kunkin tuotteen sivulta ja otathan yhteyttä, jos tarvitset ajantasaisen arvion ennen tilaamista.

Tilaukset käsitellään maanantaista perjantaihin klo 14 GMT+00 (EET) mennessä. Lähetys tapahtuu SAMANA PÄIVÄNÄ!

Vain varastossa olevat tuotteet, ei pyhäpäivinä.

Varastossa olevat tuotteet lähetetään 24–48 tunnin kuluessa. Jos kuitenkin teet tilauksesi ennen klo 14 GMT+00 (EET) ja tuotteet ovat saatavilla, ne lähetetään yleensä samana päivänä. Jos jokin tuote on toimitettava suoraan toimittajalta, varmistamme, että se lähetetään mahdollisimman nopeasti. Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset erityisiä toimitusjärjestelyjä, ota rohkeasti yhteyttä.

Tarjoamme toimituksia UPS:n ja DHL:n kautta. Tarjoamme Economy- tai Express-palveluita.
Toimitamme varastostamme Eurooppaan ja ulkomaille.
Etäsijaintimaksu. Etäsijainnista peritään 20 euron lisämaksu lähetystä kohden. Otamme sinuun yhteyttä, jos kyseessä on etäsijainti.
Vahvistussähköpostit lähetetään heti paketin lähettämisen jälkeen. Sähköpostit sisältävät arvioidun toimituspäivämäärän ja seurantatiedot (vain seurattavat toimitustavat).