M27500-18SD2T23 on kaksiytiminen 18 AWG Kierretty, suojattu kaapeli, joka on valmistettu MIL-DTL-27500-standardin mukaisesti. Johtimet ovat ristisilloitettua M22759/34 ETFE:tä (Tefzel-tyyppi), jossa on suojaus ja maadoituslanka sekä puristettu ristisilloitettu ETFE-ulkokuori. SD-rakenteessa käytetään foliosuojausta ja maadoituslankaa.
18 AWG on M27500-sarjan tehokkain ja pienimmän resistanssin mittari, jota varastoi XTRA MotorsportSe on oikea valinta, kun anturin virrankulutus, kaapelin pituus tai vastusbudjetti sulkevat pois sytyttimien 22 ja 24 käytön. AWG variantteja.
M27500-18SD2T23 Tekniset tiedot
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| Valmistajan numero: | M27500-18SD2T23 |
| Johtimien lukumäärä | 2 |
| Johtimen mittari | 18 AWG |
| Johtimen tyyppi | M22759/34 (silloitettu ETFE) |
| Suojatyyppi | Foliosuoja suojalangalla |
| Ulompi takki | Puristettu ristisilloitettu ETFE (XLETFE) |
| Lämpötila-alue | −65°C - +150°C |
| Jännite | 600 VAC |
| myyty sisään | 1 metrin pituudet |
Tyypillinen käyttö — ABS-pyörän nopeus- ja suurvirta-anturin johdotus
ABS-pyörän nopeusanturit kuluttavat tyypillisesti enemmän virtaa kuin kampiakselin/nokka-akselin liipaisimet ja ne on asennettu pyöräkoteloon, mikä vaatii pitkiä kaapeleita takaisin ABS-moduuliin. Alhaisempi vastus, 18 AWG johtimet minimoivat jännitehäviön näillä ajoilla.
| Kapellimestari | Toiminto | Huomautuksia |
|---|---|---|
| Valkoinen | Signaali + tai syöttö | Syöttöjännite tai positiivinen differentiaalisignaali |
| Valkoinen/oranssi | Signaali − tai paluu | Signaalimaa tai differentiaali negatiivinen |
| Suojaviemäri | EMI-suoja | Maadoitus vain moduulin/ohjausyksikön päässä — anna pyöränpään kellua |
Käytä tätä kaapelia, kun 22 AWG variantti johtaisi liialliseen resistanssiin vaadittuun kaapelin pituuteen nähden tai kun anturin datalehdessä on määritetty johtimen vähimmäispoikkileikkaus, joka on suurempi kuin 22 AWG voi tarjota.
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.