LinkECU Plugin Mini Cooper S:lle

Name: LinkECU MiniLink | Mini Cooper S R50-R53 | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 209-4000
Price: 1735.00 EUR
Availability: BackOrder

1735.00 € pl. Arvonlisävero

Hinta on ilmoitettu ilman ALV:tä. Euroopan maissa oikea ALV lasketaan automaattisesti kassalla.

Link MiniLink (MINIX) G4X -laajennusohjausyksikkö BMW MINI Cooper S R50-, R52- ja R53-malleihin, joissa on Tritec 1.6 litran ahdettu moottori. Ei sisäänrakennettua MAP-anturia – ulkoisen MAP- ja XS-johtosarjan käyttöä suositellaan. Vain manuaalivaihteisto.

Käytettävissä jälkitoimituksena

SKU: 209-4000 Luokat: Link ECU, Erillinen ECU (moottorin ohjausyksiköt) Tag: Jälkitilaus

Tämä tuote on tällä hetkellä loppuunmyyty!

Ei hätää! Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle heti kun tuotetta on taas varastossa.

Hienoa! Sinut on lisätty tämän tuotteen jonotuslistalle. Saat sähköpostiisi heti kun tuotetta on taas varastossa.

Taattu turvatarkastus

Muut ominaisuudet

Korkealuokkainen
Maailmanlaajuinen toimitus
Rahat takaisin takuu

MiniLink (MINIX) on Link Engine Managementn G4X-laajennusohjausyksikkö BMW MINI R50/R52/R53 Cooper S -malleihin, joissa on 1.6 litran Tritec-mekaaninen ahdettu moottori (Eaton M45). Ohjainyksikkö toimitetaan omassa kotelossaan, joka sopii suoraan tehtaan ohjausyksikön paikalleen ilman johtosarjan muutoksia. Sisäiset sytytysajurit on rakennettu – puolat kytketään suoraan ohjausyksikköön tehtaan johdotuksen mukaisesti.

Autossa ei ole sisäänrakennettua MAP-anturia. Tehtaan ahtimen jälkeinen MAP-anturi saa virtaa An Volt 1:n kautta, mutta ulkoinen 4-palkkinen MAP-anturi tukee... XS Expansion Loom on erittäin suositeltava muokattujen kokoonpanojen tarkkaan ahtimen hallintaan. MiniLink lukee kaikkien neljän pyörän nopeudet, ohjauspyörän asennon ja ohjausnopeuden tehtaan CAN-väylän kautta.

Ajoneuvon asennus

ajoneuvo	Moottori	vuotta
BMW MINI Cooper S R53	Tritec 1.6 litran mekaaninen ahdettu	2002-2006
BMW MINI Cooper S R52 (avoauto)	Tritec 1.6 litran mekaaninen ahdettu	2004-2007
BMW MINI Cooper R50	Tritec 1.6L	2001-2006

Vain manuaalivaihteisto.

Tärkeimmät tekniset tiedot

Omaisuus	Arvo
SKU	209-4000
Linkkimallin koodi	MINIX
Sisäänrakennettu MAP-anturi	Ei — tehdasanturi tuettu; ulkoista 4-baarista anturia suositellaan vahvasti
Sisäiset sytyttimet	Kyllä (käämit kytketään suoraan ECU:hun)
CAN-tiedot	Pyörän nopeudet, ohjauskulma, ohjausnopeus
lähetys	Vain manuaalinen
CAN-väylät	2
Pohjakartta	Mukana
Tuotteemme	PCLink G4X (ilmainen)

G4X-alustan ominaisuudet

Ahtimen ahtimen ahtimen säätö
Käynnistyksenesto, viiveenvaimennus, tasainen vaihto
Peräkkäinen ruiskutus ja suora kipinäsytytys
512 Mt sisäinen tiedonkeruu, 250 kanavaa, 1 kHz/kanava
6D-polttoaine- ja sytytyskartoitus

Suositellut lisävarusteet

Link XS -laajennuskangas — vaaditaan ulkoiselle MAP-anturille
LinkECU CAN-lambda-ohjain — laajakaistainen lambda CAN-yhteyden kautta

Usein Kysytyt Kysymykset

Sisältääkö MiniLink sisäänrakennetun MAP-anturin?

Ei. Tehtaan MAP-anturia käytetään ensimmäisen voltin jännitteen kautta, mutta sen mittausalue voi olla rajoittunut muunnelluissa kokoonpanoissa. Ulkoisen 4-palkkisen MAP-anturin käyttöä XS-laajennusjohdon kautta suositellaan vahvasti.

Onko pohjakartta mukana?

Kyllä. Tritec-mekaanisen moottorin käynnistyskartta on esiladattu. Ammattimainen dynamometrin säätö vaaditaan ennen käyttöä.

Paino	1.125 kg
Mitat	0.25 × 0.2 × 0.1 m
Erikois tilaus	7 päivää
Brändi	Link Engine Management
ECU tyyppi	Kytkeä
Sopii ajoneuvoille	Mini

Jälkitoimitustuotteet

Näitä tuotteita ei pidetä varastossa, mutta ne ovat ostettavissa.

Anturin liittimet ja Deutsch DT/DTM/DTP-liitinsarjat ovat joskus listattu jälkitoimituksena, mutta meillä on varastossa erillisiä tuotteita, joten sinun tarvitsee vain kerätä ne lähetystä varten sarjoina.

Nämä tuotteet toimitetaan jälkitoimituksena. Toimitusajat riippuvat kunkin valmistajan tuotantoaikataulusta ja senhetkisestä kysynnästä, joten alla olevat luvut ovat tyypillisiä arvioita normaaleissa olosuhteissa — ei taattuja toimituspäiviä. Kun kysyntä on suurta, läpimenoajat voivat ylittää näytettyjä vaihteluvälejä.

Tilauksesta valmistettujen tuotteiden tai erikoiskokoonpanoa vaativien tuotteiden tuotanto alkaa vasta tilauksen tekemisen ja maksamisen jälkeen. Sitova toimituspäivä on se, jonka valmistaja vahvistaa tilauksen aikataulun mukaisesti; ilmoitamme siitä heti, kun olemme vastaanottaneet sen, ja pidämme sinut ajan tasalla mahdollisista muutoksista.

Tyypilliset toimitusajat (normaali kysyntä):

Bosch Motorsport ABS: 3–4 viikkoa
Emtron~4 päivää
Tehokas analyysi: 2–7 päivää
Ecumaster: 1–2 päivää
Linkki: enintään 1 viikko

Tarkistathan arvioidun toimitusajan kunkin tuotteen sivulta ja otathan yhteyttä, jos tarvitset ajantasaisen arvion ennen tilaamista.

Tilaukset käsitellään maanantaista perjantaihin klo 14 GMT+00 (EET) mennessä. Lähetys tapahtuu SAMANA PÄIVÄNÄ!

Vain varastossa olevat tuotteet, ei pyhäpäivinä.

Varastossa olevat tuotteet lähetetään 24–48 tunnin kuluessa. Jos kuitenkin teet tilauksesi ennen klo 14 GMT+00 (EET) ja tuotteet ovat saatavilla, ne lähetetään yleensä samana päivänä. Jos jokin tuote on toimitettava suoraan toimittajalta, varmistamme, että se lähetetään mahdollisimman nopeasti. Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset erityisiä toimitusjärjestelyjä, ota rohkeasti yhteyttä.

Tarjoamme toimituksia UPS:n ja DHL:n kautta. Tarjoamme Economy- tai Express-palveluita.
Toimitamme varastostamme Eurooppaan ja ulkomaille.
Etäsijaintimaksu. Etäsijainnista peritään 20 euron lisämaksu lähetystä kohden. Otamme sinuun yhteyttä, jos kyseessä on etäsijainti.
Vahvistussähköpostit lähetetään heti paketin lähettämisen jälkeen. Sähköpostit sisältävät arvioidun toimituspäivämäärän ja seurantatiedot (vain seurattavat toimitustavat).