O M27500 é um cabo blindado trançado MIL-DTL-27500 projetado para fiação de sensores em automobilismo. Cada variante utiliza o cabo M22759 em conjunto com outros cabos. TefzelCondutores do tipo - com blindagem e fio de dreno em malha de cobre estanhado, classificados para temperaturas de −65 °C a +150 °C e tensão de até 600 V. A malha proporciona proteção eficaz contra interferência eletromagnética ao encaminhar sinais de baixa intensidade junto à fiação de ignição, cabos de alimentação e linhas do barramento CAN.
XTRA Motorsport Possui em estoque quatro números de peça M27500, abrangendo os tamanhos 18, 22 e 24. AWG em configurações de 2 e 3 núcleos.
Sensores ativos CAS e de efeito Hall que necessitam de alimentação, sinal e terra em um único shield.
2 núcleos vs 3 núcleos
Use 2 núcleos Para sensores passivos — sensores de relutância variável (VR) de virabrequim e comando de válvulas, sensores de detonação e sensores de velocidade da roda que não necessitam de tensão de alimentação. Ambos os condutores transportam o sinal diferencial; um fio unipolar separado fornece energia onde necessário.
Use 3 núcleos Para sensores ativos — sensores de ângulo de manivela com efeito Hall e sensores de velocidade digitais que necessitam de tensão de alimentação, saída de sinal e retorno de terra, tudo dentro de um único cabo blindado.
Aterramento da blindagem
Aterre o fio de drenagem em apenas uma extremidade — normalmente na extremidade da ECU ou do receptor de sinal. Deixe o fio de drenagem da extremidade do sensor isolado e desconectado. Conectar ambas as extremidades cria um loop de terra que pode aumentar, em vez de reduzir, o ruído.
Todos os cabos são vendidos por metro e cortados no comprimento que você solicitar. Insira a quantidade desejada ao finalizar a compra.
3.85 €-371.90 €Faixa de preço: 3.85 € a 371.90 € Excl. CUBAEscolher Opção
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