ECU jungčių rinkiniai – informacinis ir užsakymo vadovas
Šioje kategorijoje pateikiami jungiamųjų jungčių rinkiniai, skirti automobilių sporto valdymo blokams (ECU), PDM ir energijos paskirstymo įrenginiams, kuriuos tiekia XTRA MotorsportKiekviename rinkinyje yra korpusai, kontaktai ir sandarikliai, reikalingi laidų jungčiai prie konkretaus įrenginio surinkti. Prieš užsakydami, naudokite toliau pateiktas suderinamumo lenteles, kad nustatytumėte tinkamą rinkinį.
XTRA standartiniai jungčių rinkiniai Bosch Motorsport MS6 valdymo blokas ir PBX90 maitinimo blokas, Emtron KV ir SL serijos, Link ECU G4X ir G5 laidinio įvado serijos, taip pat „MoTeC PDM“ ir senesnių ECU modelių serijos. Taip pat galima įsigyti atskirų kontaktų (lizdo ir kontakto), sandarinimo kamščių ir aliuminio apsauginių dangtelių AMP „Superseal“ jungtims, skirtų individualiai pritaikytoms laidų konstrukcijoms ir remontui.
Abi MS6 jungtys reikalingos norint surinkti visą ECU laidų pluoštą – iš viso 196 kontaktai tarp X1 ir X2. „Bosch MS6“, „PBX90“ ir „HPI5“ jungtys yra patentuoti „Bosch“ korpusai; jos nėra „AMP Superseal“ ir nėra... Deutsch Autosport.
Jungčių C ir D rinkiniai taip pat skirti „G4+ Thunder“ (keturių jungčių išdėstymas) ir kitiems modeliams, kuriems reikalingos papildomos laidų jungtys.
M142 ir M150 naudoja keturias „Superseal“ jungtis (2 × 34 kontaktų, 2 × 26 kontaktų) – vien PDM rinkinio šiems modeliams nepakanka. M170, M182 ir M190 naudoja Deutsch Autosport AS serijos jungtys, o ne „Superseal“. M1 serija naudoja Ethernet – UTC jungties nereikia.
Nuoroda: Kiti valdymo blokai, naudojantys AMP Superseal 1.0
Daugelis automobilių sporto valdymo blokų (ECU) gamintojų naudoja „AMP Superseal 1.0“, kuriam „XTRA“ šiuo metu neturi pilnų jungčių rinkinių. Šiems valdymo blokams tinka atskiri „XTRA“ kontaktai, sandarinimo kamščiai ir aliuminio apsauginiai korpusai – „Superseal“ kontaktų ir korpusų matmenys yra standartizuoti visų šią šeimą naudojančių gamintojų.
Prekės ženklas
modeliai
Konfigūracija
Haltech
Elite 550 / 750 / 950
1 × 34 kontaktų
Haltech
Elite 1000 / 1500 / 2000 / 2500, PS1000 / PS2000
34 kontaktų + 26 kontaktų pora
MaxxECU
Lenktynės / PRO
34 kontaktų + 26 kontaktų (kelios jungtys PRO modelyje)
vilkas
V500 / V550
34 kontaktų + 26 kontaktų pora
Adaptronic
M1200/M2000
34 kontaktų + 26 kontaktų pora
„ECUMAster EMU Black“: Nepaisant vizualiai panašios jungties išvaizdos, „EMU Black“ naudoja „FCI Sicma“ / „Apex“ jungtis – jos yra Netinkamas su AMP Superseal 1.0. Nenaudokite „Superseal“ kontaktų ar korpusų su ECUmaster EMU Black.
AMP Superseal 1.0 — Techninės specifikacijos
Nuosavybė
Reikšmė
Standartiniai korpusų dydžiai
26 krypčių, 34 krypčių
IP klasė
IP67, surinkus su tinkamais kontaktais ir sandarinimo kamščiais
Šilumos susitraukiančių antgalių pridėjimas prie AMP „Superseal“ jungčių
Standartinis „Superseal“ korpusas neturi kaklelio, todėl susitraukiantys lieti antgaliai negali tiesiogiai prisitvirtinti prie jungties korpuso. Aliuminio antgalio adapteriai (M79132 26 kontaktų, M79133 34 kontaktų) įstumiami ant jungties korpuso ir turi griovelį, prie kurio užsegamas antgalis – tas pats metodas, naudojamas su karinėmis apvaliomis jungtimis.
