Raychem HTAT熱収縮チューブ
Raychem HTATは、4:1の二重壁接着剤ライニング熱収縮チューブです。 TE Connectivity直径は5種類(8mm~32mm)が用意されており、モータースポーツ用ワイヤーハーネスの製造において最も広く使用されている接着式熱収縮チューブです。
HTAT対ATUM
HTATとATUMはどちらも、二重壁接着剤ライニングの熱収縮チューブです。 TE Connectivity / RaychemHTATはモータースポーツ用途に最適な選択肢です。
| HTAT | ツナ | |
|---|---|---|
| 収縮率 | 4:1 | 3:1または4:1 |
| 動作温度 | −55℃~+125℃ | −55℃~+110℃ |
| 材料 | 照射改質ポリオレフィン | 照射改質ポリオレフィン |
| 粘着性のある内側ライナー | あり | あり |
耐熱温度が+125℃(従来は+110℃)と高いため、HTATはエンジンや排気系部品の近くに配線されるハーネス部分に適しています。また、4:1の比率により、1本のチューブでより広いサイズ範囲に対応できます。
モータースポーツ用コネクターブーツのシーリング
HTATは、専用の成形熱収縮ブーツに代わる経済的な選択肢です。短い長さのHTATをコネクタのバックシェルに被せてから組み立て、コネクタが完成したら元の位置に巻き戻すことで、ケーブルの挿入口を密閉し、張力緩和効果を発揮します。この方法は、プロのモータースポーツ用配線ハーネス製作者の間で標準的な手法であり、クラブスポーツクラスの車両製作やヨーロッパのハーネスメーカーで広く採用されています。
内蔵された熱可塑性接着剤ライナーが回収時の環境密閉性を確保するため、標準的なモータースポーツ用途では追加のエポキシ樹脂は不要です。
フィッティングのヒント
選択したHTATのサイズがコネクタのバックシェルに通すには少し小さすぎる場合は、拡張プライヤーを使用してチューブの端を軽く広げてから取り付けてください。少し力を加えるだけで十分です。過度に広げないでください。これはプロのハーネス製作者が用いる標準的な手法です。
回収した電線の出口が大きすぎて配線分岐部をしっかりと密閉できない場合は、出口を軽く押し込んで固定し、熱した接着剤が電線にしっかりと接着するようにしてください。チューブはヒートガンで加熱したばかりなので、まだ非常に高温になっているため、注意してください。
使用可能なサイズ
| SKU | 供給されたまま | 回復後 |
|---|---|---|
| HTAT-8/2-0-SP | 20 mm | 20 mm |
| HTAT-12/3-0-SP | 20 mm | 20 mm |
| HTAT-16/4-0-SP | 20 mm | 20 mm |
| HTAT-24/6-0-SP | 20 mm | 20 mm |
| HTAT-32/8-0-SP | 20 mm | 20 mm |
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