Door Andrius Kontrimas, Motorsport Engineer — Race Engineer in GT3, LMP3 en 24H Series. Oprichter van XTRA MotorsportEen complete Dynapack-naafdynamometer te koop is zeldzaam. Dit exemplaar is authentiek: een 4WD Dynapack DAQ54 met de…
Door Andrius Kontrimas, Motorsport Engineer — Race Engineer in GT3, LMP3 en 24H Series. Oprichter van XTRA MotorsportNa bijna 25 BMW S54-projecten — stuk voor stuk op een XTRA Motorsport weefgetouwen, de meeste door mij afgesteld —…
Door Andrius Kontrimas, Motorsport Engineer — Race Engineer in GT3, LMP3 en 24H Series. Oprichter van XTRA MotorsportDe meeste particuliere gebruikers gebruiken de gratis versie van Bosch Motorsport's WinDarab Om één reden: de volledige Expert-versie betekende vroeger een versie met drie zitplaatsen…
Door Andrius Kontrimas, Motorsport Engineer — Race Engineer in GT3, LMP3 en 24H Series. Oprichter van XTRA MotorsportEen kabelboom voor de autosport – of racewagenkabelboom, zoals die vaker wordt genoemd – is geen autokabelboom…
Kloppen beschadigt zuigers, zuigerveren en lagerschalen. Het klopregelsysteem van de ECU detecteert dit in realtime en past de ontstekingstijd aan voordat er structurele schade optreedt. Hieronder leggen we uit hoe het systeem werkt en hoe u het correct kalibreert. De onderkant…
Door Andrius Kontrimas, Motorsport Engineer — Race Engineer in GT3, LMP3 en 24H Series. Oprichter van XTRA MotorsportEr is één vraag die steeds terugkomt in elke discussie over een motorombouw, elke bijeenkomst van tuners en elk gesprek over motorsportelektronica: welke standalone ECU…
