LinkECU Honda Civic Gen 6 enchufable (1996-98)
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1275.00  excl. TINA

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LinkECU Honda Civic Gen 6 enchufable (1996-98)

1275.00  excl. TINA

ECU plug-in Link CivicLink Gen 6 (HC96X) G4X para Honda Civic EK (1996–1998) y todos los modelos Honda B16/B18 OBD2A. Compatible con VTEC y control de detonación. Sin sensor MAP integrado. Solo para transmisión manual.

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Características adicionales
  • MÁXIMA CALIDAD
  • Envíos a todo el mundo
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El CivicLink Gen 6 (HC96X) es Link Engine ManagementECU plug-in G4X de Honda para el Honda Civic EK (1996–1998) y todos los vehículos que utilizan la ECU OBD2A de Honda con motores B16 o B18. La placa de circuito impreso se adapta al interior de la carcasa de la ECU original sin necesidad de modificar el cableado.

A diferencia del CivicLink HC92X de quinta generación, el de sexta generación incluye control de detonación. Es compatible con VTEC, IAB (derivación de aire de admisión) y el sistema de ralentí de fábrica. No incluye sensor MAP integrado; el sensor MAP de fábrica está disponible a través de un Volt 1, o bien se puede instalar un sensor externo mediante el cable de expansión XS.

Montaje del vehículo

Cuenta de depósito en garantía Motor Años
Honda Civic Gen 6 DX/LX/EX/Si EK B16, B18 (OBD2A) 1996-1998
Honda Integra DC2 LS/GS/GS-R/Type-R B16, B18 (OBD2A) 1996-1998

Solo transmisión manual.

Especificaciones clave

Propiedad Valor
(SKU) 206-4000
Código del modelo de enlace HC96X
Estándar OBD Honda OBD2A
Sensor MAP integrado No — MAP de fábrica a través de un Voltio 1
Control de detonación Compatible (con ventanas)
Control VTEC Soportado
IAB (derivación de aire de admisión) Soportado
Transmisión Solo manual
Autobuses CAN 2
Mapa base Incluido
Software PCLink G4X (gratis)

Características de la plataforma G4X

  • Control de elevación de levas VTEC
  • Control de detonación
  • Control IAB (derivación de aire de admisión)
  • Control de lanzamiento, sistema anti-lag, cambio plano
  • Inyección secuencial y chispa directa
  • Registro de datos integrado de 512 MB, 250 canales, 1 kHz/canal
  • Mapeo de combustible y encendido 6D

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre CivicLink Gen 5 y Gen 6?

El CivicLink Gen 5 HC92X Compatible con modelos de ECU OBD1 (1992–1995) y no incluye control de detonación. El HC96X de sexta generación es compatible con modelos OBD2A (1996–1998) y añade la función de control de detonación. Ambos utilizan conectores físicos diferentes; confirme el año de su ECU antes de realizar el pedido.

¿Es compatible con VTEC y control de detonación?

Sí, el HC96X admite tanto el control de elevación de levas VTEC como la detección de detonación por hardware con ventana, a diferencia del HC92X de quinta generación.

¿Se incluye un mapa base?

Sí. Se incluye un mapa base de arranque para el B16/B18 OBD2A. Se requiere una puesta a punto profesional en banco de pruebas antes de su uso.

Peso 1 kg
Dimensiones 0.25 × 0.2 × 0.1 m
Orden especial

7 días

Marcas

Link Engine Management

Tipo de ECU

Enchufar

Se adapta a vehículos

Honda

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Plazos de entrega típicos (demanda normal):

  • Bosch Motorsport ABS: 3-4 semanas
  • Emtron:~4 días
  • AiM: 2–7 días
  • Ecumaster: 1-2 días
  • Enlace: hasta 1 semana

Por favor, compruebe el plazo de entrega estimado en la página de cada producto y póngase en contacto con nosotros si necesita una estimación actualizada antes de realizar su pedido.

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