Geriausios Bosch Motorsport DF11S yra ratų greičio jutiklis, skirtas Bosch Motorsport ABS M4 ir ABS M5 stabdžių antiblokavimo sistemos. Jame naudojamas diferencialinis Holo efekto jutiklis – du Holo elementai diferencialo išdėstyme, kurie pašalina bendrojo režimo triukšmą ir leidžia tiksliai matuoti greitį lenktyninio rato stebulės didelės vibracijos ir didelių trukdžių aplinkoje.
Svarbi pastaba dėl laidų: DF11S yra srovės moduliuojamas aktyvus jutiklis. Jo išvestis yra srovės kilpos signalas (ne standartinis 5 V įtampos signalas), skirtas tiesiogiai prijungti prie ABS M5 ECU įvestis, kuri tikisi šio formato. DF11S prijungimas tiesiai prie standartinio 5 V „Hall“ įvesties atskirame ECU (Emtron, „Link“, „MoTeC“ ir kt.) nesukurs tinkamo signalo ir gali sugadinti ECU įvestį.
Tačiau jį galima prijungti prie Emtron arba „MoTeC M1“ serijos ECU, naudojant išorinį įtempimo rezistorių, kuris srovės kilpos išvestį paverčia įtampos signalu, kurį ECU įvestis gali nuskaityti. Reikalinga varža priklauso nuo maitinimo įtampos – žinodami maitinimo įtampą, galite apskaičiuoti, kiek omų reikia.
Kai signalą reikia bendrinti tarp ABS M5 ir atskirą ECU arba duomenų kaupiklį, „Bosch“ ratų greičio signalo skirstytuvas yra tinkama sąsaja – jis gauna DF11S srovės kilpos signalą ir perduoda jį į ABS M5, ir vienu metu išveda atvirojo kolektoriaus skaitmeninį signalą, suderinamą su standartiniais ECU greičio įvestimis.
Techninės specifikacijos
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| SKU / Dalies numeris | 0265008022 - Bosch Motorsport SAP dalies nr. 0265.008.022-U5G (taip pat parašyta 0 265 008 022-U5G) |
| Jutimo principas | Diferencinis dvigubas Holo efektas (DF = diferencinė lauko plokštelė) |
| Išvesties tipas | Srovės moduliuojama kilpa (NE įtampos išvestis) |
| Maitinimo įtampa | 12 V (maitina ABS ECU arba signalo skirstytuvas) |
| ECU/registratoriaus sąsajai | Reikalingas „Bosch“ ratų greičio signalo skirstytuvas |
| jungtis | 2 kontaktų sandarus (Tyco/TE) |
| Taikinys | Feromagnetinis tonų ratas (standartinis ABS žiedas) |
| IP klasė | Užsandarintas – automobilių sporto ABS pritaikymas |
suderinamumas
| sistema | suderinamas | Pastaba |
|---|---|---|
| Bosch Motorsport ABS M5 | Taip | Tiesioginis ryšys – vietinė įvestis |
| Bosch Motorsport ABS M4 | Taip | Tiesioginis ryšys – vietinė įvestis |
| Bosch Motorsport DDU ekranai | Taip | Tiesioginis prijungimas – vietinė srovės kilpos įvestis |
| Bosch Motorsport C70 / C80 duomenų kaupikliai | Taip | Tiesioginis prijungimas – vietinė srovės kilpos įvestis |
| Bosch Motorsport MS 6 / MS 7 valdymo blokas | Taip | Tiesioginis prijungimas – vietinė srovės kilpos įvestis |
| Autonominis ECU (5 V „Hall“ įvestis) | Ne tiesiogiai | Naudokite išorinį ištraukimo rezistorių (Emtron, „MoTeC M1“) arba „Bosch“ ratų greičio signalo skirstytuvą |
| Duomenų kaupiklis (5 V skaitmeninis įėjimas) | Ne tiesiogiai | Naudokite „Bosch“ ratų greičio signalo skirstytuvą |
Susiję produktai
- Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport — ABS sistema, kuriai skirtas šis jutiklis
- MSA-Box II — reikalingas ABS M5 kalibravimas su DF11S įvestimis
- Bosch Motorsport C70 duomenų kaupiklis — apima 4 greičio įėjimus
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.