Ecumaster

ECUmaster is een Poolse fabrikant van motorsportelektronica (Modlnica, opgericht in 2009, ISO 9001-gecertificeerd) die stroombeheersystemen, motorsportdisplays en CAN-busaccessoires produceert voor circuitraces, rally's, dragraces en heuvelklimwedstrijden in Europa en daarbuiten. Alle hardware wordt in eigen huis in Polen ontworpen en geproduceerd.

XTRA Motorsport Heeft het ECUmaster PMU-, ADU- en CAN-accessoireassortiment op voorraad en levert het vanuit de EU-voorraad. XTRA Motorsport Wij hebben geen ECUmaster-motormanagementsystemen (EMU, EMU Black, EMU Pro) op voorraad. Voor ECU-producten kunt u rechtstreeks contact opnemen met ECUmaster of met een van hun gespecialiseerde ECU-dealers.

Energiebeheereenheden (PMU's)

De ECUmaster PMU vervangt conventionele zekeringkasten en relaispanelen door solid-state, programmeerbare high-side uitgangen. Elke uitgang heeft per kanaal stroombewaking, overstroombeveiliging en PWM-functionaliteit, waardoor ventilatoren en pompen met variabele snelheid kunnen worden aangestuurd via software. Een ingebouwde logica-engine met 100 configureerbare functies verzorgt conditionele schakelingen, getimede sequenties en closed-loop PID-regeling via open CAN2.0B, compatibel met elk ECU-merk.

Alle PMU-units zijn voorzien van een ingebouwde 3D-accelerometer en gyroscoop (traagheidsgestuurde stroomuitschakeling bij een aanrijding), een aparte ruitenwisseruitgang met remlogica, een bewaakte 5V-sensorvoeding en ondersteuning voor maximaal twee CAN-toetsenborden tegelijk.

Model	Resultaten	Totale stroom	Interne logboekregistratie	IP	Connectoren
PMU-16	10×25A + 6×15A	150A	Nee	IP60	39-pins auto + M6-bout
PMU-16DL	10×25A + 6×15A	150A	256MB	IP60	39-pins auto + M6-bout
PMU-16 AS	14×25A + 2×40A + 6×1A LS	150A	256MB	IP65	Autosport + Radlok 200A
PMU-24DL	10×25A + 6×15A + 8×7A	170A	256MB	IP60	39-pins auto + M6-bout

De PMU-16 is de standaardkeuze voor de meeste configuraties. De PMU-16DL voegt 256 MB interne datalogging toe. De PMU-16 AS is de professionele variant met IP65 Autosport-connectoren en een Radlok 200A gereedschapsloze accuschakelaar – geschikt voor toepassingen waar maximale afdichting tegen omgevingsinvloeden vereist is, zoals offroad rally-raid (Dakar, Baja), bootraces of elke toepassing waarbij het connectorgebied wordt blootgesteld aan water, modder en stof. De PMU-24DL breidt uit naar 24 uitgangen voor complexe auto's waar 16 circuits niet voldoende zijn.

Geavanceerde beeldschermen (ADU)

De ECUmaster ADU-serie biedt configureerbare dashboarddisplays voor de autosport met 500Hz USB-datalogging, 15 RGB-schakel-LED's, dubbele CAN2.0B, RS232, OBD2 en een ingebouwde 3D-accelerometer en -gyroscoop. Meer dan 20 ECU-merken worden direct ondersteund via voorgeprogrammeerde CAN-profielen – er is geen ECUmaster ECU nodig.

Model	scherm	Helderheid	IP	connector	Gewicht
ADU-5	5-inch 800 × 480	600 cd / m²	IP65	35-pins AMPSEAL	408g
ADU-7 Rev2	7-inch 800 × 480	1000 cd / m²	IP65	35-pins AMPSEAL	732g
ADU-7 Autosport	7-inch 800 × 480	1000 cd / m²	IP60	37-pins Autosport	-

Kies de ADU-5 voor krappe cockpits, bijrijdersposities of gewichtsbeperkende constructies. Kies de ADU-7 Rev2 voor een maximaal schermoppervlak en een helderheid van 1000 cd/m² voor goede leesbaarheid in direct zonlicht. Kies de ADU-7 Autosport wanneer de kabelboom volledig gebruikmaakt van ronde Autosport-connectoren.

CAN-accessoires

De GPS CAN V2 en CAN Switch Board V3 breiden het ECUmaster-ecosysteem uit met GNSS-gegevens en extra CAN-I/O, en zijn compatibel met elke CAN-compatibele ECU, PMU of datalogger — niet alleen met ECUmaster-hardware.

