De Bosch Motorsport De MS 7.4 is de professionele motorregeleenheid (ECU) uit de MS 7-familie, ontwikkeld voor benzinemotoren tot 12 cilinders in GT3-gehomologeerde auto's, GT-enduranceraces en IMSA GTD-competities. De Ferrari 296 GT3 is een bevestigde toepassing. De MS 7.4 is op alle belangrijke vlakken een verbetering ten opzichte van het MS 6 EVO-platform: een dual-core processor van 1,000 MHz in plaats van 667 MHz, IP67-afdichting in plaats van IP54, vier Autosport-motorsportconnectoren in plaats van twee Bosch-connectoren, geïntegreerde hogedrukinjectietrappen in plaats van het HP-pakket (uitbreiding) en SERCOS real-time Ethernet voor nauwkeurige gegevensuitwisseling met een reactietijd van minder dan een milliseconde tussen de ECU en andere Bosch-systeemcomponenten.
De HP-injectiearchitectuur van de MS 7.4 ondersteunt drievoudige injectiestrategieën: gelijktijdige aansturing van poortinjectie en twee hogedruk-GDI-injectoren per cilinder. Acht geïntegreerde HP-vermogensfasen zijn geschikt voor 4-cilindermotoren bij 14,600 tpm, 6-cilindermotoren bij 9,700 tpm en 8-cilindermotoren bij 7,300 tpm. Acht geïntegreerde ontstekingsvermogensfasen (elk 20 A) bedienen motoren met bobines zonder interne vermogensfasen, terwijl twaalf externe driveruitgangen de hoogohmige bobine-op-bougie-installaties ondersteunen.
Vier speciale klopsensor-ingangen maken klopdetectie per cilinder mogelijk over het volledige V12-bereik, zonder ingangen te delen of te multiplexen. SERCOS3 Ethernet garandeert een latentie van 1 ms voor tijdgevoelige gegevensuitwisseling. VCU MS 50.4 of andere Bosch realtime-apparaten in de systeemarchitectuur.
De software, kalibratie- en datatools zijn hetzelfde als bij de MS 6 EVO: RaceCon voor kalibratie, WinDarab V7 voor data-analyse en MATLAB/Simulink voor de ontwikkeling van klantcodegebieden.
Technische specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU | F02U.V02.514-03 |
| Aandrijving | Benzine, tot 12 cilinders |
| Injectieondersteuning | Lage druk + hoge druk (GDI), 8 HP-trappen geïntegreerd |
| CPU | Dual-core 1,000 MHz + FPGA |
| Analoge ingangen | 41 |
| Analoge/digitale gedeelde ingangen | 8 |
| Thermokoppel (EGT) ingangen | 2 × K-type |
| Lambda-interfaces | 2 × Bosch LSU 4.9 |
| Klop-ingangen | 4 |
| Digitale ingangen | 10 |
| Sensoren leveren | 4 × 5 V/50 mA + 3 × 5 V/400 mA + 1 × UBAT/250 mA |
| Injectoruitgangen LP | 12 × 2.2 A (tot 12 cilinders bij 16,000 tpm) |
| Injectorvermogen HP | 8 geïntegreerde vermogensfasen (drievoudige injectie) |
| Ontstekingsuitgangen | 8 × geïntegreerde 20 A-trappen OF 12 × externe trapstuurprogramma's |
| CAN | 3 |
| Ethernet | 1 × 1 Gbit + 2 × 100 Mbit + 1 × SERCOS real-time |
| LIN | 1 |
| USB | 1 |
| RS232 | 1 |
| Connectoren | 4 × Souriau 8STA 66-weg, 264 × Grootte 22 pinnen |
| Afmetingen | 198 x 180 x 42 mm |
| Gewicht | 1,610 g |
| IP-waarde | IP67 |
| Voedingsspanning | 6 - 18 V |
| Kalibratiesoftware | RaceCon |
| Data-analyse | WinDarab V7 |
Wat je ermee kunt doen
- Beheer benzinemotoren tot 12 cilinders met gelijktijdige poort- en directe injectie (triple injection).
- Monteer de ECU in de motorruimte zonder u zorgen te hoeven maken over waterdichtheid — de IP67-afdichting is bestand tegen volledige onderdompeling in water.
- Gebruik 4 speciale klopdetectie-ingangen voor klopdetectie per cilinder over het volledige V12-bereik.
- Maak verbinding met realtime Bosch Motorsport apparaten (VCU, telemetrie) via SERCOS Ethernet met een gegarandeerde latentie van 1 ms
- Bewaking van 41 analoge kanalen plus 8 gedeelde analoge/digitale SENT-ingangen.
