Bosch Motorsport ABS M5 O Kit 1 é a versão com todas as especificações do ABS M5 A gama de equipamentos destina-se a programas de fabricação de carros de corrida GT3, GT4, hipercarros e OEM. Utiliza a mesma unidade hidráulica e ECU do Clubsport, mas adiciona um chicote elétrico personalizado com especificações para automobilismo e desbloqueia algoritmos avançados de controle de deslizamento das rodas que não estão disponíveis na variante Clubsport.
O chicote elétrico do Kit 1 foi projetado segundo as especificações para o automobilismo: Raychem Revestimento resistente ao calor DR-25 em toda a extensão, conectores totalmente selados e terminais CAN flexíveis para integrações personalizadas em veículos. Fundamentalmente, o chicote é feito especificamente para cada cliente — após o pedido, XTRA MotorsportAntes do início da fabricação, os engenheiros da [Nome da Empresa] definem um desenho específico do chicote elétrico para cada veículo em conjunto com o cliente. O chicote é produzido de acordo com esse desenho, garantindo que o trajeto dos fios, a posição dos conectores e o comprimento das ramificações correspondam à instalação real. Isso faz do Kit 1 uma solução específica para cada veículo, e não uma conversão universal.
Bosch Motorsport ABS M5 Especificações do Kit 1
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Unidade hidráulica | ECU integrada |
| Sensores de pressão de freio | 2× 260 bar |
| Sensor de guinada/aceleração | Bosch Motorsport MM5.10 |
| Interruptor de função | Posição 12 |
| Sensores de velocidade das rodas | 4× DF11 (I/S/V, confirmado no pedido) |
| velocidade do barramento CAN | 1 Mbit/s ou 500 kbit/s |
| Compatibilidade de acionamento | Tração dianteira / Tração traseira / Tração nas quatro rodas |
| Luz de advertência do ABS | Tipo MIL |
| Chicote de fiação | Especificações personalizadas para automobilismo, Raychem DR-25, totalmente selado |
Kit 1 vs Clubsport — Diferenças de recursos
| Característica | Club sport | kit 1 |
|---|---|---|
| Chicote de fiação | Padrão genérico | Molduras por Medida Raychem DR-25, totalmente selado |
| Opção ABS desligado na posição 1 | - | Opcional |
| Seleção do mapa ABS via sinal CAN | - | Sim |
| Deslizamento dependente da força descendente | - | Opcional |
| Deslizamento de desaceleração lateral | - | Opcional |
| Redução do deslizamento da roda interna na curva | - | Opcional |
| Terminais CAN flexíveis | - | Sim |
| Conectores WSS para automobilismo nos cabos dos sensores | - | — (Kit 2) |
Algoritmos de Controle Avançados
Os algoritmos avançados do Kit 1 são ativados e programados por Bosch Motorsport Engenheiros (disponíveis mediante custo adicional). São projetados para carros onde a carga aerodinâmica, as forças laterais em curvas ou a integração complexa de CAN exigem um ajuste do limite de deslizamento além dos mapas de comutação predefinidos.
Deslizamento dependente da força descendente — ajusta o limite de deslizamento da roda com base no nível de força aerodinâmica descendente. À medida que a força descendente aumenta em alta velocidade, o ABS reduz a margem de deslizamento, preservando a força máxima de frenagem onde a aderência é maior.
Deslizamento de desaceleração lateral — Modifica os limites de deslizamento das rodas durante altas cargas laterais. Em frenagens e curvas combinadas, isso impede que o ABS trave uma roda que já esteja no limite de aderência lateral.
Redução do deslizamento da roda interna na curva — reduz a tendência de travamento da roda interna durante a frenagem em curvas. A roda traseira interna suporta menos carga em uma curva e atinge seu limite de deslizamento mais cedo; este algoritmo ajusta a intervenção nessa roda individualmente.
ABS desligado na posição 1 — A posição 1 da chave de 12 posições pode ser configurada para desativar completamente o ABS, permitindo que pilotos e engenheiros realizem testes de referência sem ABS sem precisar reprogramar o sistema.
Seleção do mapa ABS via CAN — Os mapas do ABS podem ser selecionados através de um sinal CAN, além do interruptor físico, permitindo que a seleção do mapa seja integrada aos controles do motorista ou ao sistema de equilíbrio do veículo.
Terminais CAN flexíveis — A fiação CAN é configurável no conector do chicote, permitindo integrações personalizadas do barramento CAN do veículo para projetos OEM.
Conteúdo do kit
| item | Incluído |
|---|---|
| Unidade hidráulica com ECU integrada | Sim |
| Bosch Motorsport sensores de pressão 260 bar | 2 × |
| Bosch Motorsport Sensor de guinada/aceleração MM5.10 | Sim |
| Interruptor de função de 12 posições | Sim |
| Sensores de velocidade da roda DF11 | 4 × |
| Luz de advertência do ABS (MIL) | Sim |
| Cinto de segurança personalizado para automobilismo (Raychem DR-25, totalmente selado) | Fabricado conforme desenho do cliente — aprovado após a encomenda. |
| Placas de montagem e amortecimento de vibrações | Sim |
| Programação avançada de algoritmos por Bosch Motorsport engenheiros | Com custo adicional |
| Disjuntores | Não incluído |
| Mangueiras de freio | Não incluído |
Software e configuração do RaceABS
Os parâmetros do veículo são definidos usando RaceABS software, disponível gratuitamente em Bosch Motorsport. O Bosch Motorsport MSA-BOX II É necessária uma interface USB para a conexão entre o laptop e a unidade ABS (vendida separadamente).
Parâmetros configuráveis:
- Peso do veículo e largura da bitola
- Pesos das rodas e circunferência das rodas
- Distância entre eixos
- contagem de incrementos do sensor de velocidade da roda
- Atribuição do mapa ABS por posição do interruptor (Kit 1)
Após cada pedido, XTRA Motorsport Os engenheiros contatam o cliente para confirmar o tipo de sinal do sensor de velocidade da roda, a velocidade do barramento CAN e os requisitos de instalação específicos do veículo — e para aprovar o desenho do chicote elétrico antes de fabricar o Kit 1. A produção do chicote personalizado só começa após a aprovação do desenho pelo cliente.
ABS M5 kit 2
O ABS M5 O Kit 2 inclui todos os recursos do Kit 1, além de conectores com especificações para automobilismo nos cabos do sensor de velocidade da roda. Disponível sob encomenda — entre em contato. XTRA Motorsport para obter detalhes.
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