ECUコネクタ

ECU適合コネクタキット - 参考資料および注文ガイド

このカテゴリには、モータースポーツ用ECU、PDM、および配電ユニット用の嵌合コネクタキットが含まれます。 XTRA Motorsport各キットには、特定のデバイス用のハーネスを構築するために必要なハウジング、接点、およびシールが含まれています。ご注文前に、下記の互換性表を参照して、適切なキットをご確認ください。

XTRAはコネクタキットを在庫しています Bosch Motorsport MS6 ECUとPBX90 PowerBox、 Emtron KVシリーズとSLシリーズ、 Link ECU G4XおよびG5ワイヤインシリーズ、ならびにMoTeC PDMおよび旧型ECUシリーズに対応しています。AMP Supersealコネクタ用の個別接点（ソケットとピン）、シーリングプラグ、およびアルミ製ブーツバックシェルも、カスタムハーネスの製作や修理用にご用意しています。

クイックリファレンス：デバイス別コネクタキット

Bosch Motorsport — 独自コネクタ

デバイス	コネクタキット	品番	タイプ	ピン
MS6.x ECU — X1	MS6 91ピン嵌合コネクタキット	F02U.B00.711-01	ボッシュ独自の	91
MS6.x ECU — X2	MS6 105ピン嵌合コネクタキット	F02U.B00.712-01	ボッシュ独自の	105
PBX90 PowerBox — X1	PBX90 X1 嵌合コネクタキット	F02U.B00.760-01	ボッシュコード1、38ウェイ	38
PBX90 PowerBox — X2	PBX90 X2 嵌合コネクタキット	F02U.B00.761-01	ボッシュコード2、38ウェイ	38
HPI5インジェクションパワーステージ	HPI5コネクタセット	D261.205.353-01	ボッシュ独自の	94

両方のMS6コネクタは、完全なECUハーネスを構築するために必要です。X1とX2を合わせて合計196ピンです。Bosch MS6、PBX90、およびHPI5コネクタは、Bosch独自のハウジングです。AMP Supersealではありません。 Deutsch Autosport.

Emtron — AMPスーパーシール1.0

デバイス	コネクタキット	コネクタタイプ	連絡先
KV8、KV12、KV16	Emtron KV ECUコネクタキット	AMP スーパーシール 1.0	120
SL4、SL6、SL8	Emtron SL ECUコネクターキット	AMP スーパーシール 1.0	68

その Emtron KV16Mは Deutsch Autosport コネクタ — KV ECUコネクタキットはKV16Mと互換性がありません。

Link ECU — AMPスーパーシール1.0

ECU	コネクタA	コネクタB	Notes
AtomX、MonsoonX	Link ECU コネクタAキット	-	34ピン、シングルコネクタ
StormX、XtremeX、FuryX	Link ECU コネクタAキット	Link ECU コネクタBキット	それぞれ34ピン、両方とも必要
G5 Voodoo Neo 4、Neo 6	Link ECU コネクタAキット	Link ECU コネクタBキット	それぞれ34ピン、両方とも必要
G5 Voodoo Pro	Link ECU コネクタAキット	Link ECU コネクタBキット	また、コネクタEキット

コネクタCおよびDキットは、G4+ Thunder（4コネクタ構成）および追加のハーネスコネクタを必要とするその他のモデル向けにも用意されています。

MoTeC — AMP Superseal 1.0とUTC

デバイス	コネクタキット	タイプ	Notes
PDM15、PDM30、M800、M130	MoTeC PDMコネクタキット	AMP Superseal 26ウェイ + 34ウェイ	連絡先60件が含まれています
ADL、M84、M400/600/800、PDM、ラムダLTC	MoTeC UTCコネクタブラック	MoTeC UTCポート	通信ハーネスコネクタ

M142とM150は4つのSupersealコネクタ（2×34ピン、2×26ピン）を使用するため、PDMキットだけではこれらのモデルには不十分です。M170、M182、M190は Deutsch Autosport ASシリーズコネクタを使用してください（Supersealではありません）。M1シリーズはイーサネットを使用するため、UTCコネクタは不要です。

参考資料：AMP Superseal 1.0を使用しているその他のECU

多くのモータースポーツ用ECUブランドはAMP Superseal 1.0を使用していますが、XTRAでは現在、この規格に対応したコネクタキット一式は取り扱っていません。これらのECUには、XTRA製の個別の接点、シーリングプラグ、およびアルミニウム製ブーツバックシェルが互換性があります。Supersealの接点とハウジングの寸法は、この規格を採用しているすべてのメーカーで標準化されています。

ブランド	Models
ハルテック	エリート550 / 750 / 950	1 × 34ピン
ハルテック	Elite 1000 / 1500 / 2000 / 2500、PS1000 / PS2000	34ピン＋26ピンペア
マックスECU	レース／プロ	34ピン＋26ピン（PROモデルには複数のコネクタが搭載されています）
狼	V500 / V550	34ピン＋26ピンペア
アダプトロニック	M1200/M2000	34ピン＋26ピンペア

ECUmaster EMU Black: 見た目は似たようなコネクタですが、EMU BlackはFCI Sicma / Apexコネクタを使用しています。 互換性がありません AMP Superseal 1.0と併用してください。ECUmaster EMU BlackにはSupersealの接点やハウジングを使用しないでください。

AMP Superseal 1.0 — 技術仕様

プロパティ	値
標準住宅サイズ	26ウェイ、34ウェイ
IPの評価	適切な接点とシーリングプラグを使用して組み立てた場合、IP67規格に準拠します。
動作温度	−40℃～+125℃
交配サイクル	25（評価済み）
配線範囲 - 標準接点	0.5～1.5 mm² (20～16 AWG)
ワイヤー範囲 — SS20AWG コンタクト	0.35～0.5 mm² (22～20 AWG)
ワイヤー範囲 — SS16AWG コンタクト	16 AWG （約1.3 mm²）

XTRAが取り扱うコンタクトレンズおよびアクセサリー

Item
スーパーシールソケットコンタクト、22-20 AWG	細ゲージ信号配線、 Tefzel 22 AWG
スーパーシールソケットコンタクト、16 AWG	より負荷の高い回路 ― ECU電源、冷却、リレー代替負荷
未使用空洞用のシーリングプラグ	IP67の完全性を確保するため、未使用のピン位置すべてに必要です。
26ウェイアルミ製ブーツバックシェル	保持ネックを追加 Raychem / HellermannTyton 成形ブーツ - 26ピンコネクタ
34ウェイアルミ製ブーツバックシェル	保持ネックを追加 Raychem / HellermannTyton 成形ブーツ - 34ピンコネクタ

AMP Supersealコネクタに熱収縮ブーツを追加する

標準のSupersealハウジングにはバックシェルネックがないため、熱収縮成形ブーツをコネクタ本体に直接取り付けることができません。アルミニウム製バックシェルアダプタ（26ピン用M79132、34ピン用M79133）は、コネクタハウジングに押し込むことで取り付けられ、ブーツが固定される溝付きのリップが追加されます。これは、軍用規格の円形コネクタで使用されている方法と同じです。

インストールシーケンス： コネクタの接点を終端処理する前に、まずブーツを配線ハーネスに通してください。ピンが所定の位置に取り付けられたコネクタには、成形ブーツを取り付けることはできません。

FAQ

91ピンと105ピンのキットの両方が必要ですか？ Bosch Motorsport MS6ですか？

はい。MS6は、X1（91ピン、F02U.B00.711-01）とX2（105ピン、F02U.B00.712-01）という2種類の専用コネクタを使用しています。完全なハーネスを構築するには両方のコネクタが必要であり、互換性はなく、別々に注文する必要があります。両方のコネクタを合わせたピン数は合計196です。

しない Emtron KV16MはKV8およびKV12と同じコネクタキットを使用していますか？

いいえ。KV8、KV12、KV16はすべてAMP Superseal 1.0コネクタを使用しています。KV8ABCDキットは3つすべてをカバーしています。KV16Mは Deutsch Autosport ハウジングと接点方式が異なるコネクタです。KV8ABCDキットはKV16Mとは互換性がありません。

AMP Supersealの接点は互換性がありますか？ Link ECU, Emtronそして、MoTeCコネクタですか？

はい。AMP Superseal 1.0は標準化されたコネクタファミリーです。同じコンタクトとシーリングプラグは、このシステムを使用するすべてのECUブランドで機能します。 Link ECU, Emtron KV/SL、MoTeC PDM、Haltech Eliteなど。個別の連絡先（SS20AWG、SS16AWG）およびXTRAのSS-PLUGシーリングインサートは、Superseal 1.0ハウジングのいずれとも互換性があります。

AMP Supersealコンタクトの圧着には、どのような圧着工具が必要ですか？

AMP Superseal 1.0コンタクトは圧着式で TE Connectivity ハンド圧着工具91559-1またはサイズ1.0コンタクト用の適切なポジショナーを受け入れる同等のラチェット圧着工具。ダイセットの選択はワイヤゲージによって異なります。 TE Connectivity 検証済みの工具組み合わせにおけるSuperseal 1.0圧着アプリケーション仕様。

AMP Superseal ECUコネクタに熱収縮チューブを取り付けるにはどうすればよいですか？

まず、アルミ製バックシェルアダプタを取り付けます。26ピンコネクタの場合はM79132、34ピンコネクタの場合はM79133を使用します。これらはコネクタハウジングに押し込み、溝付きのネックを追加します。コンタクトを圧着する前に、成形ブーツを配線ハーネスに通します。すべてのコンタクトを挿入してコネクタを組み立てたら、ブーツをバックシェルにスライドさせ、ヒートガンで加熱します。 Raychem 202K/222Kシリーズおよび互換品 HellermannTyton ブーツはどちらのアダプターサイズにも対応しています。

ECUmaster EMU BlackにSupersealの接点を使用できますか？

いいえ。ECUmaster EMU BlackはFCI Sicma / Apexコネクタを使用しており、見た目はSupersealに似ていますが互換性はありません。Supersealのコンタクト、シール、ハウジングはEMU Blackのハウジングに正しく適合しません。コンタクトを注文する前に、ECUのコネクタの種類を確認してください。