AiM PDM

Moduły dystrybucji zasilania AiM — PDM08 i PDM32

Moduł dystrybucji zasilania AiM PDM (Power Distribution Module) zastępuje konwencjonalne połączenie bezpieczników, przekaźników i wyłączników w samochodzie wyścigowym jednym inteligentnym modułem półprzewodnikowym. Programowalne wyjścia, diagnostyka w czasie rzeczywistym, zintegrowany rejestrator danych, moduł GPS i sterowanie wyświetlaczem — wszystko w jednym urządzeniu.

XTRA Motorsport jest oficjalny dealer AiM Sportsoferując oba modele PDM z szybką dostawą na cały świat.

---

AiM PDM08 — 8-wyjściowy moduł dystrybucji mocy

Moduł PDM08 został zaprojektowany do mniejszych instalacji lub pojazdów o umiarkowanym zapotrzebowaniu na energię elektryczną. Oferuje 8 programowalnych wyjść zasilania po stronie wysokiego napięcia z pełną ochroną przeciwzwarciową i diagnostyką.

Specyfikacja PDM08:
– 8 wyjść mocy po stronie wysokiej
– 1× wyjście do 20A (z diodami flyback)
– 1× wyjście do 25A
– 6 wyjść do 15A każde
– Całkowity ciągły prąd maksymalny: 100A
– Zintegrowany rejestrator danych i moduł GPS
– Komunikacja magistrali CAN
– Kontroler wyświetlacza AiM (steruje wyświetlaczem 6″ lub 10″)
– 9-osiowa platforma IMU

---

AiM PDM32 — 32-wyjściowy moduł dystrybucji mocy

PDM32 to flagowy sterownik PDM firmy AiM przeznaczony do kompleksowych zastosowań w samochodach wyścigowych. 28 wyjść high-side plus cztery wyjścia półmostkowe do sterowania silnikiem i elektromagnesem, co w jednym urządzeniu pokrywa wszystkie obwody zasilania nowoczesnego samochodu wyścigowego.

Specyfikacja PDM32:
– 28 wyjść mocy high-side + 4 wyjścia półmostkowe
– 4× wyjścia dużej mocy do 20A
– 12× wyjść średniej mocy do 15A
– 12 wyjść małej mocy do 10A
– 4 wyjścia półmostkowe do 35 A (konfigurowalne PWM)
– Całkowity ciągły prąd maksymalny: 120A
– Zintegrowany rejestrator danych i moduł GPS
– Komunikacja magistrali CAN
– Kontroler wyświetlacza AiM (steruje wyświetlaczem 6″ lub 10″)
– 9-osiowa platforma IMU

---

Dlaczego warto używać AiM PDM?

• Eliminuje bezpieczniki i przekaźniki — znacząco zmniejsza złożoność okablowania i wagę
• Diagnostyka w czasie rzeczywistym — monitorowanie prądu na każdym kanale, natychmiastowe wykrywanie usterek
• W pełni programowalny — zachowanie wyjścia, ograniczenia prądu i logika przełączania — wszystko konfigurowalne za pomocą Race Studio 3
• Zintegrowane rejestrowanie — dane dotyczące mocy rejestrowane wraz z kanałami silnika i podwozia
• Kompaktowy — jedna jednostka zastępuje cały panel bezpieczników/przekaźników

---