Sobre Nosotros XTRA Motorsport
¿Quiénes somos?
XTRA Motorsport es una empresa de electrónica e ingeniería para deportes de motor con sede en Kaunas, Lituania. Somos distribuidores autorizados de Bosch Motorsport, Deportes AiM, y Emtron — abarcando unidades de control electrónico (ECU), registradores de datos, sistemas ABS para deportes de motor, distribución de energía y sensores.
No se trata de productos genéricos disponibles en el mercado. La mayoría son componentes de alta especificación, a menudo fabricados bajo pedido, cuya adquisición requiere tiempo y exigen las especificaciones correctas desde el principio.
Además de las piezas, ofrecemos los conocimientos de ingeniería necesarios para ayudarle a elegir correctamente: qué ECU se adapta a su estrategia de gestión del motor, si la integración del ABS justifica la complejidad del sistema para su aplicación y cómo especificar un arnés de cableado completo desde cero.
Además de suministrar piezas, trabajamos directamente con los equipos de competición como ingenieros y consultores técnicos, desde el diseño de la arquitectura del cableado hasta el apoyo integral durante el fin de semana de la carrera.
La historia que hay detrás
XTRA Motorsport Fue fundada en 2007 por Andrius Kontrimas, aunque sus orígenes se remontan a alrededor del año 2000, cuando comenzó a competir en pruebas de ascenso en montaña con un BMW 325 E30 personal.
La primera gran construcción fue la Audi Xtra Coupé — una plataforma Audi Quattro Coupé con un motor turbo de 5 cilindros y 20 válvulas, desarrollada para convertirse en un coche de competición de carrocería ancha que produce alrededor de 800 CV.
El segundo fue el Xtra EVO — un Mitsubishi Lancer Evolution 9 construido para alcanzar 940 whp y 1005 Nm, con una caja de cambios secuencial Samsonas, un Emtron ECU KV8, y Bosch Motorsport ABS.
Alrededor de 2004, Andrius descubrió la conducción basada en datos a través de las carreras de simulación y el análisis MoTeC i2, combinando su formación en informática con años de experiencia en construcción y competición. Actualmente trabaja como ingeniero de carreras en pruebas de resistencia, incluyendo las 24 Horas de Sídney, y cuenta con experiencia como copiloto en rally.
Esa combinación —constructor, conductor, ingeniero y analista— es la base técnica detrás de todo. XTRA Motorsport hace.
Lo Que Hacemos
- Concesionario oficial y distribución en la UE — Distribuidor autorizado de Bosch Motorsport, AiM Sports y EmtronFacturación B2B, documentación del IVA de la UE y soporte para el mecanismo de inversión del sujeto pasivo para clientes empresariales.
- Ingeniería de carrera y soporte en pista — Calibración de la ECU, análisis de datos y asistencia práctica en eventos. Hemos participado como ingenieros y copilotos en campeonatos nacionales e internacionales.
- Consultoría de proyectos — Arquitectura del cableado, diseño de sistemas electrónicos y especificaciones de construcción para proyectos completos de coches de competición, desde monoplazas hasta vehículos GT.
Nuestros Clientes
- Equipos de GT y turismos: campeonatos nacionales e internacionales
- Equipos de rally y Baja
- Ataque contrarreloj y subida de montaña
- Equipos universitarios de Formula Student
- Talleres profesionales de automovilismo
- días de pista y carreras de club
Socios oficiales de la marca
- Bosch Motorsport — Distribuidor autorizado. Unidades de control electrónico (ECU), sistemas ABS, sensores, distribución de energía, registradores de datos.
- Deportes AiM — Distribuidor oficial desde 2008. Uno de los socios de AiM con mayor trayectoria en Europa.
- Emtron — Distribuidor autorizado desde 2013. Uno de los primeros Emtron distribuidores en Europa.
Cableado, conectores y materiales para arneses
Un montaje completo para competición no se limita a la ECU o al registrador de datos. Disponemos de un amplio stock de materiales de cableado y conectores utilizados en la fabricación de arneses profesionales:
- Tefzel Alambre (ETFE) — el estándar para arneses de cableado de deportes de motor y aeroespaciales. Disponemos de 12 a 24 unidades. AWG Disponible en una amplia gama de colores, lista para su envío.
- Raychem DR-25 — Funda para arneses estándar de la industria. Retardante de llama, resistente a fluidos, con una clasificación de hasta 135 °C de forma continua.
- Raychem Piezas moldeadas — Botas rectas, de 90°, en forma de T y en forma de Y para transiciones de arnés selladas y alivio de tensión.
- Souriau 8STA Conectores — el conector preferido en el automovilismo profesional: ligero, resistente a las vibraciones y diseñado para Tefzel-contactos engarzados.
- Deutsch Autosport Conectores — Conectores rectangulares sellados para conexiones de ECU, PDM y sensores en entornos exigentes.
Como diseñamos nuestros propios arneses, sabemos exactamente qué indicadores, colores y configuraciones se utilizan en los coches de competición. Los niveles de existencias reflejan esa realidad.
Envío desde Europa, entrega en todo el mundo.
Nuestra sede se encuentra en Kaunas, Lituania, un estado miembro de la UE en la región báltica, y realizamos envíos a clientes de todo el mundo.
Los pedidos de la UE se envían desde nuestro almacén en Lituania sin complicaciones de importación, con documentación completa del IVA y facturación B2B con inversión del sujeto pasivo disponible.
Los pedidos procedentes de fuera de la UE reciben facturas de exportación exentas de IVA. Los aranceles de importación y los impuestos locales se aplican en destino; estaremos encantados de asesorarle sobre la documentación necesaria antes de que realice su pedido.