Geriausios Emtron TM16 yra visiškai programuojamas transmisijos valdymo modulis, skirtas sudėtingoms automobilių sporto transmisijų reikmėms. Jame sujungti du 650 MHz 32 bitų automobilių procesoriai su „Xilinx 7“ serijos FPGA, kad būtų galima greitai ir deterministiškai valdyti proporcinius solenoidus, sankabų blokus ir transmisijos pavaras. Standartiškai komplektuojama su 512 MB DDR3 RAM ir 8 GB integruota duomenų registravimo atmintimi.
TM16 jungiasi prie Emtron ECU per CAN magistralę naudojant tam skirtą Emtron TM16 CAN integracija integruota į „Emtune“ ir „TMtune“. ECU siunčia variklio sūkių skaičių, droselio sklendės poreikį, sukimo momento vertes ir stabdžių būseną į TM16; TM16 grąžina pavaros padėtį, įėjimo / išėjimo velenų greičius ir sukimo momento ribojimo užklausas. Šis dvikryptis sukimo momento valdymas leidžia ECU sulėtinti uždegimo laiką arba sumažinti degalų sąnaudas perjungiant pavaras, kad pavaros būtų perjungiamos sklandžiai ir greitai be mechaninio įtempimo.
Palaikomos transmisijos
| Transmisijos tipas | Aptarnavimas |
|---|---|
| ZF 8HP automatinė | Taip – žr. suderinamumo lentelę apačioje |
| Dviguba sankaba (DCT) | Taip |
| Daugia sankabos automatinė | Taip |
| Įprastinė automatinė | Taip |
Suderinamumas su ZF 8HP
Tik 8 AG variantai su 16 kontaktų jungtys yra palaikomi. 10 kontaktų modeliuose trūksta įvesties/išvesties, reikalingos išoriniam TCM valdymui.
| variantas | Karta | Aptarnavimas |
|---|---|---|
| 8HP45 | Gen 1 | Taip |
| 8HP50 | Gen 2 | Taip |
| 8HP70 | Gen 1 | Taip |
| 8HP75 | Gen 2 | Taip |
| 8HP90 | Gen 1 | Taip |
| 8HP95 | Gen 2 | Taip |
| 8HP51 | Gen 3 | Tik su 2 kartos vožtuvų korpuso modifikacija |
| 8HP76 | Gen 3 | Tik su 2 kartos vožtuvų korpuso modifikacija |
Techninės specifikacijos
Apdorojimas
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| Perdirbėjai | 2 × 650 MHz 32 bitų automobilinės klasės |
| FPGA | Xilinx 7 serija |
| RAM | 512 MB DDR3 |
| Duomenų registravimas | 8 GB integruota atmintis |
Įėjimai
| Įvesties tipas | Kanalai | detalizavimas |
|---|---|---|
| Analoginiai įėjimai | 16 | 0–5 V, 12 bitų (1.22 mV/žingsnis), perjungiamas 5 V ištraukimo signalas |
| Skaitmeniniai / dažnio įėjimai | 16 | 0.5–20 kHz; toleruojamas 0–39 V; suderinamas su Holo efektu ir reluktoriumi; 1–8 kontaktų programuojama riba (0–5 V), 9–16 kontaktų fiksuota (2.4 V / 0.5 V) |
| Holo jutiklio įėjimai | 4 | 2 laidų, 0.5–20 kHz; nutrūkusios grandinės / trumpojo jungimo su akumuliatoriumi / trumpojo jungimo su įžeminimu aptikimas |
| IMU | Built-in | 3 ašių akselerometras (±2/4/8/16 g); 3 ašių giroskopas (±125–±4,000 dps) |
| Barometrinis slėgis | Built-in | Borto jutiklis |
Išėjimai
| Išvesties tipas | Kanalai | detalizavimas |
|---|---|---|
| Proporciniai solenoidiniai išėjimai | 16 | Žemosios pusės, 0.1–20 kHz PWM, 1.8 A nuolat vienam kanalui, srovės stebėjimas visuose |
