Unité de commande du moteur Link PlugIn ECU pour Subaru WRX et STI V7-9
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1650.00  excl. TVA

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Unité de commande du moteur Link PlugIn ECU pour Subaru WRX et STI V7-9

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Boîtier additionnel Link WRXLink V7-9 (WRX9X) G4X pour Subaru WRX et STI V7-9 (châssis GD/GG, moteur EJ20 2.0L, années-modèles 2000-2007). Compatible avec la gestion de l'arbre à cames d'admission AVCS. Boîtier 5 connecteurs. Capteur MAP externe recommandé au-delà de 23 psi environ. Transmission manuelle uniquement.

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Caractéristiques supplémentaires
  • Qualité supérieure
  • Livraison internationale
  • Satisfait ou remboursé Garantie

Le WRXLink V7-9 (WRX9X) est Link Engine ManagementLe calculateur G4X de [Nom de la société] est compatible avec les Subaru Impreza WRX et STI V7 à V9 (châssis GD/GG) équipées du moteur EJ20 2.0L. La gestion de l'arbre à cames d'admission AVCS est prise en charge sur les modèles STI EJ207 JDM. Le circuit imprimé s'installe dans le boîtier du calculateur d'origine à 5 connecteurs sans modification du faisceau électrique.

EJ20 uniquement : Ce produit est exclusivement destiné aux modèles 2.0L. Le châssis GD/GG avec moteur EJ25 2.5L (V10) utilise un calculateur différent — voir WRXLink V10 (référence 224-4000 ou 225-4000).

Pas de capteur MAP intégré. Le capteur MAP d'origine est limité à environ 164 kPa (23.5 psi de suralimentation). L'ajout d'un capteur MAP externe via le faisceau d'extension XS est fortement recommandé pour les configurations fonctionnant à une suralimentation plus élevée. L'ajout d'un capteur IAT est également fortement recommandé.

Montage du véhicule

Véhicule Châssis Moteur Années
Subaru WRX / STI V7 GD, GG EJ20 Années d'études 2001-2002
Subaru WRX / STI V8 GD, GG EJ20 Années d'études 2003-2004
Subaru WRX / STI V9 GD, GG EJ20 Années d'études 2005-2007

Boîte de vitesses manuelle uniquement. Moteur EJ20 2.0L uniquement — non compatible avec les modèles EJ25 2.5L.

Caractéristiques principales

Propriétés Valeur
SKU 229-4000
Code du modèle de lien WRX9X
Capteur MAP embarqué Non — pression d'usine MAP (~164 kPa / 23.5 psi) ; pression externe recommandée
Commande de came AVCS Supporté (simple, admission — JDM EJ207 STI)
Connecteur ECU collecteur d'échappement d'origine à 5 prises
Transmission Manuel seulement
Bus CAN 2
Carte de base Inclus
Logiciels PCLink G4X (gratuit)

Accessoires recommandées

Questions fréquemment posées

Le WRXLink V7-9 est-il compatible avec les modèles EJ25 ?

Non. Le WRX9X est compatible uniquement avec les modèles EJ20 2.0L. Les modèles EJ25 2.5L à châssis GD/GG utilisent le WRXLink V10 (224-4000 ou 225-4000).

AVCS est-il pris en charge ?

Oui, sur les moteurs JDM EJ207 STI V7-9 équipés d'un système AVCS à admission unique. Les moteurs USDM WRX V7-9 EJ205 ne sont pas équipés d'un système AVCS d'origine.

Une carte de base est-elle incluse ?

Oui. Une cartographie moteur de base est préchargée pour le moteur EJ20. Un réglage sur banc d'essai est nécessaire avant utilisation.

Facile à installer. Abordable. Fiable.
G4X PlugIn ECUs propose les dernières technologies de gestion moteur, conçues pour maximiser facilement le potentiel de votre voiture.
Cet ECU s'insère dans le boîtier OEM d'usine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du faisceau de câblage d'usine n'est requise pour les modèles répertoriés ci-dessous.

  • Veuillez vérifier que votre connecteur correspond à l'en-tête sur la photo répertoriée avant d'acheter. Cet ECU convient à 5 ECU de prise.
  • Cet ECU fonctionne uniquement pour les transmissions manuelles.
  • Capteur de température de l'air fortement recommandé.
  • La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.
  • Consultez l'onglet Fonctionnalités pour connaître les options d'extension d'E/S.
Commande spéciale

7 jours

Marque

Link Engine Management

Type de calculateur

Brancher

Convient aux véhicules

Subaru

Produits en rupture de stock

Ces articles ne sont pas tenus en stock mais sont disponibles à l'achat.

Connecteurs de capteur et Deutsch DT/DTMLes kits de connecteurs /DTP sont parfois indiqués comme articles en rupture de stock, mais nous avons en stock des articles séparés, il suffit donc de les rassembler pour votre envoi en kits.

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Pour les articles fabriqués sur commande ou les produits nécessitant une configuration spéciale, la production ne débute qu'après réception et paiement de votre commande. La date de livraison ferme est celle confirmée par le fabricant une fois votre commande planifiée ; nous vous la communiquons dès réception et vous tenons informé(e) de tout changement.

Délais de livraison habituels (demande normale) :

  • Bosch Motorsport ABS : 3 à 4 semaines
  • Emtron: ~4 jours
  • AiM : 2 à 7 jours
  • Ecumaster : 1 à 2 jours
  • Lien : jusqu'à 1 semaine

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