Ecumaster

„ECUMaster“ yra Lenkijos automobilių sporto elektronikos gamintoja („Modlnica“, įkurta 2009 m., sertifikuota pagal ISO 9001), gaminanti energijos valdymo įrenginius, automobilių sporto ekranus ir CAN magistralės priedus, naudojamus žiedinėse lenktynėse, ralyje, drag lenktynėse ir kalnų įveikimo varžybose visoje Europoje ir tarptautiniu mastu. Visa įranga yra projektuojama ir gaminama mūsų įmonėje Lenkijoje.

XTRA Motorsport Prekiauja „ECUMAster PMU“, „ADU“ ir „CAN“ priedų asortimentu, pristatymu visoje ES iš ES sandėlių. XTRA Motorsport Neprekiaujame „ECUMAster“ variklio valdymo sistemomis (EMU, EMU Black, EMU Pro). Dėl ECU produktų kreipkitės tiesiogiai į „ECUMaster“ arba į vieną iš jų ECU skirtų platintojų.

Energijos valdymo blokai (PMU)

„ECUMAster“ PMU pakeičia įprastas saugiklių dėžutes ir relių skydus kietakūniais, programuojamais aukšto lygio išėjimais. Kiekvienas išėjimas turi kanalo srovės stebėjimą, apsaugą nuo viršsrovės ir PWM galimybę, todėl ventiliatoriai ir siurbliai gali veikti kintamu greičiu, valdomi programinės įrangos. Integruotas loginis variklis su 100 konfigūruojamų funkcijų tvarko sąlyginį perjungimą, laiko sekas ir uždaros kilpos PID valdymą per atvirą CAN2.0B, suderinamą su bet kurio prekės ženklo ECU.

Visuose PMU įrenginiuose yra įmontuotas 3D akselerometras ir giroskopas (inerciškai valdomas maitinimo išjungimas avarijos atveju), specialus valytuvų išėjimas su stabdymo logika, stebimas 5 V jutiklio maitinimas ir palaikymas iki dviejų CAN klaviatūrų vienu metu.

Modelis	Išėjimai	Bendra srovė	Vidinis registravimas	IP	Jungtys
PMU-16	10 × 25 A + 6 × 15 A	150	Ne	IP60	39 kontaktų automatinis + M6 smeigė
PMU-16DL	10 × 25 A + 6 × 15 A	150	256MB	IP60	39 kontaktų automatinis + M6 smeigė
PMU-16 AS	14 × 25 A + 2 × 40 A + 6 × 1 A ilgasis	150	256MB	IP65	Autosport + Radlok 200A
PMU-24DL	10 × 25 A + 6 × 15 A + 8 × 7 A	170	256MB	IP60	39 kontaktų automatinis + M6 smeigė

PMU-16 yra standartinis pasirinkimas daugumai konstrukcinių elementų. PMU-16DL turi 256 MB vidinio duomenų registravimo atminties. PMU-16 AS yra profesionalus variantas su IP65 „Autosport“ jungtimis ir „Radlok 200A“ akumuliatoriaus atjungikliu be įrankių – naudojamas ten, kur reikalingas maksimalus sandarumas, pavyzdžiui, bekelės ralio reiduose (Dakaras, Baja), laivų lenktynėse ar bet kurioje kitoje vietoje, kur jungčių sritis yra veikiama vandens, purvo ir dulkių. PMU-24DL išplečiama iki 24 išėjimų sudėtingesniems automobiliams, kur 16 grandinių nepakanka.

Išplėstiniai rodymo įrenginiai (ADU)

„ECUMaster ADU“ serija siūlo konfigūruojamus automobilių sporto prietaisų skydelio ekranus su 500 Hz USB duomenų registravimu, 15 RGB perjungimo LED, dviguba CAN2.0B, RS232, OBD2 jungtimi ir integruotu 3D akselerometru bei giroskopu. Palaikoma daugiau nei 20 ECU prekių ženklų per iš anksto sukurtus CAN profilius – „ECUMaster“ ECU nereikia.

Modelis	Ekranas	Ryškumas	IP	jungtis	Svoris
ADU-5	5 colio 800 × 480	600 cd / m²	IP65	35 kontaktų AMPSEAL	408g
ADU-7 2 versija	7 colio 800 × 480	1000 cd / m²	IP65	35 kontaktų AMPSEAL	732g
ADU-7 Autosport	7 colio 800 × 480	1000 cd / m²	IP60	37 kontaktų „Autosport“	-

Ankštoms kabinoms, šturmano darbo vietoms arba svorio kritiniams statymams rinkitės ADU-5. Maksimaliam ekrano plotui ir 1000 cd/m² ryškumui, kad vaizdas būtų gerai skaitomas tiesioginiuose saulės spinduliuose, rinkitės ADU-7 Rev2. ADU-7 Autosport, kurio laidų komplekte naudojamos apvalios Autosport jungtys.

CAN priedai

GPS CAN V2 ir CAN komutatoriaus plokštė V3 išplečia ECUmaster ekosistemą GNSS duomenimis ir papildomais CAN įvesties/išvesties šaltiniais, jos suderinamos su bet kokiu CAN palaikančiu ECU, PMU ar duomenų kaupikliu, ne tik su ECUmaster aparatine įranga.

GPS CAN V2 — 25 Hz kelių žvaigždynų GNSS modulis (GPS, GLONASS, „Galileo“, „BeiDou“) su 200 Hz IMU (3 ašių akselerometras + giroskopas), 2 m padėties tikslumas, 0.3° krypties tikslumas ir IP65 CNC aliuminio korpusas. Deutsch DT Jungtis, pridedama išorinė aktyvi antena su magnetiniu pagrindu. Per CAN magistralę perduoda rato laiko, trasos padėties, greičio, krypties ir transporto priemonės dinamikos duomenis. Naudojamas su ECUmaster ADU realiuoju laiku numatomam rato laikui matuoti ir trasos žemėlapiui generuoti.

