AiM MXG 7" Dash Logger per gli sport motoristici
AiM MXG 7″ Dash Logger per Motorsport

2800.00  escl. I.V.A.

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AiM MXG 7″ Dash Logger per Motorsport

2800.00  escl. I.V.A.

AiM MXG è il registratore di dati da cruscotto di punta da 7 pollici della serie AiM MX. Si connette a oltre 1,500 protocolli ECU tramite CAN, RS232 o K-Line. Dispone di 8 ingressi analogici a 1,000 Hz, 3 bus CAN, IMU a 9 assi, 10 LED RGB per l'indicazione dello spostamento, 4 GB di memoria interna per la registrazione dei dati e modulo GPS09 integrato. Deutsch Autosport Connettori a 37+22 pin. Grado di protezione IP65. Codice prodotto: XA4MXG12A40001.

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SKU: XA4MXG12A40001 Categorie: , Etichetta:
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Caratteristiche aggiuntive
  • Qualità premium
  • Spedizioni in tutto il mondo
  • Garanzia Soddisfatti o Rimborsati

L'AiM MXG è il display più grande della famiglia di dash logger AiM MX. Il suo pannello TFT da 7 pollici con risoluzione 800 × 480 e luminosità di 1,100 lumen è leggibile anche alla luce diretta del sole in qualsiasi abitacolo, sia a tetto fisso che aperto. Tre bus CAN (ECU principale, CAN secondario e CAN di espansione) consentono la connessione simultanea alla centralina del veicolo, alla SmartyCam 3, ai controller lambda e ai moduli di espansione AiM senza compromettere la topologia CAN.

Otto ingressi analogici completamente configurabili campionano fino a 1,000 Hz ciascuno e coprono trasduttori di pressione, potenziometri, termocoppie e qualsiasi sensore da 0–5 V o 0–12 V. La piattaforma inerziale a 9 assi (accelerometro a 3 assi ±5G, giroscopio a 3 assi, magnetometro a 3 assi) registra le forze G laterali, longitudinali e verticali fino a 100 Hz senza un modulo IMU esterno. Il modulo GPS09 è incluso nel kit e si collega tramite il bus CAN di espansione.

I dati vengono memorizzati in 4 GB di memoria flash interna e scaricati tramite Wi-Fi su Race Studio 3 per l'analisi. Il data logger supporta oltre 1,500 protocolli ECU di produttori OEM e del settore motorsport tramite CAN, RS232 o K-Line: non è necessario alcun modello CAN personalizzato per la maggior parte delle ECU di serie e da competizione. Due uscite digitali consentono il controllo tramite relè attivabili dal cruscotto o la commutazione ausiliaria.

L'MXG si collega tramite due Deutsch Autosport Connettori per sport motoristici (principale a 37 pin + ausiliario a 22 pin) più un connettore ausiliario Binder: la stessa famiglia di connettori utilizzata in tutta la gamma di cruscotti professionali di AiM e standard nei cablaggi per gare di durata e GT.

Specifiche tecniche

Proprietà Valore
SKU XA4MXG12A40001
Display TFT da 7.0″, 800 × 480 px, 1,100 lm
Ingressi analogici 8 completamente configurabili, 1,000 Hz max ciascuno
Connessioni CAN 3 (centralina primaria + secondo CAN + espansione)
Protocolli ECU Oltre 1,500 tramite CAN, RS232, K-Line
Uscite digitali 2
LED di cambio marcia 10 RGB configurabili
LED di allarme 5 RGB configurabili
IMU 9 assi: accelerometro ±5G a 3 assi + giroscopio + magnetometro
GPS Modulo GPS09 incluso (25 Hz, 4 costellazioni)
Memoria interna 4 GB
Wi-Fi Si
Connettori 37-pin Deutsch Autosport + 22 pin Deutsch Autosport + Raccoglitore
Tensione 9-15 V
Grado di protezione IP IP65
Dimensioni 237 × 127.6 × 26 mm
Peso 950 g
Software Race Studio 3

Confronto della famiglia AiM MX

Caratteristica MXm MXS MXP MXG
allo Grafica 268×128 Schermo TFT da 5″ 800×480 Schermo TFT da 6″ 800×480 Schermo TFT da 7″ 800×480
Luminosità - 1,100 lm 1,100 lm 1,100 lm
Ingressi analogici 4 a 1,000Hz 8 a 500Hz 8 a 1,000Hz 8 a 1,000Hz
linee CAN 2 2 3 3
LED di cambio marcia 5 10 10 10
Connettori 37 pin + 4 pin di alimentazione AMP + Binder Tedesco 37+22 + Raccoglitore Tedesco 37+22 + Raccoglitore
IMU 6 assi 9 assi 9 assi 9 assi
Peso 330 g 480 g 590 g 950 g
Dimensioni 137 × 88 × 32 mm 169 × 97 × 23 mm 190 × 106 × 25 mm 237 × 128 × 26 mm

Accessories

FAQ

Qual è la differenza tra MXG e MXP?

L'MXG ha uno schermo da 7 pollici (237 × 128 mm) rispetto allo schermo da 6 pollici dell'MXP (190 × 106 mm). Entrambi condividono le stesse specifiche: 8 ingressi analogici a 1,000 Hz, 3 bus CAN, 10 LED di cambio marcia, IMU a 9 assi, Deutsch Autosport 37+22 connettori, 4 GB di registrazione. L'MXG pesa 950 g contro i 590 g dell'MXP: la differenza di dimensioni e peso è l'unica distinzione significativa per la maggior parte delle installazioni.

L'MXG si collega alla mia centralina senza bisogno di configurazioni aggiuntive?

Sì, per la maggior parte delle centraline. L'MXG supporta oltre 1,500 protocolli ECU tramite CAN, RS232 o K-Line. I marchi supportati includono: Bosch Motorsport, EmtronCompatibile con Link, ECUmaster, MoTeC, Haltech e la maggior parte delle centraline OEM di serie. Il modulo GPS09 incluso nel kit fornisce cronometraggio automatico dei giri e mappatura dei circuiti per oltre 4,000 tracciati in tutto il mondo.

Posso collegare una SmartyCam all'MXG?

Sì. La SmartyCam 3 si connette tramite CAN sul bus CAN di espansione. I dati di telemetria provenienti dall'MXG vengono inviati alla SmartyCam 3 in tempo reale e sovrapposti al video registrato. Sia i dati della telecamera che quelli del cruscotto vengono quindi sincronizzati e analizzabili fotogramma per fotogramma in Race Studio 3.

Che tipo di cablaggio utilizza l'MXG?

L'MXG utilizza due Deutsch Autosport Connettori per sport motoristici (principale a 37 pin e ausiliario a 22 pin) più un connettore ausiliario Binder. Il cablaggio a 37 pin gestisce il CAN della centralina, l'alimentazione, la massa, gli ingressi analogici e gli I/O digitali. Il cablaggio a 22 pin gestisce l'espansione CAN, ingressi e uscite aggiuntivi. AiM fornisce un cablaggio standard a 37 pin con il kit; cablaggi aggiuntivi sono disponibili come accessori.

Ordine speciale

7 giorni

Brand

AiM Tech

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  • Emtron: ~4 giorni
  • Obiettivo: 2–7 giorni
  • Ecumaster: 1-2 giorni
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