Geriausios Bosch Motorsport LWS7.3.6 vairo kampo jutiklis matuoja absoliutų vairavimo kampą ±780° diapazone (daugiau nei du pilni apsisukimai) ir realaus laiko kampinį greitį iki 1,016 °/s per CAN esant 500 kbaud greičiui. Abu kanalai išvedami per vieną 4 kontaktų jungtį – nereikia atskirų maitinimo ir signalų laidų, išskyrus CAN magistralės jungtį.
Jutiklis naudoja milžiniškos magnetovaržos (GMR) efektą absoliučiai kampinei padėčiai aptikti: dantytos matavimo krumpliaračiai su skirtingais dantų santykiais ir integruotais magnetais sukuria lauko pokyčius GMR elementuose, kai velenas sukasi. Jutiklio viduje esantis mikrovaldiklis apdoroja GMR signalus ir apskaičiuoja absoliučią padėtį – tai reiškia, kad jutiklis žino savo kampą nuo įjungimo, nereikalaujant kalibravimo pasukimo ar grąžinimo į pradinę padėtį procedūros užvedant. Tai teisingas elgesys lenktynėms, kai automobilis gali užvesti variklį su bet kokiu vairo kampu.
Naudojami du atskiri CAN ID: 0x2B0 vairavimo kampo kanalui ir 0x7C0 kampinio greičio kanalui. Prieš diegdami patikrinkite, ar šie ID nekonfliktuoja su kitais CAN magistralės įrenginiais.
LWS jungčių komplektas yra sandėlyje atskirai ir apima 4 kontaktų jungtį su kaiščiais ir sandarikliais laidų jungčiai.
Techninės specifikacijos
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| SKU / Dalies numeris | F02U.V02.894-01 (F02UV02894-01) |
| Jutimo principas | Milžiniško magneto varžos (GMR) absoliutus kampas |
| Vairavimo kampo diapazonas | ± 780 ° |
| Kampinio greičio diapazonas | 0 – 1,016 °/s |
| Išvesties sąsaja | CAN esant 500 kbaud, 100 Hz |
| Vairavimo kampas CAN ID | 0x2B0 |
| Kampinis greitis CAN ID | 0x7C0 |
| Maitinimo įtampa | 12 V |
| jungtis | 4-pin |
| pinout | 1 = GND, 2 = 12 V, 3 = CAN aukštas signalas, 4 = CAN žemas signalas |
| Jutimo tipas | Absoliutus (nereikia nustatyti pradinės padėties) |
Ką su tuo galite padaryti
- Vairavimo kampo duomenys perduodami tiesiai į VCU MS 50.4, kad būtų galima gauti stabilumo ir traukos kontrolės duomenis.
- Rąstų vairavimo kampas ir kampinis greitis WinDarab V7 vairuotojų mokymui ir nustatymų analizei
- Naudoti kaip ABS M5 įvestis, skirta stabdžių poslinkio moduliacijai pagal kryptį
- Išmatuokite nepakankamo/per didelio pasukamumo reakciją, palygindami vairavimo kampą su šoniniu pagreičiu (MM7.10 arba MM5.10)
- Prijunkite tiesiogiai prie ECU arba duomenų kaupiklio per CAN be signalo apdorojimo
Susiję produktai
- LWS jungčių rinkinys — 4 kontaktų jungtis su kaiščiais ir sandarikliais
- VCU MS 50.4 — transporto priemonės valdymo blokas, kuris stabilumo algoritmams naudoja LWS
- MM7.10 IMU — 6 ašių IMU, skirtas kombinuotai vairavimo ir transporto priemonės dinamikos analizei
- Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport — ABS sistema, galinti naudoti vairo kampo duomenis
- Bosch Motorsport C80 duomenų kaupiklis — registruoja CAN kanalus, įskaitant LWS









Atsiliepimai
Nėra albumų dar.