AiM PDM

„AiM“ maitinimo paskirstymo moduliai – PDM08 ir PDM32

„AiM PDM“ (energijos paskirstymo modulis) pakeičia įprastą lenktyninių automobilių saugiklių, relių ir automatinių jungiklių derinį vienu išmaniuoju kietojo kūno įrenginiu. Programuojami išėjimai, diagnostika realiuoju laiku, integruotas duomenų registravimas, GPS modulis ir ekrano valdymas – visa tai viename įrenginyje.

XTRA Motorsport yra Oficialus „AiM Sports“ atstovas Europoje, sandėlyje turime abu PDM modelius greitam pristatymui į ES.

---

AiM PDM08 — 8 išėjimų maitinimo paskirstymo modulis

PDM08 skirtas mažesnėms konstrukcijoms arba transporto priemonėms, kurioms reikia nedaug elektros energijos. Jis turi 8 programuojamus didelės įtampos išėjimus su visiška trumpojo jungimo apsauga ir diagnostiniu grįžtamuoju ryšiu.

PDM08 specifikacijos:
– 8 aukšto dažnio galios išėjimai
– 1× išėjimas iki 20A (su „flyback“ diodais)
– 1× išvestis iki 25A
– 6 išėjimai iki 15 A kiekvienas
– Bendra nuolatinė maksimali srovė: 100 A
– Integruotas duomenų kaupiklis ir GPS modulis
– CAN magistralės ryšys
– „AiM“ ekrano valdiklis (valdo 6 arba 10 colių ekraną)
– 9 ašių IMU platforma

---

AiM PDM32 — 32 išėjimų maitinimo paskirstymo modulis

PDM32 yra „AiM“ PDM flagmanas, skirtas visapusiškoms lenktyninių automobilių reikmėms. 28 aukšto dažnio išėjimai ir keturi pusės tilto išėjimai variklio ir solenoido valdymui, apimantys visas šiuolaikinio lenktyninio automobilio maitinimo grandines viename įrenginyje.

PDM32 specifikacijos:
– 28 aukšto dažnio galios išėjimai + 4 pusiau tilto išėjimai
– 4 × didelės galios išėjimai iki 20 A
– 12 vidutinės galios išėjimų iki 15 A
– 12× mažos galios išvesčių iki 10A
– 4 × pusiau tilto išėjimai iki 35 A (konfigūruojami PWM)
– Bendra nuolatinė maksimali srovė: 120 A
– Integruotas duomenų kaupiklis ir GPS modulis
– CAN magistralės ryšys
– „AiM“ ekrano valdiklis (valdo 6 arba 10 colių ekraną)
– 9 ašių IMU platforma

---

Kodėl verta naudoti „AiM PDM“?

• Pašalina saugiklius ir reles — žymiai sumažina laidų sudėtingumą ir svorį
• Diagnostika realiu laiku — srovės stebėjimas kiekviename kanale, momentinis gedimų aptikimas
• Visiškai programuojamas — išvesties elgsena, srovės ribos ir perjungimo logika – visa tai konfigūruojama naudojant „Race Studio 3“
• Integruotas registravimas — galios duomenys, registruojami kartu su variklio ir važiuoklės kanalais
• Kompaktiškas — vienas įrenginys pakeičia visą saugiklių / relių skydą

---