Raychem 204W511-25-0 on suora valettu osa, jossa on nesteenkestävästä muunnellusta elastomeerista valmistettu pidikehuuli. Huuli lukittuu liittimen takakuoren uraan – samaa kiinnitysmenetelmää käytetään armeijan standardin mukaisissa pyöreissä liittimissä. Yksi yleisimmin käytetyistä suojasuojista moottoriurheilujohdotuksessa, kattaa suurimman osan pienikokoisista Deutsch-, Bosch- ja anturiliittimistä, joita löytyy moottorijohtosarjarakenteista.
Raychem 204W511-25-0 Tekniset tiedot
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| Valettu muoto | Suoraan |
| Huulinen | Kyllä |
| H — Kiertopään halkaisija toimitetussa muodossa | 24 mm |
| H — Kiertopään halkaisija palautumisen jälkeen | 9.2 mm |
| J — Pienen pään (portin) halkaisija toimitettaessa | 16 mm |
| J — Pienen pään (portin) halkaisija palautumisen jälkeen | 2.8 mm |
| P — Kokonaispituus toipumisen jälkeen | 36 mm |
| Käyttölämpötila | -75 ° C - + 150 ° C |
| Liima-esipinnoite | Ei |
| Materiaali | Nestettä kestävä modifioitu elastomeeri |
Huomautus: tätä suojakumia ei ole liimattu valmiiksi. Täysin suljetun järjestelmän saamiseksi käytä HellermannTyton V9500 Epoksi sisälle ennen asennusta.
Yhteensopivat liittimet
| liitin | Huomautuksia |
|---|---|
| Deutsch DTM06-4S-E007 | 4-napainen pistorasia |
| Deutsch DTM06-6S-E007 | 6-napainen pistorasia |
| Deutsch DTM06-08SA-E007 | 8-napainen pistorasia |
| Deutsch DT06-2S-E008 | 2-napainen DT-pistorasia |
| Deutsch DT06-3S-E008 | 3-napainen DT-pistorasia |
| Deutsch DT06-4S-E008 | 4-napainen DT-pistorasia |
| Deutsch DT06-6S-E008 | 6-napainen DT-pistorasia |
| Bosch Trapez 5 napainen | Paine-/lämpötila-anturin liitin |
| Bosch/VW 3-napainen | JMT-anturiliitin |
| Bosch/VW 4-napainen | JMT-anturiliitin |
| Bosch/VW 5-napainen | JMT-anturiliitin |
| Bosch LSU 4.9 Lambda 6-napainen | Laajakaistainen lambda-anturi |
| EV1 / Jetronic-suutin | Polttoaineen ruiskutusliitin |
Tärkeää: Kierrä suojus johtosarjaan ennen liittimen päättämistä. Suojusta ei voi asentaa valmiin liittimen päälle.








Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.