| Solenoidinio maitinimo šaltinio išėjimai | 4 | Apsauga nuo viršsrovės; srovės ir įtampos diagnostika; sugrupuota 1–4, 5–8, 9–12, 13–16 |
| Pagalbiniai pusinio tilto išėjimai | 8 | 0.1–20 kHz PWM, 35 A pikas / 8 A nuolatinis kiekvienam kanalui, dvikryptis srovės stebėjimas |
| Analoginiai išėjimai | 4 | 0–5 V, 10 bitų, 11 mA vienam kanalui |
| 5 V etaloniniai išėjimai | 2 | Jutiklio maitinimas |
| 8 V etaloninė išvestis | 1 | Jutiklio maitinimas |
Komunikacijos
| Sąsaja | detalizavimas |
|---|---|
| CAN magistralė | 2× CAN 2.0A/B, pilnai konfigūruojamas, pasirenkamas nutraukimas |
| "Ethernet" | 10/100 Mbps (kompiuterio derinimas per „TMtune“) |
| RS232 | 1× nuoseklioji sąsaja |
Maitinimo
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| Įtampos suderinamumas | 12 V ir 24 V sistemos |
| Apsauga nuo atvirkštinio poliškumo | Taip |
| Apsauga nuo per temperatūros | Taip |
| Apsauga nuo viršįtampio | Taip |
| Nuolatinis akumuliatoriaus maitinimas | 1 × |
| Pagalbinių vairuotojų reikmenys | 2 × |
| Solenoidų reikmenys | 2 × |
| Uždegimo jungiklio įėjimas | 1 × |
Jungtys
Visos trys jungtys yra TE Connectivity AMP „Superseal 1.0“ serija. Laidų skerspjūvis: 0.30–1.25 mm² (22–16 AWG).
| jungtis | Dalies numeris | Smeigtukai | Funkcija |
|---|---|---|---|
| Jungtis A | 4-1437290-0 | 34 | Analoginiai įėjimai, skaitmeniniai / dažnio įėjimai, jutiklio etalonas |
| B jungtis | 4-1437290-1 | 34 | Proporciniai solenoidiniai išėjimai, pagalbiniai pusinio tiltelio išėjimai, analoginiai išėjimai |
| Jungtis C | 3-1437290-7 | 26 | Maitinimo šaltinis, CAN magistralė, Holo jutiklio įėjimai, Ethernet, RS232 |
ECU integracija
TM16 integruojasi su Emtron ECU per CAN magistralę. Abu įrenginiai sukonfigūruoti „Emtune“ (ECU pusėje) ir „TMtune“ (TM16 pusėje) taip, kad būtų naudojami vienodi CAN ID (0x150–0x159) tuo pačiu bitų srautu (paprastai 1 Mbit/s).
TM16 → Valdymo blokas: Pavaros padėtis, pavaros užklausa, įėjimo veleno greitis, išėjimo veleno greitis, sukimo momento riba (lėtas/uždegimo sulėtinimas), sukimo momento riba (greitas/uždegimo išjungimas), pavarų perjungimo aukštyn ir žemyn jungiklio būsena.
Valdymo blokas → TM16: Variklio apsukos, kolektoriaus slėgis, droselio poreikis, pedalo padėtis, variklio sukimo momentas, vairuotojo poreikis, stabdžių jungiklis, variklio temperatūra, tuščiosios eigos tikslinė reikšmė, variklio patikros lemputė.
programinė įranga
„TMtune“ yra nemokama „Windows“ pagrindu sukurta konfigūravimo ir kalibravimo programinė įranga, skirta TM16. Prisijungia per Ethernet. Programinės įrangos atnaujinimai per Ethernet. Įtraukti du baziniai kalibravimai: ZF 8AG (remiantis 8HP70) ir Nissan GR6 (R35 GT-R). Visoms kitoms transmisijoms kalibravimas turi būti atliktas nuo nulio.
