Kits de conectores de acoplamiento para ECU: Guía de referencia y pedido
Esta categoría abarca kits de conectores de acoplamiento para ECU de deportes de motor, PDM y unidades de distribución de energía almacenadas por XTRA MotorsportCada kit contiene las carcasas, los contactos y los sellos necesarios para ensamblar un arnés para ese dispositivo específico. Consulte las tablas de compatibilidad a continuación para identificar el kit correcto antes de realizar su pedido.
Kits de conectores XTRA para Bosch Motorsport Unidad de control electrónico (ECU) MS6 y PowerBox PBX90, Emtron Series KV y SL, Link ECU Gama de módulos G4X y G5 con cableado integrado, y gama de módulos PDM y ECU más antiguos de MoTeC. También se ofrecen contactos individuales (zócalo y pin), tapones de sellado y carcasas de aluminio para conectores AMP Superseal, ideales para la fabricación y reparación de cableado a medida.
Guía de referencia rápida: Kits de conectores por dispositivo
Se requieren ambos conectores MS6 para construir un arnés de ECU completo: 196 pines en total entre X1 y X2. Los conectores Bosch MS6, PBX90 y HPI5 son carcasas propietarias de Bosch; no son AMP Superseal ni Deutsch Autosport.
Los kits de conectores C y D también están disponibles para el G4+ Thunder (diseño de cuatro conectores) y otros modelos que requieren conectores de arnés adicionales.
Los modelos M142 y M150 utilizan cuatro conectores Superseal (2 de 34 pines, 2 de 26 pines); el kit PDM por sí solo no es suficiente para estos modelos. Los modelos M170, M182 y M190 utilizan Deutsch Autosport Conectores de la serie AS, no Superseal. La serie M1 utiliza Ethernet; no se requiere conector UTC.
Referencia: Otras ECU que utilizan AMP Superseal 1.0
Muchas marcas de ECU para competición utilizan AMP Superseal 1.0, para la cual XTRA no dispone actualmente de kits de conectores completos. Para estas ECU, los contactos individuales, los tapones de sellado y las carcasas de aluminio de XTRA son compatibles; las dimensiones de los contactos y las carcasas Superseal están estandarizadas entre todos los fabricantes que utilizan esta familia de conectores.
Marcas
Modelos
Configuration
sosteniendo ch
Elite 550 / 750 / 950
1 × 34 pines
sosteniendo ch
Elite 1000 / 1500 / 2000 / 2500, PS1000 / PS2000
Par de 34 pines + 26 pines
MaxxECU
Carrera / PRO
34 pines + 26 pines (varios conectores en PRO)
Lobo
Versión 500 / Versión 550
Par de 34 pines + 26 pines
Adaptronic
M1200/M2000
Par de 34 pines + 26 pines
ECUmaster EMU Negro: a pesar de tener una apariencia visualmente similar, el EMU Black utiliza conectores FCI Sicma / Apex; estos son no compatible Con AMP Superseal 1.0. No utilice contactos ni carcasas Superseal para el ECUmaster EMU Black.
AMP Superseal 1.0 — Especificaciones técnicas
Propiedad
Valor
Tamaños de vivienda estándar
26 vías, 34 vías
Clasificación del IP
IP67 cuando se ensambla con los contactos y tapones de sellado correctos.
Temperatura de funcionamiento
-40 ° C a + 125 ° C
Ciclos de apareamiento
25 (clasificación)
Gama de cables: contactos estándar
0.5–1.5 mm² (20–16 AWG)
Rango de cables: SS20AWG contactos
0.35–0.5 mm² (22–20 AWG)
Rango de cables: SS16AWG contactos
16 AWG (~1.3 mm²)
Lentes de contacto y accesorios disponibles en XTRA
Agrega cuello de retención para Raychem / HellermannTyton Botas moldeadas — conectores de 34 pines
Cómo añadir fundas termorretráctiles a los conectores AMP Superseal
La carcasa estándar Superseal no tiene cuello trasero, por lo que las fundas termorretráctiles moldeadas no pueden sujetarse directamente al cuerpo del conector. Los adaptadores de aluminio para la carcasa trasera (M79132 para 26 vías, M79133 para 34 vías) se insertan a presión en la carcasa del conector y añaden un reborde ranurado para que la funda se fije contra él; el mismo método que se utiliza en los conectores circulares de especificación militar.
Secuencia de instalación: Primero, coloque la funda protectora en el mazo de cables antes de terminar cualquier contacto. Una vez que los pines estén colocados, no se puede colocar una funda moldeada sobre un conector terminado.
Preguntas Frecuentes
¿Necesito los kits de 91 pines y 105 pines para el Bosch Motorsport ¿MS6?
Sí. El MS6 utiliza dos conectores propietarios distintos: X1 (91 pines, F02U.B00.711-01) y X2 (105 pines, F02U.B00.712-01). Ambos son necesarios para armar un arnés completo; no son intercambiables y se piden por separado. El número total de pines en ambos conectores es de 196.
¿Tiene el Emtron ¿El KV16M utiliza el mismo kit de conectores que el KV8 y el KV12?
No. Los KV8, KV12 y KV16 utilizan conectores AMP Superseal 1.0; el kit KV8ABCD cubre los tres. El KV16M utiliza Deutsch Autosport Conectores con una carcasa y un sistema de contactos diferentes. El kit KV8ABCD no es compatible con el KV16M.
¿Son intercambiables los contactos AMP Superseal entre Link ECU, Emtron¿Y los conectores MoTeC?
Sí. AMP Superseal 1.0 es una familia de conectores estandarizados: los mismos contactos y tapones de sellado funcionan en todas las marcas de ECU que utilizan este sistema, incluyendo Link ECU, Emtron KV/SL, MoTeC PDM, Haltech Elite y otros. Contactos individuales (SS20AWG, SS16AWG) y los insertos de sellado SS-PLUG de XTRA son compatibles con cualquier carcasa Superseal 1.0.
¿Qué herramientas de crimpado necesito para los contactos AMP Superseal?
Contactos AMP Superseal 1.0 engarzados con TE Connectivity Herramienta de crimpado manual 91559-1 o herramientas de crimpado de trinquete equivalentes que acepten el posicionador correcto para contactos de tamaño 1.0. La selección del juego de matrices depende del calibre del cable. Consulte el TE Connectivity Especificación de aplicación de engaste Superseal 1.0 para combinaciones de herramientas verificadas.
¿Cómo puedo añadir una funda termorretráctil a un conector ECU AMP Superseal?
Primero, coloque un adaptador de carcasa trasera de aluminio: M79132 para conectores de 26 pines y M79133 para conectores de 34 pines. Estos adaptadores se insertan a presión en la carcasa del conector y añaden un cuello ranurado. Enrosque la funda moldeada en el mazo de cables antes de crimpar los contactos. Una vez insertados todos los contactos y ensamblado el conector, deslice la funda sobre la carcasa trasera y caliente el conector con una pistola de calor. Raychem Serie 202K/222K y compatibles HellermannTyton Las botas están disponibles para ambos tamaños de adaptador.
¿Puedo usar contactos Superseal para el ECUmaster EMU Black?
No. La ECUmaster EMU Black utiliza conectores FCI Sicma/Apex, que son visualmente similares a los Superseal, pero no son compatibles. Los contactos, sellos y carcasas Superseal no encajan correctamente en la carcasa de la EMU Black. Verifique la familia de conectores específica de su ECU antes de pedir los contactos.