CAN jungiklio plokštė V3 — Kompaktiška 25 × 25 mm spausdintinė plokštė, skirta nestandartinių vairo panelių ir mygtukų dėžučių gamybai. Nuskaito 8 jungiklių įėjimus ir 8 analoginius įėjimus (0–5 V, sukamiesiems jungikliams ir potenciometrams), valdo 4 žemos įtampos išėjimus esant 0.5 A srovei indikatorių šviesos diodams ir perduoda visus duomenis per CAN2.0B 4 laidais. Kelios plokštės gali bendrai naudoti vieną CAN magistralę su konfigūruojamais pranešimų ID. Plokščia spausdintinė plokštė – reikalingas sandarus korpusas.

Konfigūravimo ir analizės programinė įranga

Visi „ECUMaster“ įrenginiai konfigūruojami nemokamoje Lengvas klientas programinė įranga („Windows“) per USB–CAN sąsają („ECUmaster“, „Kvaser“ arba „PEAK PCAN“). ADU USB registravimo duomenys po sesijos analizuojami Duomenų meistras – nemokama, aktyviai prižiūrima (2026.1 versija), su trasų žemėlapių sudarymu, vaizdo sinchronizavimu ir automatiniu ataskaitų generavimu. Techninę dokumentaciją ir programinės įrangos atnaujinimus galite rasti adresu ecumaster.com.

DUK

Ar XTRA Motorsport atsargų ECUmaster ECU ar EMU variklio valdymo sistemas?

Ne. XTRA Motorsport „ECUMASTER“ sandėlyje turi „ECUMASTER“ maitinimo valdymo blokus (PMU), ekranus (ADU), GPS CAN V2 ir CAN jungiklio plokštę V3. Mes neturime „ECUMASTER“ variklio valdymo sistemų – „EMU Black“, „EMU Pro“, „EMU Classic“ ar įkraunamų ECU. Norėdami sužinoti apie ECU produktus, apsilankykite tiesiogiai ecumaster.com arba susisiekite su „ECUMASTER“ ECU platintoju.

Kurį „ECUMAster“ PMU turėčiau pasirinkti?

Geriausios PMU-16 yra standartinis pasirinkimas daugumai konstrukcijų – 16 kietakūnių išėjimų, apimančių ventiliatorius, siurblius, lemputes, pavarų perjungimo solenoidus ir ECU maitinimo grandines. Pridėkite PMU-16DL 256 MB vidiniam duomenų registravimui be išorinio registratoriaus. Pasirinkite PMU-16 AS užtikrinant maksimalų IP65 sandarumą su „Autosport“ jungtimis ir „Radlok“ akumuliatoriaus atjungikliu – tinkamas pasirinkimas ten, kur PDM yra veikiamas vandens, purvo ir dulkių, pvz., Dakaro ar Baja ralio lenktynėse ir valčių lenktynėse. Pasirinkite PMU-24DL kai jūsų automobiliui reikia daugiau nei 16 perjungiamų grandinių.

Ar „ECUMaster PMU“ suderinamas su mano ECU prekės ženklu?

Taip. PMU bendrauja per atvirą CAN2.0B (125/250/500/1000 kbps) ir priima iki 100 vartotojo apibrėžtų CAN įvesties pranešimų su konfigūruojamu bitų maskavimu. Jis veikia su Emtron, Bosch Motorsport, „MoTeC M1“, „Haltech“, Link ECU, „AiM“, „Syvecs“ ir bet kokia variklio valdymo sistema, kuri išveda CAN duomenis. Ji nėra susieta su „ECUMAster“ ECU.

Ar ECUmaster ADU reikia suporuoti su ECUmaster ECU?

Ne. ADU tiekiamas su iš anksto paruoštais CAN konfigūracijos failais, skirtais daugiau nei 20 ECU prekių ženklų, įskaitant Emtron, „MoTeC M400/M600“, „Haltech“, AEM, Link ECU „G4X“, „Megasquirt“ ir kiti. RS232 nuoseklusis prievadas palaiko „AiM“, „Hondata K-Pro“, „Autronic SM4“ ir kitus. OBD2 palaikomas per CAN2 prievadą. Pasirinktiniai CAN profiliai neįtrauktiems į sąrašą ECU gali būti teikiami paprašius iš „ECUMAster“.

Kam naudojamas „ECUMASTER GPS CAN V2“?

Geriausios GPS CAN V2 yra 25 Hz GNSS modulis, kuris perduoda padėties, greičio, krypties ir 200 Hz IMU duomenis per CAN magistralę. Sujungus su ECUmaster ADU, jis leidžia realiuoju laiku nuspėti rato laiką ir generuoti trasos žemėlapį ECUmaster ADU kompiuterio programinėje įrangoje. Jis konfigūruojamas atskirai per USB į CAN ir yra suderinamas su bet kokiu CAN palaikančiu registratoriumi ar ekranu, ne tik su ECUmaster produktais.

Kur XTRA Motorsport Ar siųsti „ECUMASTER“ produktus?

XTRA Motorsport Siunčiama visoje ES per DHL/UPS. Dauguma „ECUMAster“ prekių yra užsakomos per 3 dienas, o pristatymas paprastai trunka 7–10 darbo dienų. Visoms prekėms suteikiama gamintojo garantija.