Emtron KV8 to komputer sterujący silnikiem (ECU) do sportów motorowych, obsługujący silniki do 8 cylindrów z w pełni sekwencyjnym wtryskiem i zapłonem. Zbudowany w oparciu o architekturę wejść/wyjść o wysokiej rozdzielczości – 16 wejść analogowych, 14 wejść cyfrowych, 16 wyjść pomocniczych – KV8 obsługuje podwójny system drive-by-wire, podwójną szerokopasmową sondę lambda, podwójną kontrolę spalania stukowego oraz rejestrację danych pokładowych z częstotliwością do 500 Hz, a wszystko to w aluminiowej obudowie obrabianej CNC, połączonej przez Ethernet z oprogramowaniem tuningowym Emtune.
Specyfikacja techniczna
| Właściwość | Wartość: |
|---|---|
| Wyjścia zapłonu | 8, w pełni sekwencyjne |
| Wyjścia wtrysku | 8, w pełni sekwencyjne |
| Wejścia analogowe | 16 (12-bit, rozdzielczość 1.22 mV) |
| Wejścia cyfrowe | 14 |
| Wyjścia pomocnicze | 16 |
| Drive-by-Wire | Podwójny (do 2 przepustnic) |
| Kontrolery lambda | 2× na pokładzie, LSU4.9 i LSU4.9ADV |
| Kontrola pukania | 2× cyfrowe, całkowicie różnicowe wejścia |
| Rejestrowanie na pokładzie | Do 500 Hz |
| CAN | 2× CAN 2.0B 1 Mbit/s — 6 kanałów na węzeł, łącznie 128 wiadomości |
| Ethernet | 100 Mbit/s (połączenie za pomocą oprogramowania dostrajającego) |
| Akcelerometr | 3-osiowy, 16-bitowy (±2 g / ±4 g / ±8 g do wyboru) |
| Czujnik barometryczny | Na pokładzie, 40–115 kPa |
| Oscyloskop | 4-kanałowy, pamięć 32 MB, 100 tys. próbek na sekundę |
| Temperatura robocza | od -30 do 110°C maks.; zalecana temperatura od -30 do 85°C |
| Ogrodzenie | Wlewka CNC z aluminium 6061 |
| Wymiary | 134 × 162 × 27 mm |
| Waga | 730 g |
| System złączy | 120-stykowe złącze Super Seal, pozłacane styki, średnica pinu 1 mm |
Możliwości zarządzania silnikiem
- Zmienne fazy rozrządu (VVT i VTiE) — fazownik wałka rozrządu i elektryczne sterowanie VVT
- Kontrola trakcji i zarządzanie momentem obrotowym — dane wejściowe dotyczące prędkości koła, konfigurowalne cele poślizgu
- Sterowanie zmianą biegów — odcięcie zapłonu, odcięcie wtrysku, wyjścia elektrozaworów zmiany biegów
- Kontrola wzmocnienia — sterownik elektromagnesu z celami doładowania w pętli zamkniętej
- Kontrola podtlenku azotu — stopniowane wyjścia elektrozaworów podtlenku azotu
- Sterowanie silnikiem krokowym — obsługa biegu jałowego i obejścia przepustnicy przy silniku krokowym
Akcesoria
- Zestaw złączy KV ECU — wszystkie złącza i uszczelki do montażu uprzęży
- Zestaw wtyczek ABCD serii KV — pojedyncze wtyczki złącza A–D
- Emtron Kabel do strojenia ECU — Połączenie Ethernet dla oprogramowania Emtune
- Gniazdo Ethernet RJ45, niezakończone 2 m — alternatywa dla kabla strojeniowego; gniazdo panelowe zintegrowane z wiązką przewodów zapewniające stały dostęp do sieci Ethernet
- Zestaw montażowy serii KV — wsporniki i osprzęt do montażu podwozia
- Emtron Wyświetlacz ED7 — Wyświetlacz sportów motorowych podłączony do magistrali CAN
FAQ
Jakie silniki są Emtron Do czego nadaje się KV8?
KV8 obsługuje silniki do 8 cylindrów z w pełni sekwencyjnym wtryskiem i zapłonem — wolnossące, turbodoładowane i doładowane, w tym konfiguracje 4-cylindrowe, rzędowe 6-cylindrowe, V6 i V8. Niewykorzystane kanały w mniejszych silnikach pozostają nieaktywne.
Czy KV8 obsługuje sterowanie przewodowe?
Tak. Podwójna kontrola DBW dla maksymalnie dwóch niezależnych przepustnic elektronicznych, z konfigurowalnymi mapami docelowymi i wbudowanym monitorowaniem bezpieczeństwa.
Jakiego oprogramowania używa się do strojenia Emtron KV8?
Emtron Kalibracja sterowników ECU odbywa się za pomocą oprogramowania Emtune, podłączonego przez Ethernet za pomocą Emtron kabel do strojeniaEmtune działa w systemie Windows i obsługuje wszystkie funkcje serii KV, w tym strojenie na żywo, rejestrowanie i wbudowany oscyloskop.
Czy KV8 ma wbudowany system rejestrowania danych?
Tak — do 500 Hz z konfigurowalną listą kanałów. Wbudowany 4-kanałowy oscyloskop umożliwia diagnostykę sygnału w czasie rzeczywistym bez użycia zewnętrznego sprzętu.
Jaka jest różnica pomiędzy KV8, KV12, KV16 i KV16M?
Silnik KV8 obsługuje do 8 cylindrów (8 wtryskowych, 8 zapłonowych). KV12 dodaje 12-kanałową sekwencyjną kontrolę i możliwość bezpośredniego wtrysku za pośrednictwem sterownika Bosch HPI5. KV16 rozszerza się do 16 kanałów wtryskowych dla wtrysku stopniowego w silnikach 8-cylindrowych i dodaje poczwórny DBW. KV16M pasuje do liczby wyjść KV16, rozszerza się do 24 wejść analogowych i wykorzystuje 136-kanałowy Deutsch Autosport system złączy.
Jaki jest czas realizacji zamówienia i dostawy?
KV8 można zamówić w ciągu 7 dni. XTRA Motorsport wysyłka na cały świat za pośrednictwem DHL lub UPS.
JR Motorsport -
Usługi firmy Xtra Motorsport naprawdę przerosły nasze oczekiwania, zapewniając wyjątkowe wsparcie i fachową wiedzę w zakresie maksymalizacji potencjału Emtron KV8 w naszym silniku BMW M3 S54B32. Jesteśmy bardzo zadowoleni zarówno z produktu, jak i obsługi!