Tämä kategoria kattaa moottoriurheilun ECU-yksiköiden, PDM-moduulien ja virranjakeluyksiköiden liitinsarjat, joita varastoi XTRA MotorsportJokainen pakkaus sisältää kotelot, koskettimet ja tiivisteet, joita tarvitaan johtosarjan rakentamiseen kyseiseen laitteeseen. Käytä alla olevia yhteensopivuustaulukoita tunnistaaksesi oikean pakkauksen ennen tilaamista.
XTRA-varastoliitinsarjat Bosch Motorsport MS6-ohjausyksikkö ja PBX90-virtalähde, Emtron KV- ja SL-sarjat, Link ECU G4X- ja G5-johdotusliitännällä varustetut mallit sekä MoTeC PDM- ja vanhemmat ECU-mallit. Saatavilla on myös yksittäisiä koskettimia (kanta ja tappi), tiivistetulppia ja alumiinisia suojakuoria AMP Superseal -liittimille räätälöityjä johtosarjan kokoelmia ja korjauksia varten.
Molemmat MS6-liittimet tarvitaan täydellisen ECU-johtosarjan rakentamiseen – yhteensä 196 nastaa X1:n ja X2:n välillä. Boschin MS6-, PBX90- ja HPI5-liittimet ovat Boschin omia koteloita; ne eivät ole AMP Superseal -tuotteita eivätkä... Deutsch Autosport.
M142 ja M150 käyttävät neljää Superseal-liitintä (2 × 34-napaista, 2 × 26-napaista) – pelkkä PDM-sarja ei riitä näihin malleihin. M170, M182 ja M190 käyttävät Deutsch Autosport AS-sarjan liittimet, ei Superseal. M1-sarja käyttää Ethernetiä – UTC-liitintä ei tarvita.
Viite: Muut AMP Superseal 1.0:aa käyttävät ohjausyksiköt
Monet moottoriurheilun ohjausyksiköiden merkit käyttävät AMP Superseal 1.0 -tiivistettä, jolle XTRAlla ei tällä hetkellä ole varastossa täydellisiä liitinsarjoja. Näille ohjausyksiköille XTRAn yksittäiset koskettimet, tiivistetulpat ja alumiiniset takakuoret ovat yhteensopivia – Superseal-koskettimien ja koteloiden mitat on standardoitu kaikilla tätä tuoteperhettä käyttävillä valmistajilla.
ECUmaster EMU musta: Vaikka liittimen ulkonäkö on visuaalisesti samanlainen, EMU Black käyttää FCI Sicma / Apex -liittimiä — nämä ovat ei yhteensopiva AMP Superseal 1.0:lla. Älä käytä Superseal-koskettimia tai -koteloita ECUmaster EMU Black -laitteessa.
AMP Superseal 1.0 — Tekniset tiedot
Omaisuus
Arvo
Vakiokotelokoot
26-suuntainen, 34-suuntainen
IP luokitus
IP67, kun se on koottu oikeilla koskettimilla ja tiivistetulpilla
Standardin mukaisessa Superseal-kotelossa ei ole kaulakappaletta, joten kutistemuovatut suojakuoret eivät voi tarttua suoraan liittimen runkoon. Alumiiniset takakuoren sovittimet (M79132 26-napaiselle, M79133 34-napaiselle) työnnetään liittimen koteloon ja niihin lisätään uritettu huulen, johon suojakupu lukittuu – sama menetelmä, jota käytetään armeijan standardin mukaisissa pyöreissä liittimissä.
Asennusjärjestys: Kierrä suojus ensin johtosarjaan ennen koskettimien päättämistä. Muovattua suojusta ei voida asentaa päätetyn liittimen päälle, kun nastat ovat paikoillaan.
FAQ
Tarvitsenko sekä 91-nastaisen että 105-nastaisen sarjan? Bosch Motorsport MS6?
Kyllä. MS6 käyttää kahta erillistä valmistajakohtaista liitintä: X1 (91-napainen, F02U.B00.711-01) ja X2 (105-napainen, F02U.B00.712-01). Molemmat tarvitaan täydellisen johtosarjan rakentamiseen – ne eivät ole keskenään vaihdettavissa ja tilataan erikseen. Molempien liittimien nastojen kokonaismäärä on 196.
Onko Emtron Käyttääkö KV16M samaa liitinsarjaa kuin KV8 ja KV12?
Ei. KV8, KV12 ja KV16 käyttävät kaikki AMP Superseal 1.0 -liittimiä – KV8ABCD-sarja kattaa kaikki kolme. KV16M käyttää Deutsch Autosport liittimiä, joissa on erilainen kotelo ja kosketinjärjestelmä. KV8ABCD-sarja ei ole yhteensopiva KV16M:n kanssa.
Ovatko AMP Superseal -koskettimet keskenään vaihdettavissa? Link ECU, Emtronja MoTeC-liittimet?
Kyllä. AMP Superseal 1.0 on standardoitu liitinperhe – samat koskettimet ja tiivistetulpat toimivat kaikissa tätä järjestelmää käyttävissä ohjausyksikkömerkeissä, mukaan lukien Link ECU, Emtron KV/SL, MoTeC PDM, Haltech Elite ja muut. Yksittäiset kontaktit (SS20AWG, kevät/kesä 16AWG) ja XTRAn SS-PLUG-tiivisteet ovat yhteensopivia kaikkien Superseal 1.0 -koteloiden kanssa.
Mitä puristustyökaluja tarvitsen AMP Superseal -koskettimille?
AMP Superseal 1.0 -koskettimet puristusliittimellä TE Connectivity käsikäyttöinen puristustyökalu 91559-1 tai vastaava räikkäpuristustyökalu, joka hyväksyy oikean asennonsäätimen kokoa 1.0 koskettimille. Leukasarjan valinta riippuu langan paksuudesta. Katso lisätietoja TE Connectivity Superseal 1.0 -puristussovellusspesifikaatio varmennetuille työkaluyhdistelmille.
Miten lisään kutistesuojuksen AMP Superseal ECU -liittimeen?
Asenna ensin alumiininen takakuoren sovitin – M79132 26-nastaisille liittimille, M79133 34-nastaisille liittimille. Nämä työnnetään liitinkoteloon ja lisäävät uritetun kaulan. Kierrä valettu suojus johtosarjaan ennen koskettimien puristamista. Kun kaikki koskettimet on asetettu paikoilleen ja liitin koottu, liu'uta suojus takakuoren päälle ja puhdista kuumailmapistoolilla. Raychem 202K/222K-sarja ja yhteensopivat HellermannTyton Saappaat ovat saatavilla molemmille sovitinkooille.
Voinko käyttää Superseal-kontakteja ECUmaster EMU Black -kytkimen kanssa?
Ei. ECUmaster EMU Black käyttää FCI Sicma/Apex -liittimiä, jotka ovat ulkonäöllisesti samankaltaisia kuin Superseal, mutta eivät yhteensopivia. Superseal-koskettimet, tiivisteet ja kotelot eivät sovi EMU Blackin koteloon oikein. Tarkista ECU:si liitinperhe ennen kontaktien tilaamista.
