Schakelaars

Deze categorie omvat de fysieke bedienings- en beveiligingscomponenten die worden gebruikt in elektrische systemen van autosportvoertuigen: drukknopschakelaars, tuimelschakelaars volgens militaire specificaties, zekeringhouders, stripzekeringen, accu-isolatoren en schakelaarafdekkingen. Deze componenten worden gemonteerd bij de bestuurdersinterface, in het zekeringenpaneel en bij het accucircuit – de punten in een raceautokabelboom waar duurzaamheid, trillingsbestendigheid en stroombelastbaarheid doorslaggevend zijn.

XTRA Motorsport Het assortiment omvat OTTO-drukknoppen, Honeywell-tuimelschakelaars volgens militaire specificaties, MTA-zekeringen en een solid-state batterij-isolator met een continu vermogen van 150A.

Drukknopschakelaars

De drukknoppen van OTTO Engineering zijn moment schakelaars met militaire specificaties, ontworpen voor paneelmontage in veeleisende omgevingen. De vlakke koepelvormige actuator bevindt zich onder het paneeloppervlak, waardoor onbedoelde activering wordt verminderd. De IP67-afdichting maakt ze geschikt voor gebruik op het dashboard of op externe paneellocaties die kunnen worden blootgesteld aan reiniging met water of regen.

• OTTO Drukknop 5A Verzonken Koepel, Zwart — IP67, kortstondig, 5A. Standaard aansluiting voor startknoppen, kaartschakelaars en hulpingangen.
• OTTO Drukknop 5A Vlakke Koepel, Wit — dezelfde specificatie in het wit. Voor paneelindelingen waarbij kleurcodering wordt gebruikt om schakelfuncties te onderscheiden.
• Drukknop 15A — 15A momentdrukknop. Voor toepassingen met hogere stroomsterkte en directe schakeling, zoals het activeren van een startcircuit.

Tuimelschakelaars

De Honeywell Mil-Spec-tuimelschakelaar 1-polig, UIT-AAN Dit is een MIL-SPEC gecertificeerde enkelpolige tuimelschakelaar, ontworpen voor paneelmontage in raceauto's en elektrische systemen die zijn afgeleid van vliegtuigen. Mil-spec tuimelschakelaars geven een duidelijke fysieke statusindicatie: de hendelpositie is ondubbelzinnig, in tegenstelling tot een drukknop met een verzonken LED. Deze schakelaar wordt gebruikt voor contactschakelaars, hoofdschakelaars van de brandstofpomp en elk circuit waar de bestuurder een duidelijke visuele bevestiging van de schakelstatus nodig heeft.

Zekeringen en zekeringhouders

MTA Striplink-zekeringen en de bijbehorende Midival-zekeringhouder bieden een compacte oplossing met platte zekeringen voor kabelbomen in de motorsport. Striplink-zekeringen zijn geschikt voor trillingsomgevingen en kunnen direct op de Midival-houder worden aangesloten zonder losse zekeringelementen.

• MTA Striplink-zekering 30A — 30A stripzekering voor circuits met gemiddelde stroomsterkte, zoals ventilatorrelais, brandstofpompen en ECU-voedingen.
• MTA Striplink-zekering 50A — 50A stripzekering voor circuits met hoge stroomsterkte.
• MTA Middelgrote zekeringhouder voor striplinkzekering — Paneel- of kabelboommontagehouder geschikt voor Striplink-zekeringen. Biedt een veilige, trillingsbestendige zekeringinstallatie zonder volledige zekeringkast.

Batterij-isolator

De Motorsport accu-isolator 150A Dit is een solid-state accuschakelaar met een nominale continue stroomsterkte van 150A. De solid-state constructie elimineert de mechanische contactslijtage die vaak voorkomt bij roterende accuschakelaars, en er zijn geen bewegende onderdelen die door trillingen kunnen bezwijken. Deze schakelaar is volgens de meeste circuit- en rallyreglementen vereist als externe stroomonderbreker die van buiten het voertuig toegankelijk is. Controleer de reglementen van uw serie voor de vereiste montagepositie en markering.

Schakelafdekkingen

De Beschermkap voor RRS aan/uit-schakelaar — Carbon Dit is een beschermkapje voor standaard tuimelschakelaars voor paneelmontage. Het voorkomt onbedoelde activering van belangrijke schakelaars – ontsteking, noodstop, brandblusser – door een bewuste handeling in twee stappen te vereisen: eerst de beschermkap optillen en vervolgens de schakelaar bedienen. Afgewerkt met koolstofvezel. Vereist in sommige serievoorschriften voor specifieke schakelaars.

FAQ

Welke stroomsterkte heb ik nodig voor een drukknopschakelaar in de motorsport?

Voor signalen naar een PDM, ECU-ingang of relaisspoel is 5A voldoende; deze circuits verbruiken milliampères tijdens normaal gebruik. De 5A OTTO-drukknoppen dekken de meeste functies van de paneelschakelaars. Gebruik de 15A-drukknop alleen wanneer de schakelaar rechtstreeks een hogere stroombelasting schakelt zonder tussenliggend relais of PDM-uitgang, bijvoorbeeld een startsolenoïde op een eenvoudig circuit zonder relaisbesturing.

Zijn deze schakelaars geschikt voor plaatsing in buitenpanelen die aan regen zijn blootgesteld?

Ja, dat geldt voor de OTTO inbouwdrukknoppen, die een IP67-classificatie hebben (onderdompeling tot 1 meter). De Honeywell mil-spec tuimelschakelaar is ook geschikt voor zware omstandigheden. MTA Striplink zekeringhouders en de accuscheider moeten op een beschermde plaats worden gemonteerd; ze zijn niet ontworpen voor directe blootstelling aan water.

Voldoet de 150A accu-isolator aan de FIA- of MSA-noodstopvoorschriften?

De solid-state scheider biedt de vereiste uitschakelfunctie volgens de meeste nationale en internationale circuitvoorschriften. Controleer vóór de installatie of de specifieke voorschriften voor uw serie bepalen of een roterende mechanische scheider of een solid-state equivalent is toegestaan, en bevestig het vereiste type externe actuator (ringtrek, peddel, enz.) en de positie ervan. De voorschriften verschillen per serie.

Wat is het verschil tussen een Striplink-zekering en een standaard steekzekering?

Een Striplink-zekering is een formaatspecifieke steekzekering die direct in de MTA Midival-houder kan worden geklikt zonder aparte behuizing. Mechanisch functioneert hij als een standaard steekzekering: een gekalibreerd smeltelement dat opent bij de nominale stroomsterkte. Het Striplink-formaat heeft de voorkeur in de autosport vanwege de stevige bevestiging in de houder, zelfs bij trillingen. Standaard steekzekeringen in autozekeringen kunnen daarentegen losraken.