Fio CAN torcido

Cabo CAN bus de par trançado para chicotes elétricos de automobilismo. Todos os fios são Spec55 modelo (TE Connectivity / Raychem, série de peças 55A0121) — isolamento de ETFE reticulado por radiação modificado em condutor de cobre revestido com estanho, classificado para 150°C e 600 V.

O que é um fio do barramento CAN?

A CAN (Controller Area Network) é um barramento serial diferencial usado no automobilismo para conectar ECUs, registradores de dados, unidades de exibição e sensores em uma única rede de dois fios. A construção com pares trançados é essencial: a trança faz com que a interferência eletromagnética captada por ambos os condutores se cancele (rejeição de modo comum), mantendo o sinal limpo no ambiente de alto ruído de um veículo de corrida.

Porque Spec55?

Spec55 Utiliza isolamento ETFE modificado e reticulado por radiação — a mesma família de materiais do padrão militar M22759. Tefzel Fio. Comparado com fios automotivos padrão, é mais leve, possui paredes mais finas e é quimicamente resistente a combustível, óleo e fluido de freio. A classificação de temperatura de 150 °C permite a instalação próxima a componentes do escapamento e do motor sem risco de degradação do isolamento.

Convenções de cores

Par de cores	Convenção
Vermelho azul	Padrão para automobilismo — Vermelho = CAN Alto, Azul = CAN Baixo
Preto branco	Par alternativo para sistemas onde Vermelho/Azul já está alocado.

Notas sobre a fiação do barramento CAN

• Termine o barramento em ambas as extremidades com resistores de 120 Ω.
• Mantenha os cabos de derivação (cabos que chegam a cada nó) o mais curtos possível.
• 24 AWG Adequado para a maioria dos cintos de segurança para automobilismo; 26 AWG É mais leve para corridas mais curtas.
• Sempre que possível, afaste o cabo da fiação de ignição de alta tensão.