- Bobines zonder geïntegreerde vermogensversterkers rechtstreeks aansturen vanuit 8 × 20 A geïntegreerde ontstekingsuitgangen.
- Analyseer alle geregistreerde gegevens in WinDarab V7 gebruikt dezelfde interface als het MS 6 EVO-platform.
- Implementeer aangepaste voertuigbesturingsalgoritmen met behulp van MATLAB/Simulink via het klantcodegebied.
MS 7 Familievergelijking
| Model | Analoge ingangen | Cilinderdruk ADC | CAN | CPU | Toepassing |
|---|---|---|---|---|---|
| MS 7.4 | 41 | - | 3 | 1,000 MHz | GT3, langeafstandsraces |
| MS 7.8 | 46 | 8 snelle ADC-ingangen | 5 (3 CAN-FD) | FPGA + FP | LMH, GTP-prototype |
Accessoires
- MSA-Box II — USB-kalibratie-interface voor RaceCon
- WinDarab V7 — professionele data-analyse software (licentiesleutel)
- Software-upgrade FULL_LOG_1 — 1,500 kanalen op 1,000 Hz (licentiesleutel)
- Software-upgrade USB-gegevens — USB-gegevens kopiëren (licentiesleutel)
- HPI5-injectievermogensfase — hoogspannings GDI-injectorstuurprogramma
- Lambdasensor LSU 4.9 — breedband lambda voor directe ECU-input
- Klopsensor KS4-R — klopsensor in het motorblok
- DBW 82 mm gasklephuis — elektronische gasklep
- VCU MS 50.4 — voertuigbesturingseenheid, SERCOS3 real-time koppeling
- MM7.10 IMU — 6-assige inertiële meeteenheid voor voertuigdynamica
FAQ
Wat is het belangrijkste verschil tussen de MS 7.4 en de MS 6 EVO-serie?
De MS 7.4 is gebouwd rond een 1,000 MHz-processor (versus 667 MHz), biedt IP67-afdichting (versus IP54), gebruikt vier Autosport-motorsportconnectoren in plaats van twee Bosch-connectoren en heeft geïntegreerde HP-injectievermogensfasen in plaats van een los pakket. SERCOS real-time Ethernet maakt deterministische gegevensuitwisseling van 1 ms mogelijk met externe Bosch-apparaten – niet beschikbaar op het MS 6 EVO-platform. Het is gericht op GT3-homologatie en professionele langeafstandsraces.
Welk type connector gebruikt de MS 7.4?
De MS 7.4 gebruikt er vier Souriau 8STA 66-polige motorsportconnectoren, in totaal 264 contacten van maat 22 (5 A, 22–28) AWGDit zijn dezelfde MIL-DTL-38999-equivalent connectoren die overal worden gebruikt. Bosch Motorsport, AIM en andere professionele elektronica voor de autosport. Neem contact op XTRA Motorsport Voor informatie over de beschikbaarheid van kabelboomassemblages en connectorkits.
Wat is SERCOS Ethernet en waarom is het belangrijk?
SERCOS3 is een realtime Ethernet-protocol dat gegarandeerde, deterministische gegevensuitwisseling biedt met een maximale latentie van 1 ms tussen verbonden apparaten. Op de MS 7.4 maakt dit nauwkeurige, tijdgesynchroniseerde gegevensuitwisseling mogelijk met de Bosch Motorsport VCU MS 50.4 — bijvoorbeeld door de koppelstatus van de motor door te geven aan de VCU voor tractie- en stabiliteitscontrole, zonder de timingonzekerheid van standaard CAN.
Ondersteunt de MS 7.4 drievoudige injectie?
Ja. De MS 7.4 heeft 8 geïntegreerde HP-vermogensfasen die drievoudige injectie ondersteunen: gelijktijdige aansturing van poortinjectie (via de 12 LP-uitgangen) en twee hogedruk-GDI-injectoren per cilinder. Het aantal HP-fasen maakt drievoudige injectie mogelijk bij 4-cilindermotoren tot 14,600 tpm, bij 6-cilindermotoren tot 9,700 tpm en bij 8-cilindermotoren tot 7,300 tpm.
Welke GT3-auto's gebruiken de MS 7.4?
De Ferrari 296 GT3 is een bevestigde toepassing van de MS 7.4. De MS 7.4 is gebouwd volgens de IP67-specificatie (Autosport-connector, 1,000 MHz) die vereist is door GT3-homologatieprogramma's en GT-enduranceraces. XTRA Motorsport is een geautoriseerde Bosch Motorsport Dealer die de MS 7-reeks levert aan raceteams en OEM-programma's wereldwijd.
Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.