Migliori Emtron KV8 è una centralina elettronica (ECU) cablata per il motorsport, compatibile con motori fino a 8 cilindri con iniezione e accensione completamente sequenziali. Basata su un'architettura I/O ad alta risoluzione (16 ingressi analogici, 14 ingressi digitali, 16 uscite ausiliarie), la KV8 gestisce il doppio drive-by-wire, la doppia sonda lambda a banda larga, il doppio controllo della detonazione e la registrazione dati a bordo fino a 500 Hz, il tutto racchiuso in un involucro in alluminio lavorato a CNC e collegato tramite Ethernet al software di tuning Emtune.
Specifiche tecniche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Uscite di accensione | 8, completamente sequenziale |
| Risultati dell'iniezione | 8, completamente sequenziale |
| Ingressi analogici | 16 (risoluzione a 12 bit, 1.22 mV) |
| Ingressi digitali | 14 |
| Uscite ausiliarie | 16 |
| Guidare via filo | Doppio (fino a 2 corpi farfallati) |
| Controllori Lambda | 2× a bordo, LSU4.9 e LSU4.9ADV |
| Controllo del rumore | 2 ingressi digitali completamente differenziali |
| Registrazione a bordo | Fino a 500 Hz |
| Materiale | 2× CAN 2.0B 1 Mbit/s — 6 canali per nodo, 128 messaggi totali |
| Ethernet | 100 Mbit/s (connessione software di ottimizzazione) |
| Accelerometro | 3 assi, 16 bit (±2 g / ±4 g / ±8 g selezionabili) |
| Sensore barometrico | A bordo, 40–115 kPa |
| Oscilloscopi | 4 canali, 32 MB di memoria, 100 campioni/secondo |
| Funzionamento | Da -30 a 110 °C massimo; da -30 a 85 °C consigliato |
| Recinto | Billetta in alluminio 6061 lavorata a CNC |
| Dimensioni | 134 × 162 × 27 mm |
| Peso | 730 g |
| Sistema di connettori | Connettore Super Seal a 120 vie, contatti placcati in oro, diametro del pin di 1 mm |
Capacità di gestione del motore
- Fasatura variabile delle valvole (VVT e VTiE) — fasatore a camme e controllo VVT elettrico
- Controllo della trazione e gestione della coppia — input di velocità delle ruote, obiettivi di slittamento configurabili
- Controllo del cambio — interruzione accensione, interruzione iniezione, uscite solenoide cambio
- Controllo Boost — driver a solenoide con obiettivi di boost a circuito chiuso
- Controllo del protossido d'azoto — uscite a solenoide per protossido d'azoto a stadi
- Controllo del motore passo-passo — supporto per motore passo-passo per regime minimo e bypass dell'acceleratore
Accessories
- Kit di connettori per centralina KV — tutti i connettori e le guarnizioni per la costruzione del cablaggio
- Kit spina ABCD serie KV — singoli connettori A–D
- Emtron Cavo di messa a punto della centralina — Connessione Ethernet per il software Emtune
- Presa Ethernet RJ45, non terminata, 2 m — alternativa al cavo di sintonia; presa a pannello integrata nel cablaggio per accesso Ethernet permanente
- Kit di montaggio serie KV — staffe e componenti per il montaggio del telaio
- Emtron Schermo ED7 — Display per sport motoristici con connessione CAN
FAQ
Quali motori sono i Emtron KV8 adatto a?
Il KV8 supporta motori fino a 8 cilindri con iniezione e accensione completamente sequenziali, sia aspirati che sovralimentati con turbocompressore e compressore volumetrico, incluse configurazioni a 4 cilindri, 6 cilindri in linea, V6 e V8. I canali non utilizzati sui motori più piccoli rimangono inattivi.
Il KV8 supporta il sistema drive-by-wire?
Sì. Doppio controllo DBW per un massimo di 2 corpi farfallati elettronici indipendenti, con mappe target configurabili e monitoraggio della sicurezza integrato.
Quale software viene utilizzato per sintonizzare il Emtron KV8?
Emtron Le centraline elettroniche vengono calibrate utilizzando il software Emtune, collegato tramite Ethernet utilizzando il Emtron cavo di regolazioneEmtune funziona su Windows e copre tutte le funzioni della serie KV, tra cui la sintonizzazione in tempo reale, la registrazione dei dati e l'oscilloscopio integrato.
Il KV8 è dotato di un sistema di registrazione dati integrato?
Sì, fino a 500 Hz con un elenco di canali configurabile. L'oscilloscopio integrato a 4 canali consente la diagnosi del segnale in tempo reale senza hardware esterno.
Qual è la differenza tra i modelli KV8, KV12, KV16 e KV16M?
Il KV8 supporta fino a 8 cilindri (8 a iniezione, 8 ad accensione). KV12 aggiunge il controllo sequenziale a 12 canali e la capacità di iniezione diretta tramite il driver Bosch HPI5. KV16 si espande a 16 canali di iniezione per l'iniezione a stadi sui motori a 8 cilindri e aggiunge il quadruplo DBW. KV16M corrisponde al numero di uscite del KV16, aggiorna a 24 ingressi analogici e utilizza un 136-way Deutsch Autosport sistema di connettori.
Quali sono i tempi di consegna?
Il KV8 è un articolo ordinabile su richiesta con tempi di consegna di 7 giorni. XTRA Motorsport Spedizioni in tutto il mondo tramite DHL o UPS.
JR Motorsport -
Il servizio di Xtra Motorsport ha davvero superato le aspettative, fornendo un supporto e una competenza eccezionali nel massimizzare il potenziale del Emtron KV8 sul nostro motore BMW M3 S54B32. Altamente soddisfatto sia del prodotto che del loro servizio!