Diegimo seka: Pirmiausia užsukite antgalį ant pynės, prieš užbaigdami bet kokius kontaktus. Lieto antgalio negalima montuoti ant užbaigtos jungties, kai kaiščiai yra savo vietose.
DUK
Ar man reikia ir 91 kontakto, ir 105 kontaktų rinkinių? Bosch Motorsport MS6?
Taip. MS6 naudoja dvi atskiras patentuotas jungtis: X1 (91 kontakto, F02U.B00.711-01) ir X2 (105 kontaktų, F02U.B00.712-01). Abi reikalingos norint surinkti visą laidų pluoštą – jos nėra keičiamos ir užsakomos atskirai. Bendras abiejų jungčių kontaktų skaičius yra 196.
Ar Emtron Ar KV16M naudoja tą patį jungčių rinkinį kaip ir KV8 bei KV12?
Ne. KV8, KV12 ir KV16 naudoja AMP Superseal 1.0 jungtis – KV8ABCD rinkinys apima visas tris. KV16M naudoja Deutsch Autosport jungtys su kitokiu korpusu ir kontaktų sistema. KV8ABCD rinkinys nesuderinamas su KV16M.
Ar AMP Superseal kontaktai yra keičiami? Link ECU, Emtronir „MoTeC“ jungtys?
Taip. „AMP Superseal 1.0“ yra standartizuota jungčių šeima – tie patys kontaktai ir sandarinimo kištukai veikia visuose ECU prekės ženkluose, naudojančiuose šią sistemą, įskaitant Link ECU, Emtron KV/SL, MoTeC PDM, Haltech Elite ir kiti. Individualūs kontaktai (SS20AWG, 16 m. pavasaris/vasaraAWG) ir „XTRA“ SS-PLUG sandarinimo įdėklai yra suderinami su bet kokiu „Superseal 1.0“ korpusu.
Kokių užspaudimo įrankių reikia AMP „Superseal“ kontaktams?
AMP Superseal 1.0 kontaktai užspaudžiami su TE Connectivity rankinis užspaudimo įrankis 91559-1 arba lygiaverčiai reketiniai užspaudimo įrankiai, tinkantys 1.0 dydžio kontaktams. Šlifavimo štampų rinkinio pasirinkimas priklauso nuo vielos skersmens. Pasitarkite su TE Connectivity „Superseal 1.0“ užspaudimo specifikacija patikrintiems įrankių deriniams.
Kaip prijungti susitraukiančią antgalį prie AMP Superseal ECU jungties?
Pirmiausia uždėkite aliumininį galinio korpuso adapterį – M79132 26 kontaktų jungtims, M79133 34 kontaktų jungtims. Jie užspaudžiami ant jungties korpuso ir sukuria griovelį. Prieš užspaudžiant kontaktus, užsukite lietos jungties antgalį ant laido. Įdėjus visus kontaktus ir surinkus jungtį, užstumkite jungtį ant galinio korpuso ir atstatykite ją karšto oro pistoletu. Raychem 202K/222K serijos ir suderinamos HellermannTyton Batai yra prieinami abiem adapterių dydžiams.
Ar galiu naudoti „Superseal“ kontaktus su „ECUMAster EMU Black“?
Ne. „ECUmaster EMU Black“ naudoja „FCI Sicma“ / „Apex“ jungtis, kurios vizualiai panašios į „Superseal“, bet nesuderinamos. „Superseal“ kontaktai, sandarikliai ir korpusai netiks prie „EMU Black“ korpuso. Prieš užsakydami kontaktus, patikrinkite konkrečią jūsų ECU jungčių šeimą.
