Ecumaster

ECUmaster is een Poolse fabrikant van motorsportelektronica (Modlnica, opgericht in 2009, ISO 9001-gecertificeerd) die stroombeheersystemen, motorsportdisplays en CAN-busaccessoires produceert voor circuitraces, rally's, dragraces en heuvelklimwedstrijden in Europa en daarbuiten. Alle hardware wordt in eigen huis in Polen ontworpen en geproduceerd.

XTRA Motorsport ECUmaster biedt het PMU-, ADU- en CAN-accessoireassortiment aan met wereldwijde levering. XTRA Motorsport Het bedrijf levert geen ECUmaster-motormanagementsystemen (EMU, EMU Black, EMU Pro). Voor ECU-producten kunt u rechtstreeks contact opnemen met ECUmaster of met een van hun gespecialiseerde ECU-dealers.

Energiebeheereenheden (PMU's)

De ECUmaster PMU vervangt conventionele zekeringkasten en relaispanelen door solid-state, programmeerbare high-side uitgangen. Elke uitgang heeft per kanaal stroombewaking, overstroombeveiliging en PWM-functionaliteit, waardoor ventilatoren en pompen met variabele snelheid kunnen worden aangestuurd via software. Een ingebouwde logica-engine met 100 configureerbare functies verzorgt conditionele schakelingen, getimede sequenties en closed-loop PID-regeling via open CAN2.0B, compatibel met elk ECU-merk.

Alle PMU-units zijn voorzien van een ingebouwde 3D-accelerometer en gyroscoop (traagheidsgestuurde stroomuitschakeling bij een aanrijding), een aparte ruitenwisseruitgang met remlogica, een bewaakte 5V-sensorvoeding en ondersteuning voor maximaal twee CAN-toetsenborden tegelijk.

Model	Resultaten	Totale stroom	Interne logboekregistratie	IP	Connectoren
PMU-16	10×25A + 6×15A	150A	Nee	IP60	39-pins auto + M6-bout
PMU-16DL	10×25A + 6×15A	150A	256MB	IP60	39-pins auto + M6-bout
PMU-16 AS	14×25A + 2×40A + 6×1A LS	150A	256MB	IP65	Autosport + Radlok 200A
PMU-24DL	10×25A + 6×15A + 8×7A	170A	256MB	IP60	39-pins auto + M6-bout

De PMU-16 is de standaardkeuze voor de meeste configuraties. De PMU-16DL voegt 256 MB interne datalogging toe. De PMU-16 AS is de professionele variant met IP65 Autosport-connectoren en een Radlok 200A gereedschapsloze accuschakelaar – geschikt voor toepassingen waar maximale afdichting tegen omgevingsinvloeden vereist is, zoals offroad rally-raid (Dakar, Baja), bootraces of elke toepassing waarbij het connectorgebied wordt blootgesteld aan water, modder en stof. De PMU-24DL breidt uit naar 24 uitgangen voor complexe auto's waar 16 circuits niet voldoende zijn.

Geavanceerde beeldschermen (ADU)

De ECUmaster ADU-serie biedt configureerbare dashboarddisplays voor de autosport met 500Hz USB-datalogging, 15 RGB-schakel-LED's, dubbele CAN2.0B, RS232, OBD2 en een ingebouwde 3D-accelerometer en -gyroscoop. Meer dan 20 ECU-merken worden direct ondersteund via voorgeprogrammeerde CAN-profielen – er is geen ECUmaster ECU nodig.

Model	scherm	Helderheid	IP	connector	Gewicht
ADU-5	5-inch 800 × 480	600 cd / m²	IP65	35-pins AMPSEAL	408g
ADU-7 Rev2	7-inch 800 × 480	1000 cd / m²	IP65	35-pins AMPSEAL	732g
ADU-7 Autosport	7-inch 800 × 480	1000 cd / m²	IP60	37-pins Autosport	-

Kies de ADU-5 voor krappe cockpits, bijrijdersposities of gewichtsbeperkende constructies. Kies de ADU-7 Rev2 voor een maximaal schermoppervlak en een helderheid van 1000 cd/m² voor goede leesbaarheid in direct zonlicht. Kies de ADU-7 Autosport wanneer de kabelboom volledig gebruikmaakt van ronde Autosport-connectoren.

CAN-accessoires

De GPS CAN V2 en CAN Switch Board V3 breiden het ECUmaster-ecosysteem uit met GNSS-gegevens en extra CAN-I/O, en zijn compatibel met elke CAN-compatibele ECU, PMU of datalogger — niet alleen met ECUmaster-hardware.

