O Emtron O KV8 é uma ECU para automobilismo com instalação por fio, compatível com motores de até 8 cilindros com injeção e ignição totalmente sequenciais. Construído em torno de uma arquitetura de E/S de alta resolução — 16 entradas analógicas, 14 entradas digitais e 16 saídas auxiliares — o KV8 gerencia dois sistemas drive-by-wire, duas sondas lambda de banda larga, dois sensores de detonação e registro de dados a bordo em até 500 Hz, tudo isso em uma caixa de alumínio usinada em CNC e conectada via Ethernet ao software de ajuste Emtune.
Especificações técnicas
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Saídas de ignição | 8, totalmente sequencial |
| Saídas de injeção | 8, totalmente sequencial |
| Entradas analógicas | 16 (12 bits, resolução de 1.22 mV) |
| Entradas digitais | 14 |
| Saídas auxiliares | 16 |
| Conduzir por fio | Duplo (até 2 corpos de borboleta) |
| Controladores Lambda | 2× integrados, LSU4.9 e LSU4.9ADV |
| Controle de detonação | 2 entradas digitais, totalmente diferenciais |
| Registro de dados a bordo | Até 500 Hz |
| CAN | 2× CAN 2.0B 1 Mbit/s — 6 canais por nó, 128 mensagens no total |
| Ethernet | 100 Mbit/s (conexão de software de ajuste) |
| Acelerômetro | 3 eixos, 16 bits (selecionável ±2 g / ±4 g / ±8 g) |
| Sensor barométrico | A bordo, 40–115 kPa |
| Osciloscópio | 4 canais, 32 MB de armazenamento, 100 mil amostras por segundo. |
| Temperatura de operação | −30 a 110 °C máx.; −30 a 85 °C recomendado |
| Recinto | Alumínio 6061 usinado em CNC |
| Dimensões | 134 × 162 × 27 mm |
| Peso | 730 g |
| Sistema de conectores | Conector Super Seal de 120 vias, contatos banhados a ouro, diâmetro do pino de 1 mm |
Capacidades de gerenciamento do motor
- Sincronização variável das válvulas (VVT e VTiE) — controle de faseamento do comando de válvulas e VVT elétrico
- Controle de tração e gerenciamento de torque — entradas de velocidade da roda, metas de deslizamento configuráveis
- Controle de câmbio — corte de ignição, corte de injeção, saídas do solenóide de mudança de marcha
- Controle de impulso — driver de solenóide com metas de reforço em malha fechada
- Controle de óxido nitroso — saídas de solenóide de óxido nitroso em estágios
- Controle de motor de passo — suporte para motor de passo com bypass de marcha lenta e aceleração
Acessórios
- Kit de Conector ECU KV — todos os conectores e vedações para a montagem do chicote elétrico
- Kit de plugues ABCD da série KV — conectores individuais A–D
- Emtron Cabo de ajuste da ECU — Conexão Ethernet para o software Emtune
- Conector Ethernet RJ45, sem terminação, 2 m — alternativa ao cabo de sintonia; tomada de painel integrada ao chicote para acesso Ethernet permanente
- Kit de montagem da série KV — suportes e ferragens para montagem no chassi
- Emtron Exibição ED7 — Display de automobilismo conectado à rede CAN
Perguntas frequentes
Que motores são esses? Emtron Para que serve o KV8?
O KV8 suporta motores de até 8 cilindros com injeção e ignição totalmente sequenciais — aplicações de aspiração natural, turboalimentadas e superalimentadas, incluindo configurações de 4 cilindros, 6 cilindros em linha, V6 e V8. Os canais não utilizados em motores menores permanecem inativos.
O KV8 suporta acelerador eletrônico (drive-by-wire)?
Sim. Controle DBW duplo para até 2 corpos de borboleta eletrônicos independentes, com mapas de destino configuráveis e monitoramento de segurança integrados.
Qual software é usado para ajustar o Emtron KV8?
Emtron As ECUs são calibradas usando o software Emtune, conectado via Ethernet através do Emtron cabo de sintoniaO Emtune funciona no Windows e abrange todas as funções da série KV, incluindo sintonia ao vivo, registro de dados e o osciloscópio integrado.
O KV8 possui sistema de registro de dados integrado?
Sim — até 500 Hz com uma lista de canais configurável. O osciloscópio integrado de 4 canais permite o diagnóstico de sinais em tempo real sem hardware externo.
Qual a diferença entre os modelos KV8, KV12, KV16 e KV16M?
O motor KV8 suporta até 8 cilindros (8 de injeção, 8 de ignição). KV12 Adiciona controle sequencial de 12 canais e capacidade de injeção direta através do driver Bosch HPI5. KV16 Expande para 16 canais de injeção para injeção em estágios em motores de 8 cilindros e adiciona quatro aceleradores eletrônicos. KV16M iguala a quantidade de saídas do KV16, possui 24 entradas analógicas e utiliza um conversor de 136 vias. Deutsch Autosport sistema de conectores.
Qual é o prazo de entrega?
O KV8 é um item sob encomenda com prazo de entrega de 7 dias. XTRA Motorsport Envios para todo o mundo via DHL ou UPS.
JR Motorsport -
O serviço da Xtra Motorsport realmente superou as expectativas, fornecendo suporte e experiência excepcionais para maximizar o potencial do Emtron KV8 em nosso motor BMW M3 S54B32. Muito satisfeito com o produto e com o serviço!