GPS CAN V2 — 25Hz multi-constellatie GNSS-module (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) met 200Hz IMU (3-assige accelerometer + gyroscoop), 2m positienauwkeurigheid, 0.3° koersnauwkeurigheid en IP65 CNC-gefreesde aluminium behuizing. Deutsch DT Connector, externe actieve antenne met magnetische voet meegeleverd. Streamt rondetijden, baanpositie, snelheid, koers en voertuigdynamiekgegevens via CAN-bus. Te gebruiken met ECUmaster ADU voor realtime voorspellende rondetijden en het genereren van circuitkaarten.

CAN-schakelkaart V3 — Compacte printplaat van 25×25 mm voor het bouwen van aangepaste stuurwielpanelen en knoppenkastjes. Leest 8 schakelingangen en 8 analoge ingangen (0–5V, voor draaischakelaars en potentiometers), stuurt 4 low-side uitgangen aan met 0.5A voor indicatie-LED's en verzendt alle data via CAN2.0B op 4 draden. Meerdere printplaten kunnen één CAN-bus delen met configureerbare bericht-ID's. Kale printplaat — vereist een afgedichte behuizing.

Configuratie- en analysesoftware

Alle ECUmaster-apparaten worden geconfigureerd in de gratis versie. Lichte client software (Windows) via een USB-naar-CAN-interface (ECUmaster, Kvaser of PEAK PCAN). Gegevens van de ADU USB-logging na de sessie worden geanalyseerd in Datamaster — Gratis, actief onderhouden (versie 2026.1), met trackmapping, videosynchronisatie en automatische rapportgeneratie. Technische documentatie en firmware-updates zijn beschikbaar op ecumaster.com.

FAQ

Doet XTRA Motorsport voorraad ECUmaster ECU's of EMU-motormanagementsystemen?

Nee. XTRA Motorsport Wij hebben ECUmaster-producten op voorraad, zoals power management units (PMU's), display units (ADU's), de GPS CAN V2 en de CAN Switch Board V3. We hebben geen ECUmaster-motormanagementsystemen op voorraad, zoals de EMU Black, EMU Pro, EMU Classic of plug-in ECU's. Voor ECU-producten kunt u terecht op ecumaster.com of contact opnemen met een ECUmaster-dealer die gespecialiseerd is in ECU's.

Welke ECUmaster PMU moet ik kiezen?

De PMU-16 is de standaardkeuze voor de meeste builds — 16 solid-state uitgangen voor ventilatoren, pompen, verlichting, schakelsolenoïden en ECU-voedingscircuits. Voeg de PMU-16DL voor 256 MB interne datalogging zonder externe logger. Kies de PMU-16 AS Voor maximale IP65-afdichting met Autosport-connectoren en Radlok-accu-ontkoppeling — de juiste keuze wanneer de PDM wordt blootgesteld aan water, modder en stof, zoals bij Dakar- of Baja-rallyraid-projecten en bootrace-toepassingen. Kies voor de PMU-24DL wanneer uw auto meer dan 16 geschakelde circuits nodig heeft.

Is de ECUmaster PMU compatibel met mijn ECU-merk?

Ja. De PMU communiceert via open CAN2.0B (125/250/500/1000 kbps) en accepteert tot 100 door de gebruiker gedefinieerde CAN-inputberichten met configureerbare bitmaskering. Het werkt met Emtron, Bosch Motorsport, MoTeC M1, Haltech, Link ECU, AiM, Syvecs en elk motormanagementsysteem dat CAN-data uitvoert. Het is niet beperkt tot ECUmaster ECU's.

Moet de ECUmaster ADU gekoppeld worden aan een ECUmaster ECU?

Nee. De ADU wordt geleverd met vooraf geconfigureerde CAN-configuratiebestanden voor meer dan 20 ECU-merken, waaronder: Emtron, MoTeC M400/M600, Haltech, AEM, Link ECU G4X, Megasquirt en andere. RS232 seriële ondersteuning omvat AiM, Hondata K-Pro, Autronic SM4 en andere. OBD2 wordt ondersteund via de CAN2-poort. Aangepaste CAN-profielen voor niet-vermelde ECU's zijn op aanvraag verkrijgbaar bij ECUmaster.

Waarvoor wordt de ECUmaster GPS CAN V2 gebruikt?

De GPS CAN V2 Dit is een 25Hz GNSS-module die positie-, snelheids-, koers- en 200Hz IMU-gegevens via de CAN-bus streamt. In combinatie met een ECUmaster ADU maakt het realtime voorspellende rondetijden en het genereren van circuitkaarten mogelijk in de ECUmaster ADU pc-software. De module wordt apart geconfigureerd via USB naar CAN en is compatibel met elke CAN-compatibele datalogger of display, niet alleen met ECUmaster-producten.

Waar doet XTRA Motorsport Verzenden we ECUmaster-producten?

XTRA Motorsport Verzending binnen de EU via DHL/UPS. De meeste ECUmaster-artikelen worden binnen 3 dagen op bestelling verzonden en worden doorgaans binnen 7-10 werkdagen geleverd. Op alle producten geldt de fabrieksgarantie.