Tai originalus „Continental“ lanksčiojo kuro jutiklis, GM dalies numeris 13577429 („Continental“ katalogas SE1004S) – etanolio kiekio jutiklis, pagal kurį kalibruoja atskirų valdymo blokų (EVC) gamintojai. Prijungtas prie degalų linijos, jis nuolat matuoja tikrąją etanolio procentinę dalį ir degalų temperatūrą jūsų sistemoje, todėl ECU gali realiuoju laiku suderinti uždegimo laiką, įpurškimą ir slėgio didinimo tikslus su benzininiu ir E85 degalų žemėlapiais. Siurblyje „E85“ retai kada yra 85 % etanolio – žieminių mišinių etanolis nukrenta iki E70 ar mažiau – ir šis jutiklis pašalina spėliones, kurios sugadina sureguliuotus variklius.
Originalus „Continental“ – ne kopija. Ant korpuso atspausdintas užrašas „Continental“ su iškilusiomis liejimo formomis. Lygūs, be prekės ženklo jutikliai, pigiai parduodami internetu, yra padirbiniai ir, kaip žinoma, gali rodyti 20–30 % etanolio kiekį paprastame benzine ir netaisyklingai šokinėti esant apkrovai – tai pavojingos klaidos, kai laiko nustatymo žemėlapis pasitiki rodmenimis.
Kaip veikia signalas
Jutiklis vienu laidu siunčia 12 V stačiakampę bangą. Dažnis nurodo etanolio kiekį, impulso plotis – degalų temperatūrą:
| signalas | Tai reiškia, |
|---|---|
| 50 Hz | 0 % etanolis (E0) |
| 150 Hz | 100 % etanolis (E100) – tiesinis: etanolio % = dažnis − 50 |
| Impulso plotis 1 ms | Kuro temperatūra −40 °C |
| Impulso plotis 5 ms | Kuro temperatūra +125 °C |
| 180–190 XNUMX Hz | Užterštas kuras (aptiktas vanduo arba metanolis) |
| Žemiau 50 Hz | Laidų gedimas / trumpasis jungimas – patikrinkite įžeminimą ir ištraukite |
Jungties išvesties išdėstymas: A kontaktas – akumuliatorius 12 V, B kontaktas – įžeminimas (signalo įžeminimas, ne važiuoklės 0 V), C kontaktas – signalo išėjimas (atviras kolektorius; naudokite ECU vidinį skaitmeninio įvesties signalą).
Techninės specifikacijos
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| Dalies numeris | GM 13577429 (kontinentinis SE1004S) |
| gamintojas | „Continental“ (originalios, pagamintos Meksikoje) |
| Etanolio diapazonas | 0–100 %, ±5 % tikslumas |
| Kuro temperatūros diapazonas | -40 °C iki +125 °C |
| Aplinkos temperatūros įvertinimas | -40 °C iki +150 °C |
| Maksimalus kuro slėgis | 13.5 baras (189 psi) |
| Maksimalus srautas | 400 l/h – jokių reikšmingų apribojimų |
| uostai | 3/8 colio (10 mm) GM greito prijungimo jungtis, įleidimo ir išleidimo angos |
| Maitinimo įtampa | 12 V DC |
| produkcija | Skaitmeninė stačiakampė banga — dažnis + impulso plotis |
| jungtis | GM/Delphi GT150 3 kontaktų sandarus |
| Kėbulas | Kompaktiška „trumpa“ versija, be tvirtinimo skirtukų |
GM „Flex“ degalų jutiklių versijos
| Dalies numeris | Kėbulas | Montavimas | Laikinas įvertinimas |
|---|---|---|---|
| 13577429 (šis jutiklis) | Mažiausi, trumpi prievadai | Nėra skirtukų – palaikoma degalų linijos | +150 °C aplinkos |
| 13577379 | Vidutinio dydžio | 3 tvirtinimo skylės | + 125 ° C |
| 13577394 | Dideli, ilgesni angų vamzdžiai | 3 tvirtinimo skylės | + 125 ° C |
Visuose trijuose yra identiška elektronika ir tas pats 50–150 Hz kalibravimas, todėl bet kuris ECU „flex fuel“ išankstinis nustatymas veikia su šiuo jutikliu. 13577429 yra geriausias pasirinkimas, kai variklio skyriaus angos ir temperatūra po variklio dangčiu yra aukščiausia.
