Cable CAN trenzado

Cable CAN bus de par trenzado para arneses de cableado de deportes de motor. Todo el cable es Spec55 tipo (TE Connectivity / Raychem, parte serie 55A0121) — aislamiento de ETFE reticulado por radiación modificado sobre conductor de cobre recubierto de estaño, con una clasificación de 150 °C y 600 V.

¿Qué es un cable CAN Bus?

CAN (Controller Area Network) es un bus serie diferencial utilizado en el automovilismo para conectar unidades de control electrónico (ECU), registradores de datos, pantallas y sensores en una única red de dos cables. La construcción de par trenzado es fundamental: el trenzado provoca la cancelación de la interferencia electromagnética captada por ambos conductores (rechazo de modo común), manteniendo la señal limpia en el entorno de alto ruido de un vehículo de competición.

Por qué Spec55?

Spec55 Utiliza aislamiento de ETFE reticulado por radiación modificado, de la misma familia de materiales que el M22759 de especificación militar. Tefzel Cable. En comparación con el cable automotriz estándar, es más ligero, de paredes más delgadas y resistente a productos químicos como combustible, aceite y líquido de frenos. Su clasificación de temperatura de 150 °C permite su instalación cerca del escape y los componentes del motor sin riesgo de degradación del aislamiento.

Convenciones de color

Par de colores	Convención
Rojo azul	Estándar de automovilismo: Rojo = CAN Alto, Azul = CAN Bajo
Negro / Blanco	Par alternativo para sistemas donde ya se ha asignado Rojo/Azul

Notas sobre el cableado del bus CAN

• Termina el bus en ambos extremos con resistencias de 120 Ω.
• Mantenga la longitud de los cables de derivación (cables de bajada a cada nodo) lo más corta posible.
• 24 AWG Se adapta a la mayoría de los arneses de deportes de motor; 26 AWG es más ligero para carreras más cortas
• Aléjese del cableado de encendido de alto voltaje siempre que sea posible.