Ką galite daryti su TM16
- Visiškai pakeisti gamyklinį ZF 8HP arba Nissan GR6 transmisijos valdymo bloką, naudojant pridedamus TMtune bazinius kalibravimus.
- Valdykite iki 16 proporcinių solenoidų vienu metu su individualiu 12 bitų srovės stebėjimu kiekviename kanale
- Įgyvendinkite sukimo momentu modeliuojamas perjungimo strategijas: siųskite uždegimo atidėjimo arba degalų tiekimo nutraukimo užklausas Emtron ECU perjungiant aukštesnes pavaras, kad pavaros būtų perjungiamos greitai ir be streso
- Registruokite 8 GB transmisijos duomenų – pavaros padėtį, veleno greičius, solenoido srovę, alyvos temperatūrą – nepriklausomai nuo ECU registravimo
- Prijunkite pavarų perjungimo svirčių įvestis per CAN magistralę, analoginį signalą arba tiesioginius skaitmeninio jungiklio laidus
- Integruoti su neEmtron ECU per du visiškai atvirus, vartotojo konfigūruojamus CAN magistralės mazgus – variklio apsukų ir TPS taip pat galima prijungti tiesiogiai, jei nėra CAN ECU
- Stebėkite įėjimo ir išėjimo velenų greitį atskirai, kad būtų galima aptikti slydimą visose keturiose solenoidų maitinimo grupėse
Suderinami ECU
DUK
Ar TM16 reikalauja Emtron ECU, ar jis veiks su bet kokiu ECU?
TM16 turi du visiškai atvirus CAN magistralės mazgus, kuriuos galima sukonfigūruoti duomenims gauti iš bet kurio ECU. Variklio apsukų skaičių ir droselio padėtį taip pat galima tiesiogiai prijungti kaip analoginius arba skaitmeninius įėjimus. Visiška sukimo momentu modeliuojama integracija – kai TM16 pamainų metu iš ECU prašo uždegimo sulėtinimo arba degalų tiekimo nutraukimo – naudoja Emtronpatentuotas CAN protokolas ir jam reikalingas Emtron ECU. Bazinis transmisijos valdymas be sukimo momento modeliavimo galimas naudojant bet kurį CAN palaikantį ECU.
Kokie baziniai kalibravimai yra įtraukti? Ar man reikia kalibruoti mano transmisiją?
Su „TMtune“ pateikiamos dvi bazinės kalibracijos: ZF 8AG (remiantis 8HP70) ir Nissan GR6 (R35 GT-R). Jei jūsų transmisijos nėra šiame sąraše, turėsite atlikti kalibravimą nuo nulio. „Getrag GS7“ nurodyta kaip kuriama. Nuosekliajam dviračio jungiklio transmisijos valdymui reikalingas individualus kalibravimas – nėra bazinio žemėlapio ir nėra palaikymo iš karto.
Ar TM16 gali registruoti perdavimo duomenis nepriklausomai nuo ECU?
Taip. TM16 turi 8 GB integruotos eMMC atminties ir registruoja su transmisija susijusius kanalus – pavarų padėtį, veleno greitį, solenoidų sroves, alyvos temperatūrą ir visas diagnostikos žymes – nepriklausomai nuo to, ką registruoja ECU. Duomenys atsisiunčiami per Ethernet naudojant TMtune.
Kokią programinę įrangą naudoja TM16 ir ar tai kainuoja?
TM16 naudoja TMtune — atskira „Emtune“ programa (kuri skirta Emtron ECU). „TMtune“ galima nemokamai atsisiųsti iš Emtron atsisiuntimų serveris. Ryšys per Ethernet. Programinės įrangos atnaujinimai taip pat pristatomi per Ethernet.
Ar TM16 yra vienintelis? Emtron transmisijos valdiklis, ar yra mažesnis variantas?
Šiuo metu TM16 yra Emtronvienintelis TCM. „16“ reiškia 16 proporcinių solenoidų išėjimų. TM8 ar mažesnio varianto nėra. Emtron Lineup.
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.