GPS CAN V2 — 25Hz multi-constellatie GNSS-module (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) met 200Hz IMU (3-assige accelerometer + gyroscoop), 2m positienauwkeurigheid, 0.3° koersnauwkeurigheid en IP65 CNC-gefreesde aluminium behuizing. Deutsch DT Connector, externe actieve antenne met magnetische voet meegeleverd. Streamt rondetijden, baanpositie, snelheid, koers en voertuigdynamiekgegevens via CAN-bus. Te gebruiken met ECUmaster ADU voor realtime voorspellende rondetijden en het genereren van circuitkaarten.

CAN-schakelkaart V3 — Compacte printplaat van 25×25 mm voor het bouwen van aangepaste stuurwielpanelen en knoppenkastjes. Leest 8 schakelingangen en 8 analoge ingangen (0–5V, voor draaischakelaars en potentiometers), stuurt 4 low-side uitgangen aan met 0.5A voor indicatie-LED's en verzendt alle data via CAN2.0B op 4 draden. Meerdere printplaten kunnen één CAN-bus delen met configureerbare bericht-ID's. Kale printplaat — vereist een afgedichte behuizing.

Configuratie- en analysesoftware

Alle ECUmaster-apparaten worden geconfigureerd in de gratis versie. Lichte client software (Windows) via een USB-naar-CAN-interface (ECUmaster, Kvaser of PEAK PCAN). Gegevens van de ADU USB-logging na de sessie worden geanalyseerd in Datamaster — Gratis, actief onderhouden (versie 2026.1), met trackmapping, videosynchronisatie en automatische rapportgeneratie. Technische documentatie en firmware-updates zijn beschikbaar op ecumaster.com.

FAQ

Doet XTRA Motorsport voorraad ECUmaster ECU's of EMU-motormanagementsystemen?

Nee. XTRA Motorsport ECUmaster biedt power management units (PMU's), display units (ADU's), de GPS CAN V2 en de CAN Switch Board V3 aan. Wij verkopen geen ECUmaster motormanagementsystemen, zoals de EMU Black, EMU Pro, EMU Classic of plug-in ECU's. Voor ECU-producten kunt u terecht op ecumaster.com of contact opnemen met een ECUmaster-dealer die gespecialiseerd is in ECU's.

Welke ECUmaster PMU moet ik kiezen?

De PMU-16 is de standaardkeuze voor de meeste builds — 16 solid-state uitgangen voor ventilatoren, pompen, verlichting, schakelsolenoïden en ECU-voedingscircuits. Voeg de PMU-16DL voor 256 MB interne datalogging zonder externe logger. Kies de PMU-16 AS Voor maximale IP65-afdichting met Autosport-connectoren en Radlok-accu-ontkoppeling — de juiste keuze wanneer de PDM wordt blootgesteld aan water, modder en stof, zoals bij Dakar- of Baja-rallyraid-projecten en bootrace-toepassingen. Kies voor de PMU-24DL wanneer uw auto meer dan 16 geschakelde circuits nodig heeft.

Is de ECUmaster PMU compatibel met mijn ECU-merk?

Ja. De PMU communiceert via open CAN2.0B (125/250/500/1000 kbps) en accepteert tot 100 door de gebruiker gedefinieerde CAN-inputberichten met configureerbare bitmaskering. Het werkt met Emtron, Bosch Motorsport, MoTeC M1, Haltech, Link ECU, AiM, Syvecs en elk motormanagementsysteem dat CAN-data uitvoert. Het is niet beperkt tot ECUmaster ECU's.

Moet de ECUmaster ADU gekoppeld worden aan een ECUmaster ECU?

Nee. De ADU wordt geleverd met vooraf geconfigureerde CAN-configuratiebestanden voor meer dan 20 ECU-merken, waaronder: Emtron, MoTeC M400/M600, Haltech, AEM, Link ECU G4X, Megasquirt en andere. RS232 seriële ondersteuning omvat AiM, Hondata K-Pro, Autronic SM4 en andere. OBD2 wordt ondersteund via de CAN2-poort. Aangepaste CAN-profielen voor niet-vermelde ECU's zijn op aanvraag verkrijgbaar bij ECUmaster.

Waarvoor wordt de ECUmaster GPS CAN V2 gebruikt?

De GPS CAN V2 Dit is een 25Hz GNSS-module die positie-, snelheids-, koers- en 200Hz IMU-gegevens via de CAN-bus streamt. In combinatie met een ECUmaster ADU maakt het realtime voorspellende rondetijden en het genereren van circuitkaarten mogelijk in de ECUmaster ADU pc-software. De module wordt apart geconfigureerd via USB naar CAN en is compatibel met elke CAN-compatibele datalogger of display, niet alleen met ECUmaster-producten.

Waar doet XTRA Motorsport Verzenden we ECUmaster-producten?

XTRA Motorsport Verzending wereldwijd via DHL of UPS. De meeste ECUmaster-artikelen worden binnen 3 dagen na bestelling verzonden en worden doorgaans binnen 7-10 werkdagen geleverd. Op alle producten geldt de fabrieksgarantie.