Bosch Motorsport Wyświetlacze

Bosch Motorsport Wyświetlacze DDU łączą w jednym urządzeniu programowalny, pełnokolorowy panel sterowania ze zintegrowanym rejestratorem danych. Zaprojektowane z myślą o profesjonalnym sporcie motorowym — GT3, DTM, LMP i rajdach — zastępują oddzielny wyświetlacz i rejestrator jednym urządzeniem. Wszystkie modele DDU zawierają: WinDarab Darmowe oprogramowanie do analizy danych w wersji 7, obsługuje łączność CAN i Ethernet oraz oferuje możliwość aktualizacji rejestrowania danych za pomocą oprogramowania FULL_LOG_1. Aby porównać gamę Bosch DDU z AiM, Ecumaster i Emtron jednostki, przeglądaj wszystkie wyświetlacze sportów motorowych i rejestratory jazdy.

Porównanie modeli

Właściwość DDU9 DDU11 DDU10
Rozdzielczość wyświetlacza 640 × 480 px 800 × 480 px 800 × 480 px
Rozmiar wyświetlacza (zewnętrzny) 5.7 " 202.9 x 127.7 mm 198 x 133.8 mm
Konfigurowalne strony 12 12 12
Diody LED sygnalizacyjne RGB Górny rząd 10 boków + 8 góry 10 boków + 10 góry
Pamięć (standardowa) 4 GB 4 GB 4 GB
Pamięć (opcjonalnie) +4 GB +4 GB +4 GB
Kanały (standardowe) 100 100 100
Kanały (opcjonalnie) do 1,500 do 1,500 do 1,500
Częstotliwość próbkowania (standardowa) 50 ms 50 ms 50 ms
Częstotliwość próbkowania (opcjonalnie) 1 ms (1000 Hz) 1 ms (1000 Hz) 1 ms (1000 Hz)
Interfejsy CAN 2 × 1× (2× z IO_EXTENS) 4 ×
Interfejsy Ethernet 2× 100BaseT 2 × 3 ×
RS232 Tak — telemetria + GPS Z IO_EXTENS Tak — telemetria + GPS
Wejście laptriggera Tak Z IO_EXTENS Tak
Wejścia analogowe (standardowe) 4 — (poprzez IO_EXTENS) 4
Wejścia analogowe (opcjonalnie) + 12 +5 przez IO_EXTENS + 12
Wejścia prędkości 4× efekt Halla lub DF11, przełączalny Przez IO_EXTENS 4× efekt Halla lub DF11, przełączalny
Kopiowanie danych z USB Opcjonalnie Opcjonalnie Opcjonalnie
Złącze 8STA6-16-35SN 26-pinowy plastikowy 8STA6-16-35SN + 8STA6-12-35SN
Konfiguracja RaceCon (Ethernet) lub MSA-BOX II RaceCon (Ethernet) RaceCon (Ethernet) lub MSA-BOX II

Moduł rozszerzeń DDU11 IO_EXTENS dodaje: 4× wejścia analogowe/cyfrowe/prędkości koła + 1× wejście analogowe/cyfrowe/laptriggera (przełączalne podciąganie 3.01 kΩ dla wszystkich wejść analogowych) i umożliwia drugi interfejs CAN lub RS232 (wybierany przez RaceCon).

Bosch Motorsport Ethernet — sieć urządzeń o zerowej konfiguracji

Wszystkie produkty Bosch Motorsport Urządzenia — ECU, wyświetlacz DDU, dystrybucja zasilania PBX — łączą się za pośrednictwem wspólnej sieci Ethernet ze sprzętową synchronizacją czasu. To kluczowa zaleta operacyjna w instalacji wielourządzeniowej:

  • Brak konfiguracji CAN między urządzeniami. W projekcie RaceCon zawierającym sterownik Bosch ECU i wyświetlacz DDU, każdy kanał sterownika ECU można dodać bezpośrednio do wyświetlacza lub rejestratora — bez mapowania identyfikatorów CAN, bez skalowania, bez konieczności definiowania komunikatów.
  • Synchroniczne przesyłanie danych w całym systemie. Ethernet przesyła dużą ilość danych z synchronizacją czasową na poziomie nanosekund między urządzeniami. To, co mierzy ECU, DDU może rejestrować lub wyświetlać w tym samym przedziale czasowym.
  • Wiele urządzeń, jeden projekt. ECU, wyświetlacz i moduł zasilania korzystają z jednego projektu RaceCon i działają jak jeden system.
  • CAN dla urządzeń innych firm. Standardowe interfejsy CAN pozostają dostępne dla czujników, klawiatur i sterowników innych firm, które nie obsługują sieci Ethernet.

Funkcje standardowe — wszystkie wyświetlacze DDU

  • WinDarab Wersja 7 bezpłatna — oprogramowanie do analizy danych, do bezpłatnego pobrania ze strony Bosch Motorsport
  • Standardowe rejestrowanie — 100 kanałów, 4 GB, częstotliwość próbkowania 50 ms — zawsze w zestawie, nie wymaga aktywacji
  • Aktualizacja FULL_LOG_1 — kod aktywacyjny oprogramowania; odblokowuje do 1,500 kanałów, próbkowanie 1 ms (1000 Hz), druga partycja rejestrująca 4 GB
  • 12 konfigurowalnych stron wyświetlania — niestandardowa grafika, loga zespołów, układy wybierane przez kierowcę
  • Kopiowanie danych z USB — opcjonalnie; przesyła dane z pamięci wewnętrznej na pendrive podczas postoju w boksach (wymagane Bosch Motorsport Pamięć USB w formacie BFS)

Zastosowania samochodów wyścigowych

Bosch Motorsport Wyświetlacze DDU są wykorzystywane na najwyższym poziomie profesjonalnego motorsportu:

  • BMW M4 GT3
  • McLaren 720S GT3
  • Hondę NSX GT3 Evo
  • Aston Martin Vantage GT3
  • BMW M4 DTM
  • Audi RS5 DTM
  • Toyota GR Supra GT4
  • Samochody Super GT
  • Audi RS Q e-tron

Akcesoria

FAQ

Jaka jest różnica pomiędzy DDU9, DDU10 i DDU11?

DDU9 ma standardowo wyświetlacz 5.7″ o rozdzielczości 640×480, 2x CAN, 2x Ethernet oraz wejścia analogowe i Speed. DDU10 ma wyświetlacz 800×480, 4x CAN, 3x Ethernet, standardowe wejścia analogowe i Speed, dwa złącza 8STA Autosport oraz dedykowane wejście Laptrigger. DDU11 ma tę samą rozdzielczość wyświetlacza 800×480, ale wykorzystuje 26-pinowe złącze plastikowe; CAN, RS232 i wszystkie wejścia analogowe/cyfrowe wymagają modułu rozszerzeń IO_EXTENS.

Czy rejestrowanie danych jest uwzględnione na wyświetlaczu?

Tak. Wszystkie wyświetlacze DDU standardowo zawierają rejestrator danych — 4 GB pamięci, 100 kanałów, próbkowanie 50 ms. Nie jest wymagany żaden dodatkowy sprzęt. Aktualizacja oprogramowania FULL_LOG_1 odblokowuje pełny rejestrator: do 1,500 kanałów i częstotliwość próbkowania 1 ms (1000 Hz).

Jakie oprogramowanie jest potrzebne do konfiguracji i analizy danych?

Konfigurację wykonuje się w oprogramowaniu RaceCon — darmowym oprogramowaniu firmy Bosch Motorsport, połączonych przez Ethernet — lub przez MSA-BOX II Interfejs USB (DDU9 i DDU10). Analiza danych wykorzystuje WinDarab — bezpłatna wersja V7 jest dostępna bezpłatnie na stronie Bosch Motorsport.

Jakiego złącza używa DDU?

DDU9 wykorzystuje pojedynczy 8STA6-16-35SN Wtyczka autosportowa Souriau. DDU10 wykorzystuje dwa: 8STA6-16-35SN (podstawowy) i 8STA6-12-35SN (wtórne). DDU11 wykorzystuje 26-pinowe złącze plastikowe.

Filtruj

Wyświetlane są wszystkie wyniki 5