M27500-22SB2T23は2コア22 AWG MIL-DTL-27500規格に準拠して製造されたツイストシールドケーブル。導体は M22759/32 架橋ETFE（Tefzel錫メッキ銅線（タイプ）、錫メッキ銅単層シールド、ドレインワイヤ、押出成形架橋ETFE外被で覆われている。
22 AWG モータースポーツ用センサー配線の標準ゲージです。標準的な圧着接点で確実に終端処理できるほど太く、かつハーネスをきれいに組み立てられるほど細くなっています。
M27500-22SB2T23 仕様
| プロパティ | 値 |
|---|---|
| 製品番号 | M27500-22SB2T23 |
| 指揮者数 | 2 |
| 導体ゲージ | 22 AWG |
| 導体タイプ | M22759/32 （架橋ETFE、錫メッキ銅） |
| シールドタイプ | 錫メッキ銅単編組線（ドレインワイヤー付き） |
| アウタージャケット | 押出架橋ETFE（XLETFE） |
| 使用可能温度範囲 | −65℃～+150℃ |
| 定格電圧 | 600 VAC |
| で売られて | 長さ1メートル |
典型的な使用例 — VRトリガーとノックセンサーの配線
可変リラクタンス（VR）クランクおよびカムトリガーセンサーは、差動信号（信号+と信号−）を出力します。両方の導線がセンサー出力を伝送し、シールドはECU側で接地され、点火および電源システムの干渉を排除します。
| 導体 | 演算 | Notes |
|---|---|---|
| ホワイト | シグナル+ | VRセンサーからの差動正出力 |
| ホワイト/オレンジ | 信号 − | 差動負出力 |
| シールドドレイン | EMIシールド | ECU側のみ接地し、センサー側はフローティング状態にしておく。 |
ノックセンサーは同じ2線式構成を使用します。可能な限り、ケーブルを点火コイルやインジェクターの配線から離して配線してください。編組シールドが、共有配線からの偶発的な電磁干渉（EMI）を抑制します。
適切なM27500ゲージとコア数の選択
これは22です AWG 2芯タイプ。MIL-DTL-27500シールドケーブルの全範囲に対応 - 他のゲージ（18、24） AWG）と3コアオプションについては、 シールド線M27500カテゴリ在庫のあるすべての部品を一覧表示し、選択に関するガイダンスも提供します。
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