M27500-18SD2T23 yra 2 branduolių 18 AWG Susuktas ekranuotas kabelis, pagamintas pagal MIL-DTL-27500. Laidai yra M22759/34 susiūti ETFE (Tefzeltipo) su ekranu ir įvado laidu bei ekstruziniu, susiūtu ETFE išoriniu apvalkalu. SD konstrukcijoje naudojamas folijos ekranas su įvado laidu.
18 AWG yra didžiausios srovės ir mažiausios varžos matuoklis iš „M27500“ serijos, kurią tiekia „ XTRA MotorsportTai teisingas pasirinkimas, kai jutiklio srovės sąnaudos, kabelio ilgis arba varžos biudžetas atmeta žiebtuvėlių 22 ir 24 naudojimą. AWG variantai.
M27500-18SD2T23 specifikacijos
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| Dalies numeris | M27500-18SD2T23 |
| Laidininkų skaičius | 2 |
| Laidininko matuoklis | 18 AWG |
| Laidininko tipas | M22759/34 (susietas ETFE) |
| Skydo tipas | Folijos skydas su nutekėjimo laidu |
| Išorinė striukė | Ekstruduotas skersinėmis jungtimis sujungtas ETFE (XLETFE) |
| Temperatūros diapazonas | -65°C iki +150°C |
| Įtampos įvertinimas | 600 VAC |
| Parduota | 1 m ilgio |
Tipinis naudojimas — ABS ratų greičio ir didelės srovės jutiklio laidai
ABS ratų greičio jutikliai paprastai sunaudoja daugiau srovės nei alkūninio/kumštelinio veleno paleidikliai ir yra sumontuoti rato arkoje, todėl iki ABS modulio reikia ilgų kabelių. Mažesnė 18 varža AWG Laidininkai sumažina įtampos kritimą šių laidų metu.
| Dirigentas | Funkcija | Pastaba |
|---|---|---|
| Baltas | Signalo + arba maitinimo | Maitinimo įtampa arba teigiamas diferencialinis signalas |
| Balta/oranžinė | Signalas − arba grįžimas | Signalo įžeminimas arba neigiamas diferencialas |
| Skydo nutekėjimas | EMI skydas | Įžeminimas tik modulio / ECU pusėje – rato galas paliekamas laisvai judantis |
Naudokite šį kabelį, kai 22 AWG variantas sukeltų per didelę varžą, atsižvelgiant į reikiamą kabelio ilgį, arba kai jutiklio duomenų lape nurodytas minimalus laidininko skerspjūvis, didesnis nei 22 AWG gali pateikti.
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.