„300ZLink“ (N300X) yra Link Engine Management„Nissan 300ZX Z32“ su VG30DE (natūralaus įsiurbimo) arba VG30DETT (dviejų turbinų) varikliais skirtas „G4X“ ECU. PCB plokštė telpa gamyklinio ECU korpuse be jokių laido laidų modifikacijų. Pridedamas integruotas MAP jutiklis (4 arba 7 barų, priklausomai nuo plokštės versijos).
Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis nėra gamykloje sumontuotas patogioje Z32 vietoje – tiksliam degalų sąnaudų žemėlapiui gauti primygtinai rekomenduojama sumontuoti neoriginalų IAT jutiklį, ypač modifikuotose arba padidinto galingumo sistemose.
Transporto priemonės montavimas
| Transporto priemonė | Variklio dalys | Metų |
|---|---|---|
| Nissan 300ZX Z32 | VG30DE (natūraliai įsiurbtas) | 1990-1996 |
| Nissan 300ZX Z32 | VG30DETT (dviguba turbininė) | 1990-1996 |
Tik mechaninė pavarų dėžė.
Pagrindinės specifikacijos
| Nuosavybė | Reikšmė |
|---|---|
| Prekės kodas | 213-4000 |
| Nuorodos modelio kodas | N300X |
| Borto MAP jutiklis | Taip — 4 arba 7 barų (lipdukas su langeliu) |
| Pavarų Dėžė | Tik rankiniu būdu |
| CAN autobusai | 2 |
| Bazinis žemėlapis | Įskaitant |
| programinė įranga | PCLink G4X (nemokamai) |
G4X platformos funkcijos
- Paleidimo kontrolė, apsauga nuo atsilikimo, plokščias poslinkis
- Nuoseklus įpurškimas ir tiesioginė kibirkštis
- 512 MB integruota duomenų registravimo atmintis, 250 kanalų, 1 kHz/kan.
- „QuickTune“ automatinis derinimas
- Atskirų cilindrų degalų ir uždegimo reguliavimas
- 6D degalų ir uždegimo žemėlapių sudarymas
Rekomenduojami priedai
- LinkECU CAN Lambda valdiklis — plačiajuostis lambda per CAN
- „Link XS“ išsiplėtimo staklės — papildomas įvesties/išvesties modulis IAT jutikliui ir kiti priedai
Dažnai užduodami klausimai
Ar 300ZLink tinka tiek NA, tiek dviejų turbinų versijoms?
Taip. 300ZLink N300X tinka tiek VG30DE atmosferiniam, tiek VG30DETT dviejų turbinų Z32 300ZX varikliams. Prieš užsakydami patikrinkite, ar jūsų jungtis atitinka ECU galvutės nuotrauką.
Kodėl rekomenduojamas IAT jutiklis?
Gamyklinis Z32 IAT jutiklio padėtis neužtikrina tikslių rodmenų derinimui. Pridėjus neoriginalų IAT jutiklį prie droselio korpuso arba įsiurbimo kolektoriaus, pagerėja degalų sąnaudų žemėlapio tikslumas, o tai ypač svarbu modifikuotose konstrukcijose ir automobiliuose su turbokompresoriumi, kur įsiurbimo temperatūra labai skiriasi.
Ar yra bazinis žemėlapis?
Taip. Iš anksto įkeltas paleidimo bazinis žemėlapis. Prieš naudojimą reikalingas profesionalus dinamometro suderinimas.












Atsiliepimai
Nėra albumų dar.