Emtron Unidad de control electrónico SL4
Emtron Unidad de control electrónico SL4

1350.00  excl. TINA

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Emtron Unidad de control electrónico SL4

1350.00  excl. TINA

Unidad de gestión del motor cableable para motores de 4 cilindros. La SL4 incluye VVT, control electrónico del acelerador (Drive by Wire), doble sobrealimentación y control de la palanca de cambios, con conectividad Ethernet para el software de optimización Emtune.

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El Emtron SL4 es una unidad de control del motor cableable diseñada para motores de 4 cilindros que requieren funcionalidad completa de competición sin la complejidad de las E/S de una unidad más grande. Comparte la misma carcasa de aluminio mecanizado y la plataforma de ajuste Emtune basada en Ethernet que el resto de la serie SL, lo que la convierte en una opción eficaz tanto para preparaciones en circuito como para competiciones de automovilismo amateur.

Especificaciones

Propiedad Valor
(SKU) 1912-042
Cilindros Hasta 4
Tipo de ECU Cableado
TÉRMICO Doble 100 MHz
RAM 500 MB DDR
Memoria de registro 32 MB
Canales de registro 1200+, 1 Hz–500 Hz
Acelerómetro 3 ejes, 16 bits, seleccionable ±2/4/8 g
Sensor barométrico A bordo, 40–115 kPa
Osciloscopio 4 canales, 32 MB de almacenamiento, 100 muestras/segundo
Salidas del inyector Inyector de 4 puertos, 6 A continuo
Salidas de ignición 4 ×
Salidas auxiliares 10× (PWM, máx. 15 kHz)
Entradas analógicas 10× (0–5 V)
Entradas digitales 6× (hasta 30 kHz)
Entradas de golpe 2× (500 Hz–25 kHz, circuito integrado digital Bosch)
Entradas de manivela/sincronización 2 ×
Ethernet 1× 100 Mbps (ajuste de Emtune)
Puede transportar 1× CAN 2.0B 1 Mbps, 6 canales/nodo
Tensión de alimentación 6.0–22.0 V CC
Temperatura de funcionamiento Máximo de -30 a 110 °C; recomendado de -30 a 85 °C
Dimensiones 120 x 130 × 27 mm
Peso 470 g
Cubierta Mecanizado CNC de aluminio macizo 6061

Características de gestión del motor

  • Distribución variable de válvulas (VVT) y distribución variable de válvulas eléctrica (VTiE)
  • Control del acelerador por cable (DBW)
  • Control de doble impulso
  • Control de cambio de marchas
  • Contenido de combustible flexible/etanol
  • Control de lanzamiento y control de tracción
  • Lambda de banda ancha a través de CAN (requiere un controlador independiente; véase más abajo).

Controlador Lambda

El SL4 no tiene una entrada lambda de banda ancha directa. Utilice un controlador conectado mediante CAN:

Accesorios

Comparación de la serie SL

SL4 SL6 SL8
Cilindros Hasta 4 Hasta 6 Hasta 8
Salidas del inyector 4 × 6 × 8 ×
Salidas de ignición 4 × 6 × 8 ×
Autobuses CAN 1 × 2 × 2 ×
Memoria de registro 32 MB 32 MB 32 MB
Acelerómetro 3 ejes, 16 bits 3 ejes, 16 bits 3 ejes, 16 bits
conexión a PC Ethernet Ethernet Ethernet
Peso 1.038 kg
Dimensiones 0.21 × 0.17 × 0.07 m
Orden especial

7 días

Marcas

Emtron

Tipo de ECU

Cableado

Salidas de encendido de la ECU

4x salidas de encendido

Salidas de inyección de la ECU

4x salidas de inyección

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Plazos de entrega típicos (demanda normal):

  • Bosch Motorsport ABS: 3-4 semanas
  • Emtron:~4 días
  • AiM: 2–7 días
  • Ecumaster: 1-2 días
  • Enlace: hasta 1 semana

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