Bosch Motorsport ABS

Bosch Motorsport ABS is the anti-lock braking range built for racing, not the road-car ABS a production ECU inherits. The M5 unit sets wheel slip thresholds, vehicle parameters, and ABS map assignment per vehicle and track surface through RaceABS software, and covers everything from a Clubsport kit for a production-based series to the full Kit 1 system homologated on GT3 and GT4 cars.

XTRA Motorsport é autorizado Bosch Motorsport dealer supplying the ABS M5 range. Kits ship via DHL Express and UPS worldwide, including the US, Canada, Australia, Japan, and the UK — typically within 2–3 weeks on special order.

ABS M5 Comparação de variantes

Propriedade	ABS M5 Clubsport	ABS M5 kit 1	ABS M5 Porsche 991	ABS M5 Porsche 996 / 997
Chicote de fiação	Padrão genérico	Especificações personalizadas para automobilismo, Raychem DR-25, totalmente selado	Porsche 991 Cup específico	Porsche 997 Cup específico
Instalação Plug & Play no veículo	-	-	991 Cup Geração 1 e Geração 2	997 Taça
Opção ABS desligado na posição 1	-	Opcional	-	-
Seleção do mapa ABS via sinal CAN	-	Sim	-	-
opção de deslizamento dependente da força descendente	-	Opcional	-	-
Opção de deslizamento lateral para desaceleração	-	Opcional	-	-
Redução do deslizamento da roda interna na curva	-	Opcional	-	-
Terminais CAN flexíveis	-	Sim	-	-
Sensores de velocidade das rodas	4× DF11 (I/S/V)	4× DF11 (I/S/V)	Sensores da série são compatíveis (não incluídos).	4× DF11S específico para Porsche
velocidade do barramento CAN	1 Mbit/s ou 500 kbit/s	1 Mbit/s ou 500 kbit/s	1 Mbit / s	1 Mbit / s

Os kits Clubsport e Kit 1 são universais — compatíveis com veículos de tração dianteira (FWD), tração traseira (RWD) e tração nas quatro rodas (4WD). Os kits para Porsche incluem chicotes elétricos específicos para cada veículo, permitindo a instalação direta.

Hardware incluído em todos os kits

Componente	Especificação
Unidade hidráulica	ECU integrada
Sensores de pressão de freio	2× 260 bar
Sensor de guinada/aceleração	Bosch Motorsport MM5.10
Interruptor de função	Posição 12
Luz de advertência do ABS	Tipo MIL

Clubsport vs Kit 1

O ABS M5 Clubsport Utiliza um chicote de fiação padrão genérico, comum a todas as instalações veiculares, abrangendo toda a gama de aplicações em automobilismo. Os mapas ABS predefinidos são selecionados através da chave seletora de 12 posições.

O ABS M5 kit 1 adds a custom wiring harness built to motorsport specification (Raychem DR-25 sleeving and fully sealed connectors) and enables advanced control algorithms:

• Deslizamento dependente da força descendente — ajusta a meta de deslizamento da roda com base no nível de força descendente aerodinâmica
• Deslizamento de desaceleração lateral — modifica os limiares de deslizamento durante altas cargas laterais de aceleração gravitacional
• Redução do deslizamento da roda interna na curva — reduz a tendência de travamento da roda interna durante a frenagem em curvas
• Opção ABS desligado na posição 1 — A posição 1 da chave pode ser configurada para desativar completamente o ABS.
• Seleção do mapa ABS via CAN — mapas selecionáveis ​​via sinal CAN, além da chave física
• Terminais CAN flexíveis — Fiação CAN configurável para integrações personalizadas em veículos

Os algoritmos avançados do Kit 1 requerem programação por Bosch Motorsport Engenheiros (disponíveis mediante custo adicional) e são projetados para fabricantes de carros GT3/GT4, programas de desenvolvimento de hipercarros e projetos profissionais de automobilismo OEM.

ABS M5 kit 2

O ABS M5 O Kit 2 inclui todos os recursos do Kit 1, além de conectores com especificações para automobilismo nos cabos do sensor de velocidade da roda. Disponível sob encomenda — entre em contato. XTRA Motorsport para obter detalhes.

Software e configuração do RaceABS

Os parâmetros do veículo são definidos usando RaceABS software, disponível gratuitamente em Bosch Motorsport. O Bosch Motorsport MSA-BOX II É necessária uma interface USB para a conexão entre o laptop e a unidade ABS (vendida separadamente).

Parâmetros configuráveis:

• Peso do veículo e largura da bitola
• Pesos das rodas e circunferência das rodas
• Distância entre eixos
• contagem de incrementos do sensor de velocidade da roda
• Atribuição do mapa ABS por posição do interruptor (Kit 1)

Após cada pedido, XTRA Motorsport Os engenheiros de suporte entram em contato com o cliente para confirmar o tipo de sinal do sensor de velocidade da roda, a velocidade do barramento CAN e os requisitos de instalação específicos do veículo.

Interruptor de função de 12 posições

O interruptor de 12 posições, acessível ao condutor, seleciona o nível de intervenção do ABS para corresponder às condições da pista:

• Posições para alta aderência (em piso seco) — baixo limite de deslizamento, força de frenagem máxima
• Posições para pegada intermediária — intervenção moderada
• Posições para baixa aderência (molhado, cascalho) — maior tolerância ao deslizamento
• Posição 1 (opção Kit 1/2) — ABS desligado

Aplicações em automobilismo

Disciplina	Variante recomendada
Fabricante OEM GT3/GT4	ABS M5 kit 1
Integração de hipercarros/OEMs	ABS M5 kit 1
Taça Porsche 991	ABS M5 Porsche 991
Porsche 996/997 Cup	ABS M5 Porsche 996 / 997
Contra o relógio (Global Time Attack, HillClimb Masters, WTAC)	ABS M5 Clubsport
Hillclimb (Pikes Peak, Campeonato Britânico de Hillclimb)	ABS M5 Clubsport
Corridas de clubes / resistência (IMSA, WEC, VLN, Creventic)	ABS M5 Clubsport
Rally cross	ABS M5 Clubsport
NASA, SCCA, projetos para dias de pista	ABS M5 Clubsport

Envio Worldwide

XTRA Motorsport navios ABS M5 Enviamos kits para todo o mundo via DHL Express e UPS. Prazo estimado de entrega a partir da confirmação do pedido:

Região	portador	trânsito
Europa (UE, Reino Unido, Suíça, Noruega)	DHL Express / UPS	1 – 3 dias úteis
Estados Unidos e Canadá	A DHL Express	3 – 5 dias úteis
Austrália e Nova Zelândia	A DHL Express	4 – 6 dias úteis
Japão e Ásia-Pacífico	A DHL Express	3 – 5 dias úteis
Resto do mundo	A DHL Express	4 – 7 dias úteis

Todos os kits são enviados sob encomenda especial — o prazo de produção é de 2 a 3 semanas a partir da confirmação do pedido. A documentação de exportação e os trâmites alfandegários são de responsabilidade da empresa. XTRA MotorsportEntre em contato conosco para obter uma cotação de frete para o seu país antes de fazer o pedido.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre ABS M5 Clubsport E o Kit 1?

O Clubsport utiliza um chicote elétrico genérico padrão e mapas de ABS predefinidos selecionáveis ​​por interruptor — a escolha certa para a maioria dos projetos de automobilismo. O Kit 1 possui um chicote elétrico personalizado com especificações para automobilismo (Raychem O DR-25 (totalmente selado) permite algoritmos de controle avançados: ABS desligado na posição 1, seleção de mapa baseada em CAN, deslizamento dependente da força descendente, deslizamento na desaceleração lateral e redução do deslizamento da roda interna em curvas. Os recursos avançados do Kit 1 exigem programação por Bosch Motorsport engenheiros a um custo adicional e são utilizados na fabricação de GT3/GT4 e em programas OEM.

Que software e interface são necessários para configurar o ABS M5?

O software RaceABS (gratuito) realiza a calibração dos parâmetros do veículo. Bosch Motorsport MSA-BOX II A interface USB conecta o laptop à unidade ABS e é vendida separadamente. XTRA Motorsport Os engenheiros revisam todos os requisitos técnicos com cada cliente após a realização do pedido.

Quais sensores de velocidade das rodas o ABS M5 usar?

Os kits Clubsport e Kit 1 são fornecidos com 4 sensores de velocidade das rodas. A variante — DF11I, DF11S ou DF11V — é confirmada no momento do pedido, com base no veículo e na velocidade do barramento CAN (1 Mbit/s ou 500 kbit/s). O kit para Porsche 991 é compatível com os sensores de velocidade das rodas originais de fábrica (não incluídos). O kit para Porsche 996/997 inclui sensores DF11S específicos para cada veículo.

Faz o ABS M5 integrar com Bosch Motorsport Exibição da ECU e da DDU?

Sim. O ABS M5 comunica-se via CAN com Bosch Motorsport ECU e Exibições DDUOs dados de velocidade da roda, pressão de frenagem e intervenção do ABS estão disponíveis na rede CAN para registro e exibição no RaceCon.

Quanto custa o Bosch Motorsport ABS M5 custo?

Price depends on the kit — Clubsport is the base configuration, and Kit 1 and the Porsche-specific harness variants cost more. All kits are special order with a 2–3 week lead time from Bosch Motorsport; contato XTRA Motorsport for a current quote against your vehicle.

É o Bosch Motorsport ABS M5 an aftermarket ABS system?

Yes. It replaces the OEM ABS unit and is not tied to a factory ECU, so it is an aftermarket ABS system in the usual sense of the term; check your series regulations, as some mandate a spec unit.