Het kiezen van de verkeerde connector voor een kabelboom in de autosport is geen kleine fout — een connector die niet bestand is tegen trillingen, brandstofdampen of een hoge pindichtheid zal op het slechtst mogelijke moment defect raken. XTRA heeft alle connectortypes op voorraad die gebruikt worden in professionele raceauto-kabelbomen, van MIL-spec ronde autosportconnectoren tot afgedichte Deutsch-serie en OEM-spec ECU- en sensorkits, ondersteund door meer dan 25 jaar ervaring in de autosport-kabelboom. Bekijk de onderstaande productfamilies of gebruik de handleiding hier om het juiste type voor uw toepassing te kiezen.
De juiste motorsportconnector kiezen
Cirkelvormig met hoge dichtheid (autosport) - Deutsch Autosport AS-serie en Souriau 8STA Ze zijn afgeleid van MIL-DTL-38999 en zijn direct uitwisselbaar met connectoren van dezelfde afmetingen en sleutelgat, en bevatten 8 tot 128 circuits in één connector. Dit is de standaard voor kabelbomen voor de hoofd-ECU, het dashboard en data-acquisitie in GT3-, WRC- en endurance-auto's. De compacte ASL MicroLITE, ASU Micro UltraLiteEn ASX-varianten zijn geschikt voor toepassingen met beperkte ruimte, waar een standaard autosportconnector niet past.
Verzegelde rechthoekige (universeel gebruik) - Deutsch DT, DTMen DTP Ze hebben een IP67-classificatie, zijn bestand tegen temperaturen tot 125 °C en kunnen ter plaatse worden onderhouden met insteekbare wigvergrendelingen. De DT-versie is geschikt voor signalen en lage stromen (maat 16, 13 A), de DTM is de compacte versie voor krappe sensortrajecten en de DTP-versie is maat 12 met 25 A voor brandstofpompen, ventilatoren en stroomtoevoeren. Ze zijn te vinden in vrijwel elke kabelboom voor de motorsport, ongeacht de categorie.
OEM-specificatie kits - ECU-connector kits besteld, Emtron, MoTeC, Link en Bosch MS6, en sensorconnectoren Voor lambda-, MAP-, injector-, druk- en temperatuursensoren. Elke kit bevat de juiste connector samen met de benodigde contacten en afdichtingen – alles voor één aansluiting in één artikelnummer, klaar om te krimpen en te monteren, in plaats van de behuizing, terminals en afdichtingen apart aan te schaffen.
Contacten en gereedschap - contacten, stopcontacten en pinnen worden afzonderlijk verkocht voor het bouwen van aangepaste configuraties of het vervangen van beschadigde contacten, en professioneel krimpgereedschap is essentieel bij MIL-spec-contacten, waarbij handmatig krimpen een inconsistente uittrekkracht oplevert en niet voldoet aan de luchtvaartkwalificatie-eisen.
