Samco Tuyau Xtreme Hump — un raccord droit en silicone avec un renflement moulé au centre. Ce renflement permet au tuyau d'absorber les vibrations, la dilatation thermique et les légers désalignements axiaux entre deux tuyaux rigides. Fabriqué par Samco Le sport au Royaume-Uni.
Résistant à des températures jusqu'à 250 °C, nettement supérieures à celles des durites en silicone 3 plis standard (180 °C). Convient aux installations à proximité de sources de chaleur telles que le corps du turbocompresseur ou le collecteur d'échappement.
Spécifications techniques
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Marque | Samco Xtreme |
| Forme | Droit avec une bosse centrale moulée |
| longueur du câble | 76 mm (3 pouces) |
| Température max | 250 ° C |
| Couleurs et finition | Bleu |
| Identifiant disponible | 50 mm, 60 mm |
| Fabricants | Samco Sport, Royaume-Uni |
Ce que fait la bosse
La bosse moulée au centre permet au tuyau de :
- Absorber les vibrations du moteur et de la transmission, en les empêchant d'être transmises par des tuyaux rigides
- Compenser la dilatation thermique des tubes en aluminium et en acier lors des cycles thermiques
- Acceptez un léger désalignement axial lorsque deux extrémités de tuyau sont légèrement décentrées.
Les tuyaux à profil bombé sont utilisés partout où un raccord droit standard transmettrait des vibrations ou se fissurerait sous l'effet de dilatations et de contractions répétées.
Applications appropriées
- tuyau de sortie du compresseur du turbocompresseur
- Raccordements des tuyaux d'air de suralimentation de l'échangeur.
- Raccordements des tuyaux de liquide de refroidissement à proximité de sources de chaleur élevées
- Tout accouplement court et droit où les vibrations ou les mouvements thermiques sont un problème
Pas adapté pour
Ne pas utiliser pour l'alimentation ou le retour de carburant, ni pour les conduites d'huile. Le silicone n'est pas résistant aux hydrocarbures. Pour les conduites de carburant ou d'huile, utiliser un tuyau doublé de PTFE.
Questions fréquemment posées
Quelles pinces dois-je utiliser ?
Deux colliers de serrage — un à chaque extrémité, positionnés à 10–15 mm de l'extrémité du tuyau. Des colliers à boulon en T sont recommandés pour les systèmes d'air de suralimentation.
Ce tuyau a-t-il une capacité supérieure à celle du SFS Performance intervalle?
Oui. Cette Samco Le tuyau Xtreme est conçu pour résister à une température de 250 °C. Standard SFS Performance Les tuyaux en silicone sont conçus pour résister à une température de 180 °C. Utilisez ce produit lorsque le tuyau se trouve à proximité d'un collecteur d'échappement, d'un carter de turbine de turbocompresseur ou de toute autre source de chaleur très élevée.
Puis-je utiliser ceci comme un accouplement droit standard sans problème de vibrations ?
Oui. La bosse n'affecte ni le débit ni l'étanchéité. Le tuyau fonctionne comme un raccord droit standard tout en assurant l'absorption des vibrations et la dilatation.
Le diamètre indiqué est-il la mesure intérieure ou extérieure ?
Diamètre intérieur (DI). Le DI doit correspondre au diamètre extérieur des embouts de tuyauterie à chaque extrémité.
S'agit-il d'une pièce spécifique à ce véhicule ?
Non. Il s'agit d'un tuyau coudé universel. Il s'adapte à deux tuyaux de même diamètre (50 ou 60 mm) alignés.
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