AiM SmartyCam 3 Corsa sijoittuu SmartyCam 3 -perheen Sport- ja GP-mallien väliin. Sen globaalilla sulkimella varustettu CMOS-kenno tallentaa jokaisen kuvan yhdellä kertaa, mikä poistaa vaakasuuntaisen juovituksen ja aaltojen vääristymän, joita rullaava suljinkamerat tuottavat tärinän aikana moottorin nopeudella. 7 000 rpm:n nopeudella Corsan video pysyy puhtaana ja vakaana, kun taas yleiset action-kamerat tuottavat käyttökelvotonta materiaalia.
Painevalettu alumiinirunko, lasikuituvahvisteinen PA ja safiirilasi kestävät rata-ajon jatkuvaa tärinää, kuumuutta, sadetta ja roskien aiheuttamaa kosketusta. 102 × 63 × 47 mm:n ja 280 g:n kokoisena se asennetaan turvakaareen, A-pilariin tai tuulilasin kiinnikkeeseen vaikuttamatta ohjaamon näkyvyyteen tai lisäämättä merkittävästi painoa kiinnitysrakenteeseen.
CAN-väyläyhteys mihin tahansa AiM-loggeriin (MXG, MXP, MXS, MXm, EVO5, PDM08/PDM32) näyttää reaaliaikaiset telemetriatiedot suoraan tallennetulle videolle: nopeus, kierrosluku, vaihde, kaasu, jarru, G-voimat, kierrosaika ja ratakartta. Tiedot konfiguroidaan Race Studio 3:ssa, ja niitä voidaan säätää testisession jälkeen ilman uudelleentallennusta. Jopa 2 Tt:n SD-korttikapasiteetti tukee usean päivän testiohjelmia yhdellä kortilla.
Tekniset tiedot
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| Videon tarkkuus | 1920 × 1080 (Full HD) |
| Ruutunopeus | 60 fps |
| Puristus | H.264 |
| Tunnistin | Globaali suljin CMOS |
| Objektiivivaihtoehdot | 67 ° tai 84 ° |
| näyttö | 128 × 128 px (tila ja toisto) |
| Mitat | 102.2 × 63 × 46.5 mm: |
| Paino | 280 g |
| SD-kortti | Jopa 2 TB |
| ECU-/loggeriliitäntä | CAN-väylä |
| Virtalähde | 9–15 V ulkoinen |
| IP luokitus | IP65 |
| Kotelo | Painevalettu alumiini + lasikuituvahvisteinen PA |
| Etulasi | Safiiri |
| Tuotteemme | Race Studio 3 |
SmartyCam 3 -tuoteperheen vertailu
| Ominaisuus | Urheilu | rotu | GP |
|---|---|---|---|
| Video | 1080p 60 kuvaa sekunnissa | 1080p 60 kuvaa sekunnissa | 1080p 60 kuvaa sekunnissa |
| Tunnistin | Rullaverho | Globaali suljin CMOS | Globaali suljin CMOS |
| SDI-live-lähtö | Ei | Ei | Kyllä (3G-SDI) |
| Objektiivivaihtoehdot | 67 ° / 84 ° | 67 ° / 84 ° | 67 ° / 84 ° / 120 ° |
| Kotelo | Valettu | Painevalettu Al + PA | Koneistettu Al + PA |
| Paino | 200 g | 280 g | - |
| SD-kortti | Jopa 2 TB | Jopa 2 TB | Jopa 2 TB |
| IP | IP65 | IP65 | IP65 |
| Parasta | Kerho, ratapäivä | GT, touring, rata-ajo | Avoin pyörä, lähetys, FIA/FIM |
Linssikulman valintaopas
| Linssi | Parasta |
|---|---|
| 67 ° | Suljetun katon autot – ohjaamon ja A-pilarin minimointi rungossa |
| 84 ° | Avoin ja suljettu katto – hyvä tasapaino radan näkymän ja ohjaamon rungon välillä |
Lisävarusteet
FAQ
Miksi globaali suljin on tärkeä moottoriurheilukameralle?
Vierivä suljinanturi skannaa kuvaa rivi riviltä ylhäältä alas. Korkeataajuisen tärinän – 6 000–9 000 rpm – aikana ensimmäisen ja viimeisen rivin skannauksen välinen aika on riittävän pitkä, jotta kuva siirtyy, mikä aiheuttaa vinoutunutta tai aaltoilevaa vaikutusta videoon. Yleinen suljin tallentaa jokaisen pikselin samanaikaisesti, joten tärinä millä tahansa moottorin nopeudella tuottaa puhdasta ja vakaata videota. Tästä syystä Corsassa ja GP:ssä käytetään yleisiä suljinantureita, mutta Sportissa ei.
Tarvitsenko AiM-loggerin käyttääkseni Corsaa?
Ei. Corsa tallentaa videota itsenäisesti SD-kortille ilman kytkettyjä laitteita. Tietojen päällekkäisnäkymät vaativat CAN-yhteyden AiM-tiedonkeruulaitteeseen tai yhteensopivaan ECU-yksikköön. Ilman datalähdettä kamera tallentaa vain puhdasta videota.
Mitä eroa on Corsalla ja Sportilla?
Corsassa on globaali suljintekniikkaa hyödyntävä CMOS-kenno ja painevalettu alumiinirunko safiirilasilla – se on suunniteltu jatkuvaan moottoriurheilukäyttöön. Sportissa on rullaava suljintekniikkaa hyödyntävä kenno ja kevyempi valettu runko. Corsa on oikea valinta kaikkiin sovelluksiin, joissa ajetaan jatkuvasti korkeilla kierroksilla ja tärinän aiheuttama kuvan vääristymä on huolenaihe.
Kuinka kauan 128 Gt:n SD-kortti kestää 60 fps:n nopeudella?
Korkealla H.264-laadulla (~4 Gt/h): noin 32 tuntia. Normaalilla laadulla (~2 Gt/h): noin 64 tuntia. Tyypilliseen yhden päivän mittaiseen 4–6 tunnin testisessioon radalla 32 Gt:n kortti riittää normaalilla laadulla.
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.