ECU integracija
Prijunkite signalą prie skaitmeninio/dažnio įvesties ir įjunkite integruotą „flex fuel“ funkciją:
| Ekiu | Įvesties konfigūracija |
|---|---|
| Link ECU (G4X/G5) | Bet kuri DI – degalų sudėties funkcija |
| Emtron (KV/SL) | Skaitmeninė įvestis – kuro sudėtis |
| MoTeC M1 | UDig hibridinė įvestis – nustatykite degalų kalibravimą į „Etanolis“, o ne „E85“ (E85 riboja skalę) |
| „Haltech Elite“ / „Nexus“ | SPI įvestis – krintantis kraštas, įjungtas ištraukimas |
| ECUMaster EMU juodas | Specialus „Flex Fuel“ įvadas |
| „MaxxECU“ / AEM | Skaitmeninė įvestis – lankstaus kuro funkcija |
montavimas
- Įrenkite vienoje linijoje su degalų sistema – dažniausiai grįžimo linija po slėgio reguliatoriaus (žemas slėgis, nulinio apribojimo problema) arba tiekimo linijoje prieš bėgelį, kur norima greitesnio maišymo atsako. Bet kuriuo atveju įvertintas slėgis yra 13.5 baro.
- Jungtys yra GM 3/8 colio greito sujungimo. Pintinių žarnų sistemoms naudokite Greitoji jungtis AN6, skirta 3/8 colių vamzdžiui or Greitoji jungtis AN8, skirta 3/8 colių vamzdžiui adapteriai.
- Laikykite jutiklį pilną degalų – įstrigęs oras iškreipia rodmenis. Jutiklis pateikia rodmenis tik tada, kai per jį teka degalai.
- Laidų sujungimas: naudokite Etanolio turinio jungties KIT GM tipas — sujungta 3 krypčių sandari GT150 jungtis su gnybtais.
Dažnai užduodami klausimai
Kaip žinoti, ar tai originalus „Continental“ jutiklis, o ne klastotė?
Ant originalių jutiklių yra išlietas „Continental“ pavadinimas ir iškilios kvadratinės dalys, o gryname benzine rodoma apie 0 % etanolio. Padirbiniai yra lygūs, dažnai su nušlifuotais dalių numeriais ir pateikia nepastovius rodmenis (20–30 % etanolio gryname benzine). XTRA Motorsport tiekia tik originalų „Continental“ įrenginį.
Ar man reikia atskiros jungties tam?
Taip — jutiklis naudoja GM/Delphi GT150 3 kontaktų sandarią jungtį, kuri neįeina į jutiklio komplektą. Galima įsigyti atitinkamą jungčių rinkinį su gnybtais: Etanolio turinio jungties KIT GM tipas.
Tiekimo linija ar grąžinimo linija?
Abu veikia esant 13.5 baro slėgiui. Grįžtamoji linija po reguliatoriaus yra klasikinė žemo slėgio vieta, kurioje nėra srauto apribojimų; tiekimo linija prieš bėgelį šiek tiek greičiau reaguoja į naują kitokio mišinio baką. Sistemose be grįžtamosios linijos naudokite tiekimo liniją.
Ar jis gali nuskaityti E100 ir ar yra ECU kalibravimo svirtis?
Taip – skalė yra tiesinė nuo 50 Hz (E0) iki 150 Hz (E100). „MoTeC M1“ sistemoje degalų kalibravimą nustatykite į „Etanolis“, o ne į „E85“, kitaip mišinio ašis bus apribota ties E85.
Ar tai veikia su metanoliu?
Ne. Jis skirtas tik etanolio / benzino mišiniams – metanolis laikomas užterštumu (išvesties dažnis didesnis nei 150 Hz), o jo cheminė sudėtis gali pažeisti jutiklį.
Ką reiškia rodmuo, viršijantis 150 Hz?
Kuro užterštumas – paprastai vanduo (apie 180 Hz) arba metanolis. Jutiklis turi integruotą savidiagnostikos sistemą; mažesnis nei 50 Hz dažnis rodo laidų gedimą arba trumpąjį jungimą.
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.