El AiM EVO5 es un registrador de datos independiente para deportes de motor, diseñado para equipos que requieren un sistema completo de adquisición de sensores sin pantalla integrada. Su cuerpo compacto de aluminio anodizado (114 × 47 × 59 mm, 300 g) se puede instalar en cualquier lugar: detrás de un splitter delantero, debajo de un asiento, dentro de un carenado o donde lo requiera el espacio. Al combinarse con un registrador de datos AiM MX en la misma red CAN, el EVO5 amplía el número de entradas analógicas del sistema y añade canales dedicados para la velocidad de las ruedas sin necesidad de una segunda pantalla.
Ocho entradas analógicas totalmente configurables aceptan señales de 0–5 V, 0–12 V y termopares tipo K a hasta 1,000 Hz por canal, cubriendo toda la gama de sensores de competición: transductores de presión, potenciómetros, sensores de posición lineal, sondas de temperatura y señales lambda. Cuatro entradas dedicadas a la velocidad de las ruedas proporcionan datos de velocidad independientes basados en la frecuencia de cada esquina, esenciales para la calibración del control de tracción y el análisis diferencial en Race Studio 3. Dos salidas digitales y un segundo bus CAN permiten que el EVO5 controle dispositivos externos y se comunique con módulos adicionales en la red de expansión CAN de AiM.
Los datos se almacenan en una tarjeta SD de hasta 128 GB, lo que proporciona a los equipos de resistencia capacidad de registro para fines de semana completos de carrera sin necesidad de descargar las sesiones. La conexión Wi-Fi permite a Race Studio 3 descargar las sesiones y enviar los cambios de configuración de forma inalámbrica. El módulo GPS09 externo se conecta mediante el puerto de expansión CAN, añadiendo posicionamiento de 25 Hz en 4 constelaciones y cronometraje automático de vueltas a partir de la base de datos de más de 4,000 circuitos.
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| (SKU) | X62EVO5130 |
| Entradas analógicas | 8 totalmente configurables (termopar de 0–5 V / 0–12 V / K), 1,000 Hz máx. cada uno |
| Entradas de velocidad de las ruedas | 4 (basado en la frecuencia, independiente por rueda) |
| Salidas digitales | 2 |
| Conexiones CAN | 2 (principal + expansión) |
| Conexión de la ECU | CAN, RS232, K-Line |
| IMU | Acelerómetro de 3 ejes ±5G + giroscopio de 3 ejes |
| Salud Cerebral | Tarjeta SD de hasta 128 GB (no incluida) |
| GPS | Módulo GPS09 externo vía CAN (incluido en el kit) |
| Wi-Fi | Sí (descarga de sesión + configuración) |
| Clasificación del IP | IP65 |
| La vivienda | aluminio anodizado |
| Dimensiones | 114.4 x 47.2 × 58.8 mm |
| Peso | 300 g |
| Software | Race Studio 3 (descarga gratuita) |
Qué puedes hacer con el EVO5
- Registre las velocidades de las cuatro ruedas de forma independiente para el análisis del control de tracción y el cálculo de la relación de deslizamiento por rueda.
- Instale el registrador de datos en un lugar inaccesible para la unidad de visualización, manteniendo la cabina despejada.
- Acepta directamente señales de termopar tipo K para la temperatura de los gases de escape o la temperatura de los frenos sin necesidad de un acondicionador de señal externo.
- Amplíe el número de entradas de un sistema de tablero AiM MX existente sin agregar una segunda pantalla.
- Registra todos los datos de eventos de resistencia en una sola tarjeta SD sin necesidad de descargar la información de la sesión.
- Conecte una cámara SmartyCam 3 a través de CAN para obtener vídeo y datos de sensores sincronizados.
- Añade un módulo GPS09 para cronometraje automático de vueltas en más de 4,000 circuitos de todo el mundo.
EVO5 vs Solo 2 DL: ¿Cuál elegir?
| Elemento | EVO5 | Solo 2 DL |
|---|---|---|
| Entradas de sensores analógicos | 8 | Ninguna |
| Entradas de velocidad de las ruedas | 4 | Solo desde la ECU |
| GPS | Se requiere GPS externo GPS09 | Integrado a 25 Hz, 4 constelaciones |
| Mostrar | Ninguno (usar con MX dash) | Integrado 238×99 px |
| Salud Cerebral | Tarjeta SD de hasta 128 GB | 4 GB internos |
| Clasificación del IP | IP65 | IP67 |
| monte | Soporte (en cualquier parte del vehículo) | Magnético (parabrisas/salpicadero) |
| Ideal para | Conjunto completo de sensores, instalaciones sin pantalla, amplía el sistema MX. | Piloto de circuito, piloto de club, coche de calle con OBD/ECU |
En la caja
- Registrador de datos AiM EVO5
- arnés principal de 37 pines
- arnés auxiliar de 22 pines
- cable USB
- Módulo AiM GPS09
- Soporte de montaje
Accesorios
- Módulo GPS AiM GPS09
- Módulo abierto AiM GPS09c
- Expansión de canal abierto AiM ACC2
- AiM SmartyCam 3 Corsa
- AiM SmartyCam 3GP
Preguntas Frecuentes
¿El EVO5 tiene pantalla?
No. El EVO5 es solo un registrador de datos; no tiene pantalla. Está diseñado para instalarse en cualquier lugar conveniente del vehículo y conectarse con un registrador de datos AiM (MXS, MXP o MXG) en la misma red CAN, o bien utilizarse de forma independiente como un dispositivo de registro de datos que se analiza posteriormente en Race Studio 3.
¿Qué tarjeta SD acepta el EVO5 y qué capacidad se recomienda?
La EVO5 admite tarjetas SD estándar de hasta 128 GB. AiM recomienda una tarjeta de Clase 10 o UHS-I para un registro de datos fiable y de alta velocidad. Una tarjeta de 32 GB proporciona varias horas de registro continuo multicanal; una de 128 GB cubre eventos de resistencia completos o un fin de semana de carreras completo.
¿El EVO5 incluye un módulo GPS?
Sí, el módulo externo GPS09 viene incluido en el kit estándar EVO5 (SKU X62EVO5130). El GPS09 se conecta mediante el puerto de expansión CAN. Proporciona posicionamiento de 25 Hz en cuatro constelaciones (GPS/GLONASS/BeiDou/Galileo) y cronometraje automático de vueltas a partir de la base de datos de más de 4,000 circuitos de Race Studio 3.
¿Puedo usar el EVO5 junto con un registrador de datos AiM Dash que ya tengo?
Sí. El EVO5 se conecta a los registradores de datos AiM de la serie MX (MXS, MXP, MXG) mediante bus CAN y aparece como un módulo de expansión. El panel mostrará y registrará los canales del EVO5 junto con sus propias entradas. Esta es la configuración estándar para sistemas que requieren más de 8 canales analógicos o 4 entradas dedicadas para la velocidad de las ruedas.
Testimonios
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