Ecumaster CAN Switch Board V3 on kompakti CAN I/O -moduuli räätälöityjen ohjauspyörän paneelien, painikelaatikoiden ja kojelaudan alakategorioiden rakentamiseen. 25 × 25 mm:n kokoisena se sopii käytännössä mihin tahansa räätälöityyn ohjauspyörän napaan tai paneelin koteloon ja korvaa monimutkaisen monijohtimisen johdotuksen ohjauspyörästä ECU:hun tai PDM:ään yhdellä nelijohtimisella CAN-liitännällä (CAN H, CAN L, 12V, GND).
Levy lukee 8 hetkellistä kytkintuloa (maadoitettu painettaessa) ja 8 analogiatuloa (0–5 V kiertokytkimille ja potentiometreille) ja ohjaa 4 matalan puolen lähtöä jopa 0.5 A:n virralla merkkivaloja varten. Kaikki kytkintilat ja analogia-arvot lähetetään CAN2.0B-väylän kautta konfiguroitavilla viesti-ID-tunnuksilla, jolloin vastaanottava ECU tai PMU voi reagoida jokaiseen painikkeen painallukseen ja kiertoasentoon ilman lisäjohdotusta.
Tärkeää: CAN-kytkinkortti V3 on paljas piirilevy, jolla ei ole IP-luokitusta. Se on asennettava suljettuun koteloon tai kytkinpaneelin koteloon. Se ei sovellu vedelle tai suoralle sateelle ilman suljettua koteloa.
Tekniset tiedot
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| SKU | 03Z2MO0002 |
| Mitat | 25 × 25mm |
| Kytkintulot | 8 — maadoituskytketty (aktiivinen matala) |
| Analogiset tulot | 8 — 0–5 V, 10-bittinen |
| Matalapuolen lähdöt | 4 — 0.5 A kukin (resistiiviset ja induktiiviset kuormat) |
| 5 V:n säädelty lähtö | Kyllä – kiertokytkimien, potentiometrien ja antureiden virransyöttöön |
| CAN-standardi | CAN2.0B |
| CAN-nopeudet | 500 kbps tai 1000 kbps (käyttäjän valittavissa) |
| CAN-tunnus | Käyttäjän konfiguroitavissa |
| CAN-kehysrakenne | Käyttäjän valittavissa – useita vaihtoehtoja |
| Laiteohjelmiston päivitys | CAN-väylän kautta |
| Virtalähde | 6–22 V |
| IP luokitus | Ei luokiteltu — paljas piirilevy, vaatii suljetun kotelon |
Mitä Sillä voi tehdä
- Rakenna mukautettu ohjauspyörän painikepaneeli — 8 hetkellistä painiketta (varikkorajoitin, lähtö, sadevalo, lippu, vapaa jne.) lähetetään CAN-väylän kautta; ECU tai PMU reagoi jokaisen painikkeen tilaan ilman erillisiä signaalijohtoja takaisin johtosarjaan
- Lisää kiertokytkimen tulot kuljettajan säädettäville kartoille — 8 analogista kanavaa lukevat 0–5 V:n kiertokytkimiä kartan valintaa, luistoneston tasoa, ABS-herkkyyttä tai jarrujen esijännitystä varten; arvot lähetetään CAN-väylän kautta ECU:n tulkintaa varten
- ECU:n tai PMU:n ajon merkkivalot — 4 matalan puolen lähtöä vastaanottavat CAN-komennot vaihteenvalitsimen LED-valojen, varoitusvalojen tai merkkivalojen sytyttämiseen suoraan ECU- tai PMU-logiikasta
- Yhdistä useita kortteja yhteen CAN-väylään — jokaisella kortilla on oma konfiguroitava CAN-tunnus; kaksi kortteja samassa väylässä antaa 16 kytkintuloa, 16 analogista tuloa ja 8 LED-lähtöä — riittävästi täysimittaiseen ohjauspyörään
- Vähennä johtosarjan monimutkaisuutta liukurenkaiden avulla — Kahdeksan+ yksittäisen signaalijohtimen korvaaminen neljällä CAN-johtimella yksinkertaistaa reititystä ohjauspylvään liukurenkaan tai pyörivän sähköliittimen kautta
Yhteensopivat järjestelmät
CAN-kytkinkortti V3 on ECUmaster EMU Blackin ja ECUmaster PMUn nimenomaisesti tukema. Koska se lähettää vakiomuotoisia CAN2.0B-kehyksiä konfiguroitavilla viesti-ID:illä ja kehysrakenteilla, se on myös yhteensopiva minkä tahansa ECU:n tai PDM:n kanssa, joka hyväksyy mukautettuja CAN-vastaanottoviestejä – mukaan lukien Link ECU G4X, Haltech Nexus, Emtron KV-sarja, MoTeC M1 ja muut.
Liittyvät tuotteet
- XTRA Motorsport Ohjauspyöräsovitin Ecumaster CAN -kytkinlevylle — offset-sovitinlevy CAN-kytkinkortin asentamiseksi ohjauspyörän napaan
- Ecumaster PMU-16 — yhteensopiva PDM, vastaanottaa CAN-kytkinkortin tuloja PMU-logiikalle ja lähtöjen kytkennöille
- Blink Marine PKP-2500 SI 10-painikkeinen CAN-näppäimistö — vaihtoehtoinen IP67-suojattu CAN-näppäimistö, jos vedenpitävyys vaaditaan
FAQ
Kuinka monta CAN-kytkinkorttia voin käyttää yhdessä väylässä?
Useita kortteja voi olla samanaikaisesti samassa CAN-väylässä, ja jokaiselle on määritetty yksilöllinen CAN-ID laiteohjelmistossa. Kahdella kortilla on 16 kytkintuloa, 16 analogituloa ja 8 LED-lähtöä. Käytännössä rajana on isäntä-ECU:n tai PDM:n vastaanottopuskuri. Useimmissa ohjauspyöräsovelluksissa yksi kortilla riittää 8 painikkeelle ja 8 kiertokanavalle.
Onko CAN-kytkinkortti V3 vedenpitävä?
Ei. Levy on koteloimaton piirilevy, jolla ei ole julkaistua IP-luokitusta. Se on asennettava suljettuun koteloon – ohjauspyörän paneelin koteloon, hartsiin valettuun tai suljettuun painikekoteloon. Jos veden pääsy asennuspaikalle on vaarana, käytä suljettua näppäimistöä, kuten Blink Marine PKP -sarja (IP67).
Voinko päivittää CAN-kytkinkortin V3 laiteohjelmiston?
Kyllä — laiteohjelmistopäivitykset asennetaan CAN-väylän kautta ECUmaster USB-CAN-moduulin ja ECUmaster PC -ohjelmiston avulla. Fyysistä yhteyttä korttiin ei tarvita CAN-väyläjohdotuksen lisäksi.
Mitä eroa on CAN-kytkinkortilla ja CAN-näppäimistöllä, kuten Blink Marine PKP -sarjassa?
CAN-kytkinlevy on paljas piirilevy, joka upotetaan mittatilaustyönä valmistettuun paneeliin – insinööri suunnittelee fyysisen asettelun, valitsee kytkimet ja kiertosäätimet ja asentaa kaiken omiin koteloihinsa. Blink Marine PKP -näppäimistöt ovat täysin suljettuja yksiköitä (IP67), joissa on esiasennetut taustavalaistut painikkeet viimeistellyssä alumiinikotelossa – valmiita paneeliasennukseen ilman mukautetun kotelon rakentamista.
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.