Ecumaster CAN Switch Board V3は、カスタムステアリングホイールパネル、ボタンボックス、ダッシュボードサブクラスターの構築に使用できるコンパクトなCAN I/Oモジュールです。25×25mmというサイズで、ほぼすべてのカスタムステアリングホイールハブやパネルハウジングに収まり、ステアリングホイールからECUまたはPDMへの複雑なマルチワイヤ配線を、単一の4ワイヤCAN接続（CAN H、CAN L、12V、GND）に置き換えます。
この基板は、8つのモーメンタリスイッチ入力（押下時に接地）と8つのアナログ入力（ロータリースイッチおよびポテンショメータ用、0～5V）を読み取り、インジケータLED用に最大0.5Aのローサイド出力4つを駆動します。すべてのスイッチ状態とアナログ値は、設定可能なメッセージIDでCAN2.0B経由で送信されるため、受信側のECUまたはPMUは、追加の配線なしで、すべてのボタン押下とロータリー位置に応じて動作できます。
重要： CANスイッチボードV3は、IP規格に準拠していないベア基板です。密閉型筐体またはスイッチパネル筐体内に設置する必要があります。密閉型筐体なしで水や直射日光にさらされる環境での使用には適していません。
技術仕様
| プロパティ | 値 |
|---|---|
| SKU | 03Z2MO0002 |
| 寸法 | 25×25mm |
| スイッチ入力 | 8 — グランドスイッチ式（アクティブロー） |
| アナログ入力 | 8 — 0～5V、10ビット |
| 低側出力 | 4 — 各0.5A（抵抗負荷および誘導負荷） |
| 5V安定化出力 | はい、ロータリースイッチ、ポテンショメータ、センサーへの電力供給用です。 |
| CAN規格 | CAN2.0B |
| CAN速度 | 500kbpsまたは1000kbps（ユーザー選択可能） |
| 缶ID | ユーザー設定可能 |
| CANフレーム構造 | ユーザー選択可能 - 複数のオプション |
| ファームウェアのアップデート | CANバス経由 |
| 電源 | 6〜22V |
| IPの評価 | 定格なし - むき出しのプリント基板、密閉型筐体が必要 |
あなたがそれでできること
- カスタムステアリングホイールボタンパネルを作成する — CAN経由で送信される8つのモーメンタリボタン（ピットリミッター、ローンチ、レインライト、フラッグ、ニュートラルなど）。ECUまたはPMUは、ハーネスへの個別の信号線なしで各ボタンの状態に応答します。
- ドライバーが調整可能なマップ用のロータリースイッチ入力を追加 — 8つのアナログチャンネルは、マップ選択、トラクションコントロールレベル、ABS感度、またはブレーキバイアス用の0～5Vロータリースイッチを読み取ります。値はCAN経由で送信され、ECUによって解釈されます。
- ECUまたはPMUからの駆動インジケーターLED — 4つのローサイド出力は、ECUまたはPMUロジックから直接CANコマンドを受信し、ギアシフトLED、警告灯、またはフラグインジケーターを点灯させます。
- 複数のボードを1つのCANバスに接続する 各ボードには設定可能なCAN IDがあり、1つのバスに2つのボードを接続すると、16個のスイッチ入力、16個のアナログ入力、8個のLED出力が得られ、フル機能のステアリングホイールを実現するのに十分な数となります。
- スリップリングを使用してハーネスの複雑さを軽減します 8本以上の個別の信号線を4本のCAN線に置き換えることで、ステアリングコラムのスリップリングや回転式電気コネクタを通る配線が簡素化されます。
互換システム
CAN Switch Board V3 は、ECUmaster EMU Black および ECUmaster PMU によって明示的にサポートされています。設定可能なメッセージ ID とフレーム構造を持つ標準 CAN2.0B フレームを送信するため、カスタム CAN 受信メッセージを受け入れる ECU または PDM とも互換性があります。 Link ECU G4X、Haltech Nexus、 Emtron KVシリーズ、MoTeC M1など。
関連製品
- XTRA Motorsport Ecumaster CANスイッチボード用ステアリングホイールアダプター — ステアリングホイールハブにCANスイッチボードを取り付けるためのオフセットアダプタープレート
- エキュマスター PMU-16 — PDM互換、PMUロジックおよび出力切り替え用のCANスイッチボード入力を受信
- Blink Marine PKP-2500 SI 10ボタンCANキーパッド 防水性が必要な場合は、IP67規格に準拠した密閉型CANキーパッドもご用意しております。
FAQ
1つのバスにCANスイッチボードをいくつ使用できますか？
複数の基板を1つのCANバス上に共存させることができ、各基板にはファームウェアで固有のCAN IDが割り当てられます。2枚の基板を使用すれば、16個のスイッチ入力、16個のアナログ入力、および8個のLED出力が得られます。実際の制限は、ホストECUまたはPDMの受信バッファ容量です。ほとんどのステアリングホイールアプリケーションでは、8個のボタンと8個のロータリーチャンネルに対して1枚の基板で十分です。
CANスイッチボードV3は防水ですか？
いいえ。この基板は、IP等級が公表されていない非密閉型PCBです。ステアリングホイールパネルの筐体、樹脂封入、または密閉型ボタンボックス内に取り付けるなど、密閉型ハウジング内に設置する必要があります。取り付け場所で水の浸入が懸念される場合は、代わりに密閉型キーパッドを使用してください。 ブリンク・マリンPKPシリーズ (IP67)
CANスイッチボードV3のファームウェアをアップデートできますか？
はい。ファームウェアのアップデートは、ECUmaster USB-CANモジュールとECUmaster PCソフトウェアを使用してCANバス経由で適用されます。CANバス配線以外に、基板への物理的な接続は必要ありません。
CANスイッチボードと、Blink Marine PKPシリーズのようなCANキーパッドの違いは何ですか？
CANスイッチボードは、カスタムメイドのパネルに組み込むためのベアPCBです。エンジニアは物理的なレイアウトを設計し、スイッチとロータリーを選択し、すべてを独自の筐体に取り付けます。 Blink Marine PKPキーパッド これらは、完成済みのアルミニウム製ハウジングにバックライト付きボタンが予め取り付けられた、完全密閉型ユニット（IP67）です。特注の筐体を製作することなく、パネルに取り付けることができます。
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