LinkECU PlugIn Honda Civic Gen 6 (1996-98)

Name: LinkECU CivicLink | Honda Civic EK 1996-98 | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 205-4000
Price: 1275.00 EUR
Availability: BackOrder

1275.00 € pl. Arvonlisävero

Hinta on ilmoitettu ilman ALV:tä. Euroopan maissa oikea ALV lasketaan automaattisesti kassalla.

Link CivicLink Gen 6 (HC96X) G4X -laajennusohjain Honda Civic EK:lle (1996–1998) ja kaikille OBD2A B16/B18 Honda -malleille. Sekä VTEC että nakutuksenvaimennus tuettu. Ei sisäänrakennettua MAP-järjestelmää. Vain manuaalivaihteistolla.

Käytettävissä jälkitoimituksena

SKU: 205-4000 Luokat: Link ECU, Erillinen ECU (moottorin ohjausyksiköt) Tag: Jälkitilaus

Tämä tuote on tällä hetkellä loppuunmyyty!

Ei hätää! Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle heti kun tuotetta on taas varastossa.

Hienoa! Sinut on lisätty tämän tuotteen jonotuslistalle. Saat sähköpostiisi heti kun tuotetta on taas varastossa.

Taattu turvatarkastus

Muut ominaisuudet

Korkealuokkainen
Maailmanlaajuinen toimitus
Rahat takaisin takuu

CivicLink Gen 6 (HC96X) on Link Engine Managementn G4X-laajennusohjausyksikkö Honda Civic EK:lle (1996–1998) ja kaikille ajoneuvoille, joissa on Honda OBD2A-ohjausyksikkö ja B16- tai B18-moottorit. Piirilevy sopii tehtaan ohjausyksikön koteloon ilman johtosarjan muutoksia.

Toisin kuin viidennen sukupolven CivicLink HC92X -mallissa, kuudennessa sukupolven mallissa on nakutuksenesto. Tuettuja ovat VTEC, IAB (imuilman ohitus) ja tehtaan tyhjäkäyntilaitteisto. Autossa ei ole sisäänrakennettua MAP-anturia – tehtaan MAP-anturi on saatavilla An Volt 1:n kautta, tai ulkoinen anturi voidaan asentaa XS-laajennusjohdon avulla.

Ajoneuvon asennus

ajoneuvo	Moottori	vuotta
Honda Civic Gen 6 DX/LX/EX/Si EK	B16, B18 (OBD2A)	1996-1998
Honda Integra DC2 LS/GS/GS-R/Type-R	B16, B18 (OBD2A)	1996-1998

Vain manuaalivaihteisto.

Tärkeimmät tekniset tiedot

Omaisuus	Arvo
SKU	206-4000
Linkkimallin koodi	HC96X
OBD-standardi	Honda OBD2A
Sisäänrakennettu MAP-anturi	Ei — tehtaan MAP ensimmäisen voltin kautta
Nakutusvaimennus	Tuettu (ikkunoinnin kanssa)
VTEC-ohjaus	Tuetut
IAB (imuilman ohitus)	Tuetut
lähetys	Vain manuaalinen
CAN-väylät	2
Pohjakartta	Mukana
Tuotteemme	PCLink G4X (ilmainen)

G4X-alustan ominaisuudet

VTEC-nokka-akselin nostolaite
Nakutusvaimennus
IAB-ohjaus (imuilman ohitus)
Käynnistyksenesto, viiveenvaimennus, tasainen vaihto
Peräkkäinen ruiskutus ja suora kipinäsytytys
512 Mt sisäinen tiedonkeruu, 250 kanavaa, 1 kHz/kanava
6D-polttoaine- ja sytytyskartoitus

Suositellut lisävarusteet

LinkECU CAN-lambda-ohjain — laajakaistainen lambda CAN-yhteyden kautta
Link XS -laajennuskangas — ulkoinen MAP-anturi ja lisä-I/O

Usein Kysytyt Kysymykset

Mitä eroa on CivicLink Gen 5:llä ja Gen 6:lla?

CivicLink Gen 5 HC92X Sopii OBD1-ohjausyksikköön (1992–1995) eikä siinä ole nakutuksenesto-ominaisuutta. Gen 6 HC96X sopii OBD2A-malleihin (1996–1998) ja siinä on nakutuksenesto-ominaisuus. Molemmissa on erilaiset fyysiset liittimet – varmista ohjausyksikkösi vuosimalli ennen tilaamista.

Tukeeko se VTEC:tä ja nakutuksenvaimennusta?

Kyllä — HC96X tukee sekä VTEC-nokka-akselin nostoa että laitteiston nakutustunnistusta ikkunointitoiminnolla, toisin kuin viidennen sukupolven HC92X.

Onko pohjakartta mukana?

Kyllä. B16/B18 OBD2A:n käynnistyspohjakartta on esiladattu. Käyttöönotto edellyttää ammattimaista dynamometrin säätöä.

Erikois tilaus	7 päivää
Brändi	Link Engine Management
ECU tyyppi	Kytkeä
Sopii ajoneuvoille	Honda

Jälkitoimitustuotteet

Näitä tuotteita ei pidetä varastossa, mutta ne ovat ostettavissa.

Anturin liittimet ja Deutsch DT/DTM/DTP-liitinsarjat ovat joskus listattu jälkitoimituksena, mutta meillä on varastossa erillisiä tuotteita, joten sinun tarvitsee vain kerätä ne lähetystä varten sarjoina.

Nämä tuotteet toimitetaan jälkitoimituksena. Toimitusajat riippuvat kunkin valmistajan tuotantoaikataulusta ja senhetkisestä kysynnästä, joten alla olevat luvut ovat tyypillisiä arvioita normaaleissa olosuhteissa — ei taattuja toimituspäiviä. Kun kysyntä on suurta, läpimenoajat voivat ylittää näytettyjä vaihteluvälejä.

Tilauksesta valmistettujen tuotteiden tai erikoiskokoonpanoa vaativien tuotteiden tuotanto alkaa vasta tilauksen tekemisen ja maksamisen jälkeen. Sitova toimituspäivä on se, jonka valmistaja vahvistaa tilauksen aikataulun mukaisesti; ilmoitamme siitä heti, kun olemme vastaanottaneet sen, ja pidämme sinut ajan tasalla mahdollisista muutoksista.

Tyypilliset toimitusajat (normaali kysyntä):

Bosch Motorsport ABS: 3–4 viikkoa
Emtron~4 päivää
Tehokas analyysi: 2–7 päivää
Ecumaster: 1–2 päivää
Linkki: enintään 1 viikko

Tarkistathan arvioidun toimitusajan kunkin tuotteen sivulta ja otathan yhteyttä, jos tarvitset ajantasaisen arvion ennen tilaamista.

Tilaukset käsitellään maanantaista perjantaihin klo 14 GMT+00 (EET) mennessä. Lähetys tapahtuu SAMANA PÄIVÄNÄ!

Vain varastossa olevat tuotteet, ei pyhäpäivinä.

Varastossa olevat tuotteet lähetetään 24–48 tunnin kuluessa. Jos kuitenkin teet tilauksesi ennen klo 14 GMT+00 (EET) ja tuotteet ovat saatavilla, ne lähetetään yleensä samana päivänä. Jos jokin tuote on toimitettava suoraan toimittajalta, varmistamme, että se lähetetään mahdollisimman nopeasti. Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset erityisiä toimitusjärjestelyjä, ota rohkeasti yhteyttä.

Tarjoamme toimituksia UPS:n ja DHL:n kautta. Tarjoamme Economy- tai Express-palveluita.
Toimitamme varastostamme Eurooppaan ja ulkomaille.
Etäsijaintimaksu. Etäsijainnista peritään 20 euron lisämaksu lähetystä kohden. Otamme sinuun yhteyttä, jos kyseessä on etäsijainti.
Vahvistussähköpostit lähetetään heti paketin lähettämisen jälkeen. Sähköpostit sisältävät arvioidun toimituspäivämäärän ja seurantatiedot (vain seurattavat toimitustavat).