Roundit 2000

Federal-Mogul Roundit 2000 — Guaina per cavi autoavvolgente

Roundit 2000 Si tratta di una guaina per cavi autoavvolgente e divisa Federal-Mogul, realizzata in monofilamento e multifilamento di poliestere (PET). La divisione longitudinale consente di aprire la guaina per tutta la sua lunghezza: fili, tubi e connettori vengono inseriti lateralmente e la guaina si richiude grazie alla propria tensione a molla, senza bisogno di adesivi o fascette. L'intervallo di temperatura di esercizio va da -65 °C a +125 °C.

Roundit 2000 è un'alternativa economicamente vantaggiosa alla guaina a treccia chiusa DR-25 per cablaggi di cabina e interni: più leggera, più facile da installare su cablaggi esistenti e riparabile senza tagliare la guaina. Dove il DR-25 richiede l'infilatura dei fili da un'estremità aperta, Roundit 2000 si avvolge direttamente su un fascio con connettori crimpati in posizione.

La resistenza ai fluidi copre liquido dei freni, fluido idraulico, olio lubrificante e carburante, rendendolo adatto per cablaggi da competizione in prossimità di circuiti fluidici senza necessità di ulteriore protezione.

Roundit 2000 rispetto ad altri tipi di guaine

Proprietà	Roundit 2000	Manica intrecciata espandibile	Telaio diviso ondulato
Metodo di installazione	Ingresso laterale: non è necessario reinfilare il filo.	Infilatura passante (o variante divisa)	Ingresso laterale tramite divisorio
Mantiene la forma sul fascio	Sì, avvolge sotto tensione	No — si espande con il pacchetto	No — clip sopra il fascio
Resistenza all'abrasione	Buono — multifilamento di poliestere	Alta — Tessitura a treccia in PET	Moderato — Parete ondulata in PP
Flessibilità	Alto — si adatta alle curve	Alto	Moderato
La temperatura	-65 ° C a + 125 ° C	-65 ° C a + 150 ° C	-40 ° C a + 105 ° C
Resistenza ai fluidi	liquido freni, fluido idraulico, carburante, olio lubrificante	Buone	Limitato
Forma	Finitura liscia e intrecciata	Trama a maglia intrecciata	Ondulato a coste
Uso nel motorsport	Cabina di pilotaggio e cablaggi interni	Vano motore esposto	Protezione sottoscocca

Guida alla selezione delle taglie

Taglia	intervallo di diametro del fascio	Utilizzo tipico nel motorsport
5 mm	1–5 mm	2–4 fili 22–24 AWG; funzionamento del sensore, circuiti individuali
8 mm	3–8 mm	Piccoli sottocablature; cambio al volante, illuminazione del cruscotto, ingressi degli interruttori
13 mm	6–13 mm	Sottocavi di medie dimensioni; gruppi di sensori, passanti per firewall
19 mm	10–19 mm	Condotto principale per i cablaggi; transizione tra abitacolo e vano motore.
25 mm	14–25 mm	Grandi telai principali; tronco centrale per l'imbracatura

Per una finitura pulita e una chiusura completa, il diametro esterno del fascio deve rientrare nell'intervallo indicato. Fasci di dimensioni eccessive non si chiuderanno completamente; fasci di dimensioni insufficienti potrebbero lasciare uno spazio visibile lungo la divisione.

Ordinamento

Roundit 2000 Viene venduto al metro come un unico pezzo continuo, avvolto a mano e sfuso.

FAQ

Cosa è Roundit 2000 Utilizzato per il cablaggio nel motorsport?

Roundit 2000 Viene utilizzato come guaina esterna per i cablaggi di cabina e abitacolo, dove è richiesta una finitura pulita e professionale e il cablaggio deve rimanere facilmente accessibile. È comunemente impiegato nelle imbarcazioni da competizione, nei cablaggi per abitacoli di Gruppo N e in qualsiasi sezione di cablaggio che necessiti di essere accessibile senza dover tagliare o reinfilare i fili.

Is Roundit 2000 Un'alternativa al DR-25?

Roundit 2000 È un'alternativa leggera ed economica al DR-25 per i cablaggi in cabina di pilotaggio e interni. Il DR-25 è una guaina intrecciata chiusa che richiede l'inserimento dei fili da un'estremità aperta. Roundit 2000 si avvolge direttamente su un fascio con connettori già attaccati, rendendo l'installazione e il retrofit significativamente più veloci. Per le corse nel vano motore ad alta temperatura in cui il DR-25 viene scelto per la sua classificazione di temperatura, Roundit 2000 Il poliestere non è un sostituto diretto.

Può Roundit 2000 essere utilizzato nel vano motore?

Roundit 2000 Il poliestere ha una temperatura nominale di +125 °C ed è adatto per installazioni nel vano motore, lontano dallo scarico. Per le installazioni in prossimità di collettori di scarico o turbocompressori, sono più indicati guaine intrecciate con valori di temperatura nominale più elevati o soluzioni con rivestimento in PTFE.

Che aspetto ha e come funziona il Roundit 2000 Chiudere dopo l'installazione?

Il manicotto si chiude grazie alla propria tensione a molla, senza bisogno di adesivi o morsetti. Nei tratti rettilinei, il manicotto rimane chiuso con una leggera pressione manuale durante l'installazione. In corrispondenza di curve e giunzioni, piccole fascette o guaine termorestringenti posizionate a intervalli impediscono l'apertura del manicotto.

Is Roundit 2000 uguale al telaio diviso ondulato?

No. Il telaio diviso in cartone ondulato aggancia il fascio lungo la linea di divisione e si affida alle pareti ondulate per la struttura. Roundit 2000 Avvolge completamente il fascio sotto tensione, offrendo una finitura più liscia e una migliore resistenza all'abrasione, ma una minore protezione contro lo schiacciamento rispetto al telaio ondulato. Per la protezione del sottoscocca dagli impatti di pietre, è preferibile il telaio ondulato.