Unidad de gestión de energía Ecumaster PMU-24 DL
Unidad de gestión de energía Ecumaster PMU-24 DL

1322.31  excl. TINA

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Unidad de gestión de energía Ecumaster PMU-24 DL

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El Ecumaster PMU-24DL es una unidad de gestión de energía (PMU) ampliada: 24 salidas de estado sólido de alta impedancia distribuidas en tres niveles de corriente (10×25A, 6×15A, 8×7A), 170A en total, 256MB de registro interno y un motor lógico CAN de 100 funciones, para vehículos complejos donde 16 circuitos no son suficientes.

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SKU: 3S2PMU0010 Categorías: , Etiqueta:
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El Ecumaster PMU-24DL es la variante de alto rendimiento de la plataforma PMU: 24 salidas programables de alta impedancia en el mismo formato de 131 × 112 mm que el PMU-16. Añade un tercer nivel de salida (8 canales de 7 A) que también funcionan como entradas analógicas en los mismos pines, lo que ofrece a los ingenieros la flexibilidad de configurar cada uno de los 8 canales como salida conmutada o como entrada analógica de 0 a 5 V, según los requisitos del circuito.

El registro interno de datos es estándar en la PMU-24DL; no existe un modelo con el sufijo DL por separado. Los 24 estados de salida, corrientes, voltajes y canales de entrada se registran internamente a una frecuencia de hasta 500 Hz en una memoria integrada de 256 MB. El estado se muestra mediante 24 LED tricolores (en comparación con los 16 LED bicolores de la PMU-16).

Especificaciones técnicas

Propiedad Valor
(SKU) 3S2PMU0010
Salidas de alta tensión — nivel 1 10×25A continuo
Salidas de alta tensión — nivel 2 6×15A continuo
Salidas de alta tensión — nivel 3 8×7A continuo (o 8 entradas analógicas — doble función)
Salidas totales 24
Corriente continua total 170A
Paso de control de corriente 100mA por salida
PWM Sí, en todas las salidas de 25 A.
Comienzo suave Sí, en salidas de 25 A.
Salida dedicada para limpiaparabrisas Sí, con función de frenado.
Entradas analógicas Hasta 16 (compartidos con los pines de salida de 7A)
Registro interno de datos 256 MB, hasta 500 Hz por canal (estándar)
Interfaz CAN 2×CAN2.0A/B
Velocidades CAN 125 / 250 / 500 / 1000 kbps
Mensajes de entrada CAN Hasta 100, definidos por el usuario
Motor lógico Controlador PID configurable con 100 funciones
interruptor de inercia Acelerómetro 3D + giroscopio
Alimentación del sensor de 5 V Monitoreado, 500 mA
LEDs de estado 24 tricolor
Conector de señal 1×39 pines para automoción
Conexión de la batería espárrago M6
Programación de PC Convertidor USB a CAN (ECUmaster, Kvaser o PEAK PCAN)
Clasificación del IP IP60
Cubierta Aluminio mecanizado por CNC
Dimensiones 131 112 × × 33mm
Peso 385g
Tensión de alimentación 6–22V (Inmunidad transitoria ISO 7637)
Temperatura de funcionamiento −40 a +125 °C (AECQ100 Grado 1)

Lo que puedes hacer con él

  • Cablea un coche de resistencia o GT totalmente equipado — 24 circuitos cubren ventiladores de refrigeración dobles, bombas de combustible dobles, enfriador de aceite, rociador del intercooler, ECU, tablero, registrador de datos, PDU, radio, luces múltiples, limpiaparabrisas, solenoides de cambio, armado de arranque/tracción, óxido nitroso, extinción de incendios y circuitos de reserva.
  • Configure las salidas 7A como entradas analógicas. — Los 8 pines de doble función permiten agregar canales de sensores analógicos (temperatura, presión, posición) sin un expansor de E/S independiente si se dispone de salidas libres.
  • Ejecute el control de lazo cerrado directamente en la PMU. — El controlador PID integrado gestiona la regulación de la presión del combustible, el control de la velocidad del ventilador en función de la temperatura y el funcionamiento del solenoide de refuerzo sin necesidad de un controlador externo.
  • Registrar la historia completa de la distribución de energía — 24 salidas más entradas registradas internamente a 500 Hz; no se requiere registrador externo.

Familia de productos

Modelo Resultados Corriente Total Registro interno IP Conectores
UGP-16 10×25A + 6×15A 150A No IP60 39 pines automático + espárrago M6
PMU-16DL 10×25A + 6×15A 150A 256MB IP60 39 pines automático + espárrago M6
PMU-16 AS 14×25A + 2×40A + 6×1A LS 150A 256MB IP65 Autosport + Radlok
PMU-24DL 10×25A + 6×15A + 8×7A 170A 256MB IP60 39 pines automático + espárrago M6

La PMU-24DL utiliza el mismo conector y formato que la PMU-16; las actualizaciones de la PMU-16 a la PMU-24DL solo requieren un cambio en el perfil de software y la reconexión del conector de 39 pines para los circuitos adicionales.

Teclados CAN compatibles

Admite hasta dos teclados CAN simultáneamente en 4 cables. En stock en XTRA Motorsport:

Preguntas Frecuentes

¿Cuándo debería elegir el PMU-24DL en lugar del PMU-16?

Cuando se necesitan más de 16 circuitos conmutados independientes, un coche GT o de contrarreloj convencional suele requerir 16 salidas. Los coches de resistencia complejos, con sistemas de combustible duales, iluminación interior y de seguridad completa, múltiples circuitos de refrigeración, solenoides neumáticos de cambio de marchas, sistemas de extinción de incendios y alimentación de radio, normalmente necesitan entre 20 y 24 circuitos. El PMU-24DL proporciona esta capacidad sin necesidad de añadir una segunda unidad PMU.

¿Qué son las salidas de doble función 8×7A?

Cada uno de los 8 canales de 7 A se puede configurar como una salida de 7 A de lado alto o como una entrada analógica de 0 a 5 V en el mismo pin físico. En el software ECUmaster PMU, se asigna cada pin individualmente. Esto resulta útil en vehículos con más sensores analógicos de los que pueden admitir los 16 canales de entrada dedicados, o cuando se desea utilizar algunos canales de 7 A como circuitos de alimentación de la ECU mientras que otros miden las señales de los sensores.

¿El PMU-24DL es compatible con los mismos teclados CAN que el PMU-16?

Sí. El PMU-24DL admite hasta dos teclados CAN con protocolo ECUmaster simultáneamente, incluyendo todos los modelos de 4 a 15 teclas, como los codificadores rotativos. Los teclados de la serie PKP de Blink Marine también son compatibles mediante la asignación de ID de mensajes CAN.

¿Qué diferencias físicas existen entre la PMU-24DL y la PMU-16?

El PMU-24DL es 1 mm más alto (33 mm frente a 32.5 mm de profundidad), 40 g más pesado (385 g frente a 345 g) y cuenta con 24 LED tricolores (frente a 16 bicolores). Sus dimensiones (131 × 112 mm), el tipo de conector (automotriz de 39 pines + perno M6) y la clasificación IP60 son idénticas. Es posible realizar un intercambio físico directo al actualizar del PMU-16 al PMU-24DL.

Peso 1.19 kg
Dimensiones 0.19 × 0.17 × 0.08 m
Orden especial

3 días

Marcas

ecumaster

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  • Bosch Motorsport ABS: 3-4 semanas
  • Emtron:~4 días
  • AiM: 2–7 días
  • Ecumaster: 